轴箱拉杆课件.ppt

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1、DF4D机车轴箱拉杆检修三检修车间孙典科轴箱拉杆检修工艺１基本技术要求及主要尺寸限度1.1轴箱拉杆芯轴不许有裂纹，两端梯形斜面中心距为44±0.1mm。斜面无磨损，斜度为1：10。芯轴中部直径为Φ60±0.2mm。轴箱拉杆检修工艺1.2轴箱拉杆体不许有裂纹，两孔中心距260±0.2mm。1.3轴箱拉杆两侧端盖不许有裂纹。卡环厚度为4+0.025mm。1.4组装时必须使用蓖麻油。禁止使用其它油脂及水剂润滑材料，防止橡胶腐蚀和生锈2工艺过程2.1解体前检查2.1.1检查外表面无裂纹及变形。2.1.2检查各安装螺栓、轴箱拉杆座上螺纹，要求无倒扣乱扣。2.2解体2.2.1用压力机通过Ｕ形专

2、用工具压轴箱拉杆两端压盖，取下卡环。松开压力机，取下端盖。四个端盖全部取下后,将芯轴压出，清除胶套及杂物。2.2.2将轴箱拉杆体、端盖、卡环及芯轴送到清洗间清洗。2.3清洗用70度以上的洗涤剂水，冲洗20分钟后取出。放在专用工作台上，清洁度达到三级。对轴箱拉杆体及芯轴进行探伤，发现裂纹更换新品。2.4.2轴箱拉杆两端芯轴孔及芯轴有锈蚀的进行打磨。打磨后测量芯轴直径在Φ60±0.2mm范围内。2.4.3芯轴斜面斜度为1:10，距梯形短边20mm处斜面上的两点的距离为44±0.1mm。2.4.4芯轴斜面有磨损的应焊补，然后用锉刀修复。用样板卡在芯轴斜面上，用塞尺检查芯轴两端斜面与样板间

3、的间隙不超过0.08mm。2.4.5压盖变形的，须矫平修复，并除去毛刺和棱角。2.4.6胶套、胶垫全部更换新品。2.4.7压盖及卡环磨损不大于0.2mm。2.5组装2.5.1先将芯轴胶套压入轴箱拉杆两端芯轴孔内，将工艺引锥及芯轴表面涂上一层蓖麻油，用压力机将工艺引锥压入胶套内。2.5.2将芯轴的一端插入引锥孔内，将芯轴缓慢地压入胶套内。压装过程中如果发现胶套有严重变形，要取下变形胶套，更换新胶套并重新压装。压装后胶套外端面与拉杆端面距离均匀度不大于±3mm。2.5.3将芯轴两端胶垫及压盖套在拉杆芯轴上，用压力机压两个端盖，使端盖内径边缘超过芯轴上的卡环槽0.5mm左右，将卡环放入芯

4、轴的卡环槽内，松开压力机。调换拉杆位置，从复上述作业，将其它卡环装好，然后将拉杆放在专用存放架上。2.5.4拉杆组装后，分别测量两个芯轴两端的距离应在260±2mm。思考题：轴箱拉杆的技术要求此课件下载可自行编辑修改，此课件供参考！部分内容来源于网络，如有侵权请与我联系删除！