现浇刚构连续梁施工控制与支架结构受力分析.pdf

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1、2016年2月建材与装饰交通建设现浇刚构连续梁施工控制与支架结构受力分析何增旺（福州闽龙铁路工程有限公司）摘要：跨城市主干道的高铁施工中，刚构连续桥梁是常用的一种桥梁结构型式。在实际施工过程中，为确保主干道的车辆和人身安全，必须结合工程实际需要制定具体的施工方案。对此，本文将结合工程实例详细探究跨城市主干道现浇刚构连续梁施工以及膺架法贝雷支架结构受力关键词：刚构连续梁；施工控制；支架结构中图分类号：U445.3文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）09-0213-021引言底模。随着我国高铁快速的发展，拉近了城市之间的距离。

2、在高铁（2）传力分配梁桥梁设计建设中，现浇刚构连续梁施工已经被逐渐应用于桥梁I36a工字钢，中间采用间隔焊接联接，每2m焊接一处，每不构造建设中，连续梁作为超静定结构，其施工方法与简支梁有很少于20cm，对应钢管支墩处要加强焊接，焊接长度不于60cm，在大不同，因此，必须对现浇刚构连续梁施工进行详细探究，加强场地加工，吊机安装。质量控制和受力分析，这样才能获得良好的经济效益和社会效（3）贝雷梁桁架益。临时支墩架设完毕后开始贝雷片桁架的拼装施工，贝雷架按间距0.75m进行布置，中心位置按0.5m加密布置。拼装前在拼装2工程概况场地上挂线，做出

3、记号，摆好贝雷片和插销等构件。先铺设加强福飞路大桥位于福州市晋安区浮村，为双线大桥。单线桥全弦杆，自一端另一端按顺序连接贝雷片，锁好插销。单排贝雷片长87.8m，向莆线各跨长度分别为12.40m、18m、18m、18.5m、连接好后，进行贝雷片组的拼装，排好单排贝雷片的间距，调整11.9m；合福线各跨长度分别为13.1m、18m、18m、18m、11.7m。共好支撑架和贝雷片连接螺栓眼，安装支撑架将两排贝雷片连接有6个墩（台），其中1#~2#墩，2#~3#墩跨福飞路主干道。福飞路成整体。是福州北大门的主干道，为双向四车道，高峰时期车流量和人

4、流量都非常密集，经常出现堵车现象。因此必须加强施工过程的控制和前期结构的受力分析研究，才能确保车辆和人身安全。3跨城市主干道现浇刚构连续梁施工支架施工工艺：刚构连续梁施工工艺如图1所示。图2搭设要求：竖杆要求每根竖直，采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定，确保支架具有足够的强度、刚度、稳定性。钢管支架搭设完毕后，应测量放样确定每根钢管的高度（每根钢管的高度按其位置处梁底高减构造模板厚度和方木楞、木图1刚构连续梁施工工艺流程图楔的厚度计算），并在钢管上做上标记，保证整个支架的高度一贝雷架施工：致并满足设计要求。在支架顶部横桥向设横

5、向钢管（以在其上直施工受力传递顺序为：梁混凝土→模板→枕木→贝雷纵梁→接设方木楞和木楔，铺装模板），在横向钢管扣件的下部紧设纵I36a工字钢横梁→钢管柱式支墩→承台顶。向钢管，要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上，再在纵向（1）钢管柱支墩钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件，这样就能保证横向钢管钢管立柱两端采用长×宽×厚=60cm×60cm×1.2cm钢板焊接与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为法兰盘，立柱采用直径φ500mm钢管墩，壁厚6mm，钢管墩按（4）支架系统预压间距1.55m进行布置,支撑于承台顶面，钢管柱间焊接角钢

6、作剪①预压重量按现浇箱梁施工过程中最不利状况进行考虑，其刀撑，并在钢管支柱头尾两根采用槽钢焊接连接成刚性整体。在梁浇筑过程的荷载按下式计算：钢管柱顶安装I36a工字钢横梁，横梁上布置贝雷架和枕木，铺设预压荷载=梁体重量+钢模重量+附加荷载·213·交通建设建材与装饰2016年2月②贝雷片桁架在预压前调整主桁梁标高，其底模、侧模标高Pc=Q=（3701.47÷11）÷2×1.2=202.90kN先按理论标高确定。弦杆τ=Q/A=201.90÷25.48=7.924kN/cm2=79.24MPa<[τ]=③加载持荷过程中,采用水准仪进行详细的沉

7、降观测。在贝207MPa雷片桁架工字钢横梁上和贝雷片主桁底部设置观测点，具体观销子τ=Q/A=201.90÷19.6=10.30kN/cm2=103.0MPa<[τ]=测断面为支架处高程沉降变化。卸载阶段在模架底横梁靠主梁207MPa内侧每个断面再增加2个点，以比较底横梁的变形值。满足要求。架体预压前，支架按照设计标高调整，确保支架各杆件均匀（4）贝雷片桁架挠度计算：受力。预压后架体基本消除预压荷载作用下地基塑性变形和支f=5ql4/384EI=4.25cm符合要求。架竖向杆件的间隙等非弹性变形。通过预压，观测计算得出支架4.3I36a工字

8、钢受力计算弹性变形数值，调整梁底标高，梁底标高=设计梁底标高+设计预留供度+支架弹性变形值。4支架力学检算图3工字钢受力贝雷架力学检算：P=P1+P2+P3+P4+P5+P6+P