混凝土顶管施工技术应用.pdf

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1、混凝土顶管施工技术应用王彦明(四川省机场集团有限公司,四川成都610000)摘要:混凝土顶管施工在市政工程中的应用越来越内径7m或5m的C25钢筋混凝土井结构。工作井施工中,广泛,本文结合工程实例,对顶管施工进行了介绍分析,首先在井设计位置清除地表土,测量放线后,挖第一层土提出有效可行的顶管施工方案,以保证工程的正常、安全方,高度1500~3000cm,人工机具修正。钢筋绑扎,模进行。板安装,浇筑混凝土,拆模,挖第二层土方,绑扎钢筋,关键词:顶管;施工;应用模板安装,浇筑混凝土,重复以上工序到设计标高,浇底中图分类号:TV554文献标志码:B板,设备

2、安装,顶进施工。本工程顶管地段位于黏性土层,文章编号:1672-4011(2016)10-0151-03只有地表渗水。因此,根据实际情况采用在基坑底部沿一DOI:10．3969/j．issn．1672-4011．2016．10．070方设置1%坡度,最低处设置集水坑,用潜水泵抽排的方法排水。0前言2．3顶进设备选择及安装市政工程建设中,给排水管道施工一般采用开挖、埋2．3．1导轨安装管、修复地面的施工模式,但随着城市发展,地下建筑物导轨采用120、[20型钢焊接而成。[20槽钢高度h=及各种管线越来越多,各地政府对城市环境保护、交通正200mm,宽度

3、b=73mm。安装时,导轨轴线与管道轴线一常运行等也有越来越多的要求,传统管道施工方法满足不致,标高要满足管道标高要求,轨道平面布置如图1所示,了相关工程施工条件和要求。顶管施工工艺作为一种非开工作井内顶进设备布置图见图2。并通过计算轨间间距。挖技术,可以有效规避传统施工技术的弊端,既可以减少A=2[R2-(R-e)2]1/2=77开挖引起的环境、交通等影响,又可减少开挖造成的管线式中A-两导轨的中距,cm;及构筑物迁改产生的费用,施工安全性能大幅提升,是一R=D1/2=84/2=42cm;种安全、高效、环保、便捷的市政工程施工方法,在国内H-导轨高

4、度,cm,h=20cm;外市政工程建设中都得到了广泛应用。E-管外底距基础面的距离(一般为20~30mm),取1工程概况30mm。本工程为新机坪扩建场内外排水工程,因现状排水线路在新建机坪内需拆除,改变原雨污水走向,故需新建雨污水排水系统,其中本工程雨水管设计最小管径为dn1600,设计最大管径为dn2200,污水管设计管径为dn800。图1轨道平面布置图图2工作井内顶进设备布置图由于本工程雨污水管线铺设路径中,已建有航空专用2．3．2顶进设备选择及安装输油管线、高压电缆、电力沟、空管通讯线缆、机场专用1)千斤顶。为便于管道顶进中的纠偏,在每个工作井

5、自来水管等专用管线不能拆除,同时沿途需穿越部分办公内按照管径dn800选择2台型号为200t的液压千斤顶施及生产保障区域,不能采用传统的污雨水大开挖施工方式,工,管径dn1600和dn2200选择2台型号为300t的液压千故采用钢承口钢筋混凝土顶管施工技术,并根据现场情况斤顶施工,安装时油路并联连接。优化设置顶管工作井。钢筋混凝土管管段允许顶力:2顶管施工方案Fdc=kdc×fc×AP式中Fdc-混凝土管允许顶力,N;2．1施工准备工作kdc-混凝土管综合系数,取Fdc=0．391;本工程除一般顶管施工前期准备工作外,对整个管道2fc-混凝土管抗压强

6、度设计值,N/mm,C50混凝土布设路径进行管线物探,对现有地面及地下管线进行标识,2fc=22．4N/mm;并设置管道铺设中线控制桩,同时优化顶管工作井的位置2AP-管道的最小有效传力面积,mm。及大小。本工程管道规格分别为dn800、dn1600、dn2200,2．2工作井施工得出:根据工程实际情况,共设置12座工作井,工作井采用2dn800AP-管道的最小有效传力面积,mm;AP=2221056N/mm作者简介:王彦明(1983-),男,山东青岛人,硕士研究生,工程师,主2要从事建筑、市政、民航工程项目管理工作。dn1600AP-管道的最小有效

7、传力面积,mm;AP=·151·2884224N/mm管拼装→下一节管吊装就位→管道贯通→管背后填充注浆。2dn2200AP-管道的最小有效传力面积,mm;AP=4．1破除井壁混凝土21671736N/mm采用人工钢镐方法破除顶管位置的井壁混凝土和旋喷千斤顶实际顶力:桩混凝土。破除断面大于管材断面10cm。Fp=πDoLfk+NF4．2安装止水橡胶式中P-计算的总力,kN;将止水橡胶带固定在井壁的破除断面上,防止管周渗D-管道外径,m,本工程分别为dn800外径漏水。00．96m、dn1600外径1．92m、dn2200外径2．64m4．3顶管挖土与

8、出土L-管道长度,m,本工程最长段L=60m;挖土采用人工开挖进行,首节管下到导轨上测量确认-管道外壁与土的