采用先简支后结构连续桥梁施工技术探讨.pdf

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施工技术采用先简支后结构连续桥梁施工技术探讨蔡明华广东省南粤交通投资建设有限公司广东省525400摘要：最近这些年，随着发展迅速的梁桥建设，中国国内衍生重梁板的要求和施工方便的拆卸。词方法可以广泛适用于硫磺砂出一种叫先简支后布局的连续梁桥，其兼容了连续桥梁和简支梁浆的临时支护,埋在硫砂浆加热丝,当系统转换电加热方法用于删桥优秀的地方，中国各个省，先简支后结构的连续梁桥在高速公路除临时支持。可以应用或预先制造钢筋混凝土圆形钢管,登录砂桥梁设计中渐渐替代了原本的连续桥梁或简支的梁桥。箱,装配时临时支座梁通过测试来确定解决临时支持砂箱,并根据关键词：简支；桥梁；技术梁板安装高度与相应的桥墩承台垫石高差在整体调整填砂和加强板方法,以便去更好更准确的建立控制梁板的高度。引言2.4连续现浇混凝土施工。可以应用在钢弦搭焊和领带夹焊在实际的工程施工中：这种连续梁桥的先简支后展现出了它接、现浇混凝土梁板混凝土,用于标签以防止现浇连续段混凝土收融合两种梁桥优点后的优越性，抛去了两种桥梁的缺点，所以探讨缩裂缝养护硬化过程中发生影响混凝土的承载力和整体二次张拉这种技术施工的技术的意义非常重要。的过程中桥梁结构的力学性能,混凝土连续添加一段联合微膨胀一、简支连续桥梁的概述剂。永久的橡胶轴承和底模间的缝隙防锈处理钢板或竹子做的单1.这种简支连续桥梁的被提出板上砂箱密封垫,泥浆。因为我国高级别公路的发展迅速，随之提升的是接连高级公2.5第二张负弯矩。是第二张拉梁的负弯矩和板的预应力钢梁路的梁桥的质量，梁桥的建造技术变得极为重要。现如今的状态上表面张力，这是第一个连续简支梁桥与简支梁桥的本质上的区是：采用预应力装配型的钢筋混凝土桥梁则被采用在了跨径中等别。钢束和高强度的低松弛的钢绞线、钢梁,双向紧张同时，从外到的梁桥，当前预应力的混凝土连续型桥梁主要被用在跨径大的桥内的张拉顺序,张拉钢链，直到最后的紧张。灌浆工作在拉张结束梁，装配型的混凝土的板梁主要被应用在了跨径小的高级别梁桥时及时进行。公路，当前的建造方式一般是采用平衡悬臂的浇筑方法及拼装三、“简支”连续的桥梁建造质量的控制法。不过因为现浇筑的连续桥梁建造繁琐、同时既费工又费时间，结合之前建造预应力的混凝土简支转连续预应力混凝土简支大家一直期望能结合连续桥梁和先简支后桥梁的批量预生产与优T梁和连续箱梁施工过程，提出了建造时的质量监控，用来确保建越性，从而落实用板或梁批量型预生产的形式去连接桥梁的施工，造的质量。人们经常说到的“简支施工”就是这个。1.对于临时性支点在设置上质量的控制应该确保临时支持应有应有的刚度和强度,拆卸安装应该方便，统一规格的落梁。预应力张拉完成后,待当灌浆的强度大于35mpa可以删除临时支持。在拆卸临时支点后，应光滑、均匀、同步,通过孔对称。后拆除临时支座,永久的支持和墩顶部和底部的梁。结合施工工艺,有许多临时支座设置方法,可拆式砂箱轴承施工方法,例如。使用砂箱的支持时,应充分考虑了砂箱T梁下重量和重量结算后,应该有差距梁底部和盆地类型轴承。将会出现在每个砂箱沉落的建设数量不完全相同的情况下,造成部分T梁起重机空,产生质量隐患,有两种解决方法:(1)砂箱的预压试验加载平均结算后,和指导临时支持,现场安装控制T梁的安装高程符合设计高程;(2)降低轴承垫高度,预留混凝土梁靴子的高度约为3厘米。当浇注湿连接器锅轴承垫了一块钢板,钢板直接存款,形成混凝土梁靴子。2.简支连续梁的优势2.拉张预制的底座在设置上的要求简支连续梁的结构的优势具有以下几点：张力调整预制基础应该是强大的，没有下沉，因为排水不畅排（1）拥有变形量小、刚度够大、伸缩的缝少和行车的舒适性等水，防止地面沉降。基地外倾角值应该参考提供的设计文件外倾优势；角值,结合梁的实际建设和生产测试张力决定。外倾角应抛物线。（2）只需要吊装机器把主梁吊起来，既减少了制造的装备，又除了确保桥严格控制安装精度,误差不超过2毫米。可以有效躲避拉张预应力的钢束成为地上的障碍物；3.后期连续的现浇段制造质量的控制（3）预定的梁能够应用标准的组件，从而实现工厂化的统一管建设发现,连接新的和老的混凝土的结合是现如今现浇连的续理与生产，将会利于操作，既节约了施工的时长，又缩短了工期，从段混凝土出现的主要问题，预制梁为达此目的必须进行严格的凿而整体提升了经济利益；毛处置。在简支连续在每个联盟现浇连续浇注温度应该基本相同,二、“简支”连续梁结构制造工艺的重点接头温差控制在5℃,安排于一天的最低温度是建造施工。1“.简支”连续梁的制造的基本的流程4.主梁在接头与接缝建造质量的监控1.1预先制作的主梁，应等混凝土的强度能够达到计划强度的联合混凝土浇筑顺序应严格按照设计文件的要求,从横向梁预100%之后，再去拉张预应力的钢束，然后去压浆并同时清洁主桥梁制倒湿接缝的时间不应该超出3个月。湿接缝的混凝土的浇注可的底板的通气孔。以采用积木式结构,模板应该使用钢模板,应该有足够的刚度和强1.2设立临时的支座并且装配好永久的支座，按照孔逐步去装度。模板安装牢固,冲洗后剪头发治疗表面的混凝土,前层混凝土配主桥梁，适时去连接横梁的钢筋与桥面的钢筋。浇筑施工时间关节应刷一层水泥净浆。混凝土浇注和振动和屋顶1.3接连头段钢筋，设置接头钢束波纹管并穿束。在当日温度预制梁铸造相同的要求,应采用振动板配合的方式插入棒,并确保最低时去浇筑接头、顶板钢束与中横梁及两侧的桥面一体化的混设计厚度。湿接头倒在低温条件下,和维护,防止裂缝。段混凝土凝土。在到达设想强度的100%之时，拉张顶板的钢束并且去现浇连接可以使用微膨胀水泥。压浆。四、结束语1.4最终的接连其它的桥面集中在混凝土上造的支点,在浇注总之“,简支”连续结结构与传统意义上的连续梁相比,减轻了结束后,拆掉临时支点。去支持整体的转换系统。去拆临时支点时制造难度,同时本体论结构在一定程度上,连续的目的提高结构的应该要特别关注保持高温的对橡胶影响。承载能力,减少伸缩缝的梁,控制桥面开裂的水平。施工方法的不1.5防水层的喷涂、伸缩装置安装、桥面体系的建设。断完善和改进,使越来越多的桥梁应用上了这种桥。因此,应加强2“.简支”连续制造工艺的特点工程质量控制,明确指出,认真总结经验和教训,渐渐提升连续施工2.1预先制定的T梁混凝土的强度要到达设想强度的100%之的质量和控制结构,代表中国的桥梁工程建设的一个新篇章。后去拉张钢束。还应该去测算摩擦的系数在通道和钢梁的设计建参考文献：造，孔偏差系数和锚固锚，损耗和测量的张拉力应力除了实测的拉[1]王卫彪.先简支后结构连续桥梁施工技术[J].交通世界(运输.张力的控制应力。车辆).2015(12)2.2结束的箱形梁现浇段的形式。现浇箱梁段完全整合和传播[2]李丙银.关于先简支后结构连续桥梁施工技术的研究思考力和施工要求，箱形梁连续结束的步骤是用马蹄形状,并依据施工[J].黑龙江交通科技.2015(11)的需要，保留现浇段的风格和大小的步骤。[3]刘兴斌.大跨度桥梁施工技术与施工风险机理浅析[J].黑龙2.3临时支护的设计和材料选择。临时支护的设计必须满足承江交通科技.2015(11)215