桥梁悬臂施工挂篮预压试验加载方法研究.pdf

桥梁悬臂施工挂篮预压试验加载方法研究.pdf

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1、第7期广东土木与建筑No.720(0年7月GUANGD0NGARCHn’ECTURECIVILENGINEERINGJUL2oo8桥梁悬臂施工挂篮预压试验加载方法研究周希平1何锦明2贺玲凤1(1、华南理工大学土木与交通学院广州510640;2、中港四航局第一工程公司广州510500)摘要:结合某悬臂施工大桥工程实例,介绍利用已浇段的预埋反力架,通过千斤顶进行悬臂施工挂篮的预压承载力试验方法,实践证明该法具有操作简单、成本低、安全性高、试验周期短、适用范围广等优点,值得推广应用。关键词:挂篮;反力架;千斤顶受力的

2、情况不相一致1概述本文介绍某大桥悬臂施工采用菱形挂篮预压试验的工程实例.其加载方法是在已浇梁段腹板内引目前在大、中跨径桥梁施工中大多采用预应力出工字钢反力架,使用千斤顶进行加载.获取挂篮试混凝土刚构一连续箱梁组合体系.其横截面一般为验的相关数据.达到了预期的试验目的。该法相比于单箱单室或单箱多室结构.通过挂篮易于进行悬臂传统加载方法,具有试验周期短、工作量少、无须对现浇施工,具有跨度大、施工简单、施工周期短等特称加载、无特殊条件限制、易于施工操作等优点,值点。在悬臂施工过程中.挂篮承受了施工设备和新浇得在工程中

3、推广应用节段混凝土的全部重量.其承载能力的大小和弹性变形量直接关系到施工的安全性和结构线形的控制2试验方法的实施为了检验挂篮的质量是否满足设计要求.获取挂篮在各级压重工况下的实际变形参数.消除挂篮非弹2.1工程概况性变形.为挂篮施工和线性控制提供可靠数据。保证某大桥扩建工程位于G324国道线上.上部结施工质量和安全.一般都需对挂篮进行设计荷载下构为(51.4+94+4xl44+87)m一联预应力混凝土刚的预压试验[引构一连续箱梁组合体系,箱梁为单箱单室断面.箱梁悬臂施工的桥梁往往离地面很高.挂篮试验都全宽12.

4、5m,底板宽6.8m.根部梁高8.0m。跨中及边属于野外高空作业传统的试验加载方法主要以悬跨现浇段梁高2.8m.其余梁高按二次抛物线变化.吊或堆积重物为主E]~33,如砂袋、水箱、钢筋等,也有合拢段长2.0m。箱梁采用纵、横、竖三向预应力,采在桥墩上引出反力架.采用钢绞线和千斤顶实施加用挂篮悬臂浇筑施工载[4]的方法堆积砂袋可模拟实际截面上混凝土重挂篮预压试验主要检测关键杆件的应力.以及挂量的分布来对挂篮进行加载.基本可以与施工现场篮的整体变形。应力检测采用电测应变法.主要对主情况相一致,但搬运工作量大,试验周

5、期很长,还必桁架杆件、前横梁、后横梁以及后锚固拉力钢筋进行须对称堆载:悬吊水箱或钢筋的方法称重简单。但这测点布置。变形测点设置在前吊点.后视点设置在主些重物的准备时间长.且悬吊处对强度要求较高。易桁架支点处.这样就可得到挂篮前吊点的相对挠度失稳或在局部焊接位置出现危险情况传统加载方挠度采用精密水准仪进行测量法的共同缺点就是必须对称加载.即要求相对于墩根据强度计算,三角反力架的材料设置为:水平的两侧悬臂.必须同时对称增加重物,否则就会造成工字钢采用2根56工字钢水平焊接而成.斜向工字偏载倾斜甚至垮塌也有在已浇梁段

6、上利用千斤顶钢采用2根45钢平行焊接而成.横梁工字钢采用荷载进行挂篮试验的[7].但它受一定条件限制.必须2根56#工字钢平行焊接而成在主墩附近有副墩.或墩结构为双层薄壁结构.并预试验最大吨位按最重块段4块计算.考虑安全先设置好受拉钢筋.其最大吨位也受薄壁墩的混凝系数1.2.挂篮试验的最大吨位为2340kN.采用4台土抗拉强度限制.且无后锚装置.跟实际挂篮由底板1000kN千斤顶同步加载。试验荷载逐级施加.分别412008年7月第7期周希平等:桥梁悬臂施工挂篮预压试验加载方法研究JUL2008No.7为试验荷载

7、P的D%,20%,50%,70%,80%.90%.2.3反力架的布置100%每台千斤顶都按各自的试验最大加载力乘以反力架主要是由水平和斜向工字钢组成的三角分级比例系数实施加载,每级持载时间约10min.以形撑架.在浇注预埋段时.将水平工字钢钢筋网焊接测点应变数据趋于稳定为原则也可将各千斤顶接连接,并保证有一定的预埋长度,一般取80100em,上应变式油压传感器。再与应变仪一起采样.便可得在预应力管道的下方用水平工字钢(钢板)与钢筋网到力与各测点应变的试验曲线焊接.再将斜向工字钢与钢板焊接.如图2预埋段2.2截面

8、载荷分配的设计施工应充分考虑加载时反力架对已浇混凝土浇注混凝土时.箱梁腹板和底板的混凝土重量的作用.特别是水平工字钢和斜向_丁字钢与混凝土都直接作用在底板位置,由底板模板及分配梁传至相交处应增加钢筋量进行加强.可在腹板全断面范底板前、后托梁.前托梁的荷载由吊带传递到挂篮前围内架设3层16@lOxl0em防裂钢筋网横梁和主桁架.后托梁的载荷一部分通过底板后锚传递给已浇段.一部分则通过后吊

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