某双曲拱桥的加固设计探讨.pdf

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1、第41卷第2期建筑技术开发Vo1．41．No．22014年2月BudildingTechniqueDevelopmentFeb．2014某双曲拱桥的加固设计探讨宋长波崔建伟张勇(河南省建筑科学研究院有限公司，郑州450053)【摘要】通过对某双曲拱桥的加固设计，分析该类桥梁的加固特点和方法。【关键词】双曲拱桥；加固；结构；承载力；静载[中图分类号】TU317【文献标志码】A[文章编号】1001—523X(2014)02—0012—03ADoUBLE—CURVATUREARCHBRIDGEREINFoRCEMENGTDESIGNSongChang-b

2、oCuiJian-·weiZhangYongThroughthereinforcementdesignofadoublecurvedarchbridge，thecharacteristicsandmethodsofanalysisofthiskindofbridgereinforcement．[Keywords]doublecurvedarchbridge；reinforcement；structure；loading；deadload1工程概况杆为混凝土钢管混合结构，高度1．3m。该桥东桥台该双曲拱桥位于某市区城市主干道上，该桥为为重力式空心桥台

3、，深基础；西桥台为片石重力式桥一孔双曲拱桥(见图1)。该桥始建于1975年，单孑L，台，扩大浅基础。该桥设计荷载标准：汽一20，挂跨径36m，宽15m，矢跨比为1／6，腹拱数量为10一100。孔。该桥全长42m，行车道宽2×12ITI，中间分车带2加固前桥梁检测宽约6m，人行道宽2x2．3m，桥梁全宽约35m。桥面按照《公路旧桥承载能力鉴定方法(试行)》(以铺装为C40混凝土现浇(厚度为8cm)细粒式沥青混下均简称桥梁标准)的要求，主要从结构状况检测、凝土(厚度5cm)。桥面两道橡胶伸缩缝2×17m，栏承载力验算、静载试验测试等三个方面检测该桥的结

4、构现状。2．1双曲拱桥技术状况等级评定该双曲拱桥技术状况等级评定如表1～表4所示表1桥梁桥面系技术状况评定扣分值得分值技术状编号部位评估要素权重MDp1oo—况指数备注MDPt曰C，1桥面铺装0．363．536．52桥头平顺0．1540．759-3图1双曲拱桥(中间部分)桥3伸缩装置O．25O1oo面69-24系排水系统0．141．858．2收稿日期：2013—11一l55人行道0．1l585作者简介：宋长波(1977一)，男，河南南阳人，毕业于沈阳建筑大学，硕士，一级注册结构T程师，主要从事建筑结构检测、鉴6护栏O．1010o定、加同方面的研究。

5、注：桥面系技术状况指数：BCI=69．2。12第41卷宋长波，等：某双曲拱桥的加固设计探讨第2期表2桥梁上部结构技术状况评定制荷载作用下02、03、04、O5测点的实测挠度均大于权重扣分值得分值技术状相应的理论计算值，挠度校验系数均大于1，不能满编号部位评估要素SDP100一况指数备注足桥梁标准规定的要求。实测的拱顶控制截面O3、SDP“BC104测点的相对残余变形均大于20％，不能满足桥梁1上部拱l主拱圈0．7标准对于相对残余变位的规定。2结构桥横向联系O3O1OHD：lI～V类养护的城市桥梁不打分，达到该损坏程度时，直接将该桥表5双曲拱桥承载能

6、力验算定为D级，I类养护的城市桥梁为不合格桥。荷载效应抗力效应折减后抗力由于多数拱波存在纵向裂缝，其宽度或长度超过规定限值，该桥控制截面轴力Ⅳ弯矩M，／Rd／Z1Rd／整个桥梁的技术状况可直接评定为D级(不合格状态)。／kN(kN·n【l(N／(kN·m)】[kN／(kN·m)]表3桥梁下部结构技术状况评定最大轴力15100／4650037200拱顶最小轴力107o0l3770030160权重扣分值得分值技术状最大弯矩／32201710o13680编号部位评估要素lDP100一况指数备注¨lDPkBCI％最小弯矩／-33．85240041920最大

7、轴力1510H0

8、52400419201台帽O．129．770．3最小轴力10700／52600420802台身031585U4最大弯矩／197022800182403东基础0．3010H0最小弯矩

9、一15903610o28880桥耳墙89．54台(翼墙)0．11585最大轴力15100／48200385605锥坡0．11585拱脚最小轴力10700

10、38100304806下部支座O．10100最大弯矩

11、256031200249607结构台帽0．133．566．5最小弯矩，-3740l090087208台身0-3O100表6控制荷载下拱顶截面挠度校

12、验系数(加固前)9西基础O_301OO桥耳墙95．2测点010203040510台(翼墙)0．11585挠度实测值-0．o