多跨刚构-连续梁组合体系合拢顺序与桥墩受力之间关系的分析.pdf

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1、广东公路交通Vｏl.43Nｏ.６２０17年第６期ＧｕaｎｇｄｏｎｇHiｇhwaｙＣｏｍｍｕｎiｃatiｏｎｓＤｅｃ.２０17文章编号：1６71－7６19（２０1６）０６－００45－０4多跨刚构－连续梁组合体系合拢顺序与桥墩受力之间关系的分析牟键超（广东省交通规划设计研究院股份有限公司，广州51０5０7）摘要：通过对花莞高速公路西福河特大桥刚构－连续梁组合体系合拢顺序进行计算分析，总结了合拢顺序对桥墩墩底受力的影响，从而为刚构－连续梁组合体系提出一些建议和参考。关键词：刚构－连续梁组合体系；合拢顺序；桥墩受力中图分类号：Ｕ44８.２1６文献标

2、志码：Ｂ０引言～5号块为7０ｃｍ，６号块为7０～5０ｃｍ，其余梁段随着公路建设发展，当代桥梁跨度也越来越为5０ｃｍ。主梁悬臂长度为4.1２5ｍ，翼缘外侧厚大，刚构－连续梁组合体系桥梁的广泛应用，此种1８ｃｍ，距外缘3.1２5ｍ为5０ｃｍ，根部为7０ｃｍ，采结构结合了刚构桥和连续梁桥的优点，采用不同用折线变化。主墩顶处设置宽为1.８ｍ的横梁。的合龙顺序、不同的刚构墩墩顶顶推力，得到不同箱梁横桥向底板保持水平，顶板横坡由腹板高度的内力状态。对于刚构－连续梁组合体系的桥梁的变化形成。来说，由于连续梁次边墩不需要在合龙前顶推，而主梁采用三向预应力体

3、系：纵向预应力分为只需在连续刚构一侧进行顶推，而刚构主墩本身顶板束、腹板束、底板束、合拢钢束四种，采用由于收缩徐变、实际合龙温度与设计合龙温度及17φｓ15.２ｍｍ、２1φｓ15.２ｍｍ的高强度低松弛预应钢束预应力损失和次内力不一致而导致刚构墩墩力钢绞线，其抗拉强度标准值fｐｋ=1８６０MＰa，钢底压应力储备不足，从而影响刚构墩墩底的受力，束张拉控制应力为1395MＰa。横桥向预应力采导致墩底开裂。用3φｓ15.２ｍｍ的高强低松弛预应力钢绞线，标准本文以花莞高速公路西福河特大桥为例，对强度1８６０MＰa，张拉控制应力为1395MＰa；为提刚

4、构－连续梁组合体系不同合拢顺序对墩底受力高扁束施工质量，要求采用整体张拉工艺。竖向影响进行分析。预应力采用3φｓ15.２ｍｍ的高强低松弛预应力钢1工程概况绞线，标准强度1８６０MＰa，控制张拉力为5８1.7西福河特大桥位于巷头村附近，跨越西福河。ｋN，钢束张拉采用低回缩二次张拉预应力锚固系西福河通航等级为Ⅶ级，通航净宽不小于3２ｍ，净统。高不小于4.5ｍ。主桥采用（35ｍ＋3×55ｍ＋35ｍ）1８、19、２０、２1号墩采用薄壁桥墩，其中19、２０预应力混凝土刚构－连续梁组合体系跨越西福河，号主墩为刚构墩，1８、２1号次边墩为支座墩，基础引桥

5、采用２5ｍ跨预应力砼小箱梁。主桥采用实采用钻孔灌注桩。主墩墩身顺桥向宽度为1.８ｍ，心薄壁墩，引桥采用常规的圆柱墩配普通钢筋混横桥向底宽为８ｍ。基桩为６φ1.６ｍ钻孔灌注桩。凝土盖梁，桥台采用座板台。桩基统一采用钻孔17、２２号过渡墩采用钢筋混凝土柱式墩，基础采用灌注桩基础。箱梁断面采用单箱单室直腹板断钻孔灌注桩。墩身直径1.６ｍ，基桩为２φ1.８ｍ钻面，顶板宽度为1６.２5ｍ，箱梁根部梁高3.3ｍ，跨孔灌注桩。中及边跨合拢段梁高为２ｍ，其间箱梁梁高按２.０２结构选择分析次抛物线变化。箱梁腹板厚度０号块为1２０ｃｍ，1连续梁桥是常见的一种桥

6、跨结构体系，具有作者简介：牟键超（19８８.０２－），男，大学本科，工程师，主要从事桥梁设计工作。E－ｍail：531991２15@ｑｑ.ｃｏｍ·45·２０17年第６期广东公路交通总第153期续梁桥优点的方案。3合拢顺序计算分析西福河特大桥主桥模型计算采用MI-ＤAＳ２０1２，按杆系结构进行静力计算。计算包括成桥状态下恒载、车道荷载、预应力、混凝土收缩徐变（按3６００ｄ计）、桥墩不均匀图1主桥立面（单位：ｃｍ）沉降（桥墩按1ｃｍ计）、均匀温度作用（升、降温分别按＋２０℃、－２０℃计）、竖向梯度温度（根据JＴＧＤ６２－２０15中4.3.1０条

7、规定，按Ｔ14／5.5℃取值）等荷载作用在内的计算。按有关规范规定对各种作用进行不同的组合，对结构的持久状况承载能力极限状态、持久状况正常使用极限状态、持久状况和短暂状况构件的应力等分别进行计算。施工图2主桥墩顶断面（单位：ｃｍ）阶段计算，按照梁段划分、施工顺序及工艺，对每一梁段均考虑挂篮移动就位、浇筑混凝土、张拉预应力等三个施工过程。结合工程施工实际情况，分别对施工过程中刚构墩墩底应力进行验算。图3主桥合拢段断面（单位：ｃｍ）变形小，结构刚度大，养护简易，抗震能力强等优点，而且可以悬臂挂篮浇注，利于机械化施工。单纯连续梁施工中体系转换、后

8、期养护时图4主桥有限元计算模型需要更换支座、需要设置制动墩等方面存在施工根据以往合拢经验，提出三种合拢方案，通过在难度。而连续刚构桥梁多用于大跨高墩结构，即上部结构满足规范要求的