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时间:2020-03-23
《道路网元胞自动机交通流仿真研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、ComputerEngineeringandApplications计算机工程与应用道路网元胞自动机交通流仿真研究陆东鑫1,王泽兵2,郭鸣2,苏健2.LUDongxinl,WANGZebin92,GU0Min92,SUJian21.浙江大学计算机科学与技术学院计算机系,杭州3100272.浙江大学城市学院计算机科学与技术学院网络与计算重点实验室,杭州3100271.DepartmentofComputer,InstituteofComputerScienceandTechnology,ZhejiangUniversity
2、,Hangzhou310027,China2.DepartmentofNetworkingandComputingLaboratory,InstituteofComputerScienceandTechnology,ZhejiangUniversityCityCollege,Hangzhou310027,ChinaLUDongxin,WANGZebing,GUOMing。eta1.Researchontrafficflowsimulationviarodenetwork-basedcellularall·tomata.C
3、omputerEngineeringandAppflcafions。2011。47(24):236-240.Abstract:ThispaperproposestheRoadNetwork-basedCellularAutomatamodel(RN—CA)forsimulationofmovingobjectsintrafficflow.Defectsofexistingmodelsarediscussed.RN-CAmodelnotonlysimulatesthetrafficbehaviorofmovingob-je
4、ctsofvehicles,butalsoproposesthedeparture,following,overtakingandcorrectionmodelwithdifferenttypesofcal'8androads,makingsimulationmoreaccurateandreliable.Dijkastraalgorithmisadoptedinthispaperforthedynamicselectionofoptimalpath,factorssuchasthelengthoftheroad,the
5、numberoflanes,traffic,andaveragespeedareconsidered.Fortotaldriventimeestimation,thispapermergessimulationmodelandpredictionmodel,combiningthecurrenttrafficinformationandhistoricaltrafficinformation.Forimprovingtheefficiencyoftheprototypesystem,thes(rategyofdynami
6、cadjustingthreadsisapplied.Keywords:cellularautomatonmodel;multiplelanecellularautomatonmodel;Dijkastraalgorithm;optimalpath摘要:对于交通流移动对象的模拟,论述了现有模型的不足,并提出基于道路网的元胞自动机模型(RN.CA).该模型不仅模拟移动对象在交通流中的行为,还引入不同类型道路和车辆情况下的发车、跟车、超车和矫正模型,使模拟更精确、可靠.采用Dijkastra算法,综合考虑道路长度、车道数、流
7、量,平均速度等因素动态计算最优行驶路径。对于行车时间预估,采用模拟加预估的方式,综合考虑当前和历史路况。为了改进系统的性能,系统采用可调节线程数目的模拟方式.关键词:元胞自动机微绶.模型;多车道元胞自动机微观模型;Dijkastra算法;最优路径DOI:10.37788.issn.1002.8331.2011.24.066文章编号:1002.8331(2011)24-0236.05文献标识码:A中图分类号:TPl5随着我国经济和社会的飞速发展,城市交通问题变得日益突出。传统的城市交通网建设已经很难适应当今社会的发展。交通
8、流仿真技术通过分析实际交通环境下车辆行为,揭示车辆运动规律,预测未来道路网流量,为城市规划和司机出行提供了很好的帮助。当前,交通流仿真模拟主要分为微观与宏观两种,研究方法主要涉及元胞自动机、遗传算法、模糊控制、神经网络、蚁群算法等。考虑到元胞自动机微观模型不仅能保留交通流离散、易被计算机处理的特性,而且能对交通中的各
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