栓钉锈蚀钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下的力学性能研究.pdf

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1、第33卷第6期公路交通技术Vol.33No.62017年12月TechnologyofHighwayandTransportDec.2017DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2017.06.013栓钉锈蚀钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下的力学性能研究1234赵长军,秦肖,陈驹,周卫滨(1.浙江省交通规划设计研究院,杭州310009;2.温州市交通投资集团,浙江温州325003;3.浙江大学,杭州310058;4.浙江台州市沿海高速公路有限公司,浙江台州318001)摘要:基于受弯性能试验和数值分析,研究栓钉锈蚀钢-混凝土组合梁在负弯矩作用

2、下的力学性能。对5根梁进行试验,其中4根梁采用恒定电流通电加速锈蚀方法(CCAC)使其抗剪栓钉锈蚀,栓钉锈蚀率为0%~40%。加载结果表明:随着栓钉锈蚀率的增加,组合梁抗弯承载力轻微减小,但其抗剪承载力则明显减小。根据试验结果,建立一个新的计算分析模型,以研究负弯矩下栓钉锈蚀组合梁的力学性能。该数值分析模型能够相当准确地预测试验结果。关键词:锈蚀栓钉;钢-混凝土组合梁;负弯矩;试验研究;理论模型文章编号:1009-6477(2017)06-0060-06中图分类号:U448.21+6文献标识码:AStudyonMechanicalPropertieso

3、fSteel-ConcreteCompositeBeamwithCorrodedStudsUndertheEffectofNegativeBendingMoment1234ZHAOChangjun,QINXiao,CHENJv,ZHOUWeibinAbstract:Basedonthebendingperformancetestandnumericalanalysis,astudyonthemechanicalpropertiesofthesteel-concretecompositebeamwithcorrodedstudsisconductedun

4、dernegativebendingmoment.Fivebeamsweretested,amongwhich,fourbeamsweretreatedbyconstantcurrentandacceleratedcorrosion(CCAC)tocausecorrosionofthestuds.Thecorrosionrateofstudswas0%~40%.Theresultsshowthatwiththeincreaseofthestudcorrosionrate,theflexuralcapacityofthecompositebeamdecr

5、easesslightly,butitsshearcapacitydecreasessignificantly.Accordingtothetestresults,anewcalculationandanalysismodelissetuptostudythemechanicalperformanceofthecompositebeamwithstudcorrodedundertheeffectofnegativebendingmoment.Thenumericalanalysismodelcanpredictthetestresultsquiteac

6、curately.Keywords:Corrodedstud;steel-concretecompositebeam;negativebendingtorque;experimentalstudy;theoreticalmodel[1-3]钢-混凝土组合梁结构是在混凝土结构和钢结裂对于结构的耐久性和服役年限的影响。而在构基础上发展而来的新型结构型式。由于该结构能组合梁中,锈蚀不仅出现在钢筋上,而且还可能出现充分利用钢和混凝土这2种材料的性能,因而在桥在栓钉上,如图1所示。目前,大多数研究者主要致[4-6]梁、大跨度房屋等建筑领域得到广泛应用。但实际力于

7、分析负弯矩下的组合梁,这些研究主要集工程中,钢梁受压、混凝土板受拉的不利情况普遍存中在负弯矩下组合梁的极限承载力和混凝土板裂缝[7-10]在,如框架结构横梁和连续梁存在负弯矩区段等。开展方面,还没有负弯矩下锈蚀钢-混凝土组[4]近几十年来,多数研究者开始认识到混凝土板的开合梁的研究成果。为此,Manfredi.G等采用数值分基金项目:浙江省交通厅科技项目(2015J04)收稿日期:2017-08-30作者简介:赵长军(1971-),男,河北省唐山市人,博士,教授级高工。第6期赵长军,等:栓钉锈蚀钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下的力学性能研究61析模型来分

8、析和研究负弯矩下组合梁的力学性能。弯矩下组合梁承载力、刚度等的影响。本文提出了新模型以便于理解

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