针对型钢混凝土组合结构的施工质量控制要点的研究.pdf

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时间:2020-03-23

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1、城市建筑┃结构•抗震┃URBANISMANDARCHITECTURE┃STRUCTURE•ASEISMATIC针对型钢混凝土组合结构的施工质量控制要点的研究■陈忱2[摘要]某高铁车站建筑面积19848m主体为混合结构,二、工程概况增加了模板矫正的难度,使垂直度无法达到要求。2地下一层,地上二层。通过对此工程型钢混凝土结构施工某高铁车站总建筑面积为19848m,分为A、B,②箍筋的实例,从适用性、可靠性、施工难度、建设成本多个角C三个区域。A区共四层框架结构,为贵宾室、办公在施工现场中,以图1为例:柱的箍筋需要度,分析了型钢混凝土结构与普通钢筋混凝土结构的优缺室,商铺;B区为共三层地

2、下一层为出站通道,地穿过型钢柱的穿筋孔。但是如果做成两端都做成点,阐述了型钢混凝土施工中在钢筋制作安装、模板安装、上二层为进站大厅与候车大厅;C区框架结构共五135°弯钩的形式,则穿筋孔无法穿过,所以部箍筋混凝土浇筑方面需要特别注意的质量控制要点。减少了各层,第一层为地铁通道,地上四层为售票大厅,办可以选择开口箍的方式解决此难点。要求:单面焊,工序之间的互相影响,为后续施工创造了便利条件,保证公室与商铺。整体外墙为玻璃幕,屋面采用网架结焊缝长度10d。顺序:先套横向的小箍筋,后套竖了工程主体施工的质量和工期。构,型钢混凝土组合结构集中在车站北侧与B区。向的大箍筋。图1中三个横向小箍

3、筋与竖向小箍筋型钢管、型钢梁与柱的钢板采用Q345B,内衬形式如图2所示,箍筋开口位置尽量避开型钢梁。[关键词]型钢混凝土组合结构施工质量控制施工工艺板及柱底环板采用Q235,采用E50型号焊条,大部分型钢构件采用一级焊缝标准在预制加工厂完本文以某高铁车站项目为例,介绍了在现场施成,现场采用二级焊缝标准焊接每段型钢柱,并且工工程中需要注意的问题与如何更好地发挥型钢混型钢混凝土浇采用流动流动性和异性好的细石混凝凝土的优点,并且预防和克服了其缺点。土。一、型钢混凝土对比钢筋混凝土的优缺点三、施工要点分析1.优点1.钢筋(1)适用性(1)钢筋下料与连接型钢混凝土钢混凝土构件截面小、承载力

4、高、考虑到钢筋直径较大,主筋为三级钢32,不易跨度大,适用于公共大空间建筑、超高层以及荷载弯折,所以必须控制下料偏差与几何尺寸。这样既大的建筑中。保证钢筋骨架的几何形状,又减小了钢筋绑扎绑扎(2)结构的可靠性的难度。本工程大截面钢筋较多,钢筋的截断应用型钢混凝土结构结合具有钢结构很好的变形能砂轮切割机切断,断口不得有马蹄形或起弯等现象。力与延展性,抗震性好,并且有混凝土结构防腐蚀套筒连接时须用扭矩扳手施拧,并且丝扣数也应满与防火性能。足要求。(3)施工方面(2)钢筋的绑扎顺序原则因为钢结构在现场拼装完成之后能形成刚度,顺序应提前根据每个区梁板柱钢筋情况进行总在后续的钢筋绑扎、模板支

5、护的工作中,可以利用体的统筹设计,并对每个梁柱板的特殊情况进行单其刚度来减少支护的工作量,从而加快工程进度。独的方案设计。做到即顾全大局,又使每个构件符图1型钢梁纵截面(4)建设成本合设计与规范的要求。否则在现场绑扎钢筋的时候,随着钢结构技术的日趋完善,钢结构价格又位极有可能导致钢筋空间位置互相冲突,导致质量不于较低的价格区间,促使型钢混凝土的成本越来越过关,耽误工期,造成不必要的损失。合理,性价比也越来越高。(3)型钢梁钢筋绑扎2.缺点①主筋(1)设计难度大主筋为32mm,直径较大,梁的上、下部二层钢利用型钢混凝土的结构通常为重要的结构建筋应适当避开型钢梁栓钉。在梁柱节点范围内的

6、上筑,从施工图设计再到钢结构的深化设计,都要比部,除了有主梁的上部一二层筋、次梁上部的一二传统的钢筋混凝土结构难度大、工序多,对设计师层筋,而且还有楼板钢筋。所以主筋应在节点处适图2型钢梁中开口箍的形式经验技术要求较高。并且在施工过程中,也需要与当下弯或主次梁钢筋分层穿插,节约空间,以防止(5)垫块的选用各方面进行协调与信息沟通,无形中增加了工作量。钢筋层层摞叠超过楼板标高。在实际施工中发现,通常所用的梁底筋保护层(2)施工难度较高②吊筋混凝土垫款会在大截面梁的重力作用下压碎,所以①钢筋绑扎在本工程中,型钢梁高度范围内的梁吊筋为在施工时选择现场制作或购买高强度的保护层垫款。因型钢混

7、凝土内有型钢骨架,又因钢筋网布置型钢翼缘两侧焊接而成。在钢筋绑扎前,应在型钢另外,普通的柱筋塑料保护层垫块也会在巨大的侧较密、钢筋穿插型钢骨架其中并且空间位置复杂,梁上划出钢筋焊接位置(应考虑梁的抗扭筋是否穿压力作用下被压弯脱扣,而失去对钢筋的支撑作用,所以施工时钢筋绑扎作业难度较大。过型钢梁的插筋孔),之后开始施焊,确保钢筋焊导致混凝土保护层过小,甚至钢筋落楼在外。所以②模板支护接的平直度。在现场施工中,预先制作带有扎丝固定的高强度混型钢混凝土结构构件通常界面较大,

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