Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发.pdf

Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发.pdf

ID:51484597

大小:444.60 KB

页数:7页

时间:2020-03-25

Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发.pdf_第1页
Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发.pdf_第2页
Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发.pdf_第3页
Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发.pdf_第4页
Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发.pdf_第5页
资源描述:

《Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、万方数据第15卷第5期燃烧科学与技术V01.15No.52009年lO月JournalofCombustionScienceandTechnologyOct.2009满足国家第Ⅳ阶段排放标准天然气发动机的开发司鹏鸱1”,张惠明1,杨志勇3,张自立3,焦运景1,程辉3,董善黎3,徐平3,陈孟强3(1.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;2.承德石油高等专科学校,承德067000;3.东风南充汽车有限公司,南充637000)摘要:针对用于城市道路交通的单一燃料稀燃天然气发动机进行了深入研究.通过

2、多维燃烧数值模拟计算,设计出直口碗型燃烧室;通过一维燃烧数值模拟设计计算,设计出00CA气门重叠角的配气相位;通过气道稳流试验设计出较原柴油机涡流比低15%的进气道.通过对进气空气量的控制设计、燃气供气量的控制设计和点火控制设计进行了满足高排放要求的控制系统设计.通过对适应火花点火天然气发动机燃烧过程的燃烧系统设计、燃烧系统的试验研究、工作过程的优化研究、发动机控制策略的研究,开发出了满足国家第Ⅳ阶段(国IV)排放标准的火花点火稀燃天然气发动机.关键词:天然气发动机;稀薄燃烧;单一燃料;火花点火中图分类号:T

3、K421文献标志码:A文章编号:1006-8740(2009)05-0405-07DevelopmentofCNGEngineforConformingtoChineseStateEmissionStandardIVSIPeng—kunlt2,ZHANGHui.min91,YANGZhi.yon93,ZHANGZi—li3,JIAOYun_jin91,CHENGHui3,DONGShan.--li,XUPin93,CHENMeng.qian93(1.StateKeyLaboratoryofEngines,Ti

4、anjinUniversity。Tianjin300072,China;2.ChengdePetroleumCollege,Chengde067000,China;3.Don西engNanehongAutomobileCompanyLimited,Nanehong637000,China)Abstract:Inthispaper,researcheswerecarriedoutindepthoncombustionprocessofsinglecompressednaturMgas(CNG)fuelengin

5、eswhicha咒appliedtourbanvehiclesandworkinleancombustionmodes.AstraightbowinpistoncornobustionchamberWagdesignedbyadoptingmulti—dimensionalnumericalsimulation,andone-dimensionalnumeficMsimula-tionWagalsousedtodesigncainphaseof0degreevalveoverlap.Throughsteady

6、flowexperiment,anewimportWagde-signed,whoseswirlratiowasdecreasedby15%comparedwiththatoftheoriginaldiesel.Thecontrolsystem,whichcon-formstothestringentemissionrule,wagdevelopedbydesigningaspiratedsystem,fuelfeedsystemandignitionsystem.ACNGenginethatmeetsthe

7、ChinesestateemissionstandardIVWagdevelopedthroughtheinvestigationsintoadaptablede—signsofcombustionsystemandcombustionprocessofsparkignition(SI)CNGengine。experimentsoncombustionsystem,optimizationofcombustionprocessandcontrolstrategystudyoftheseengines.Keyw

8、ords:naturalgasengine;leancombustion;si,ghfuel;sparkignition天然气发动机在解决排放和经济性方面具有相当优势.国外产品通过组织先进的燃烧技术和控制技术收稿日期:2009·01—12.基金项目:国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AAllAI眩).作者简介:司鹏鸱(1966一)。男,工学博士,高级工程师.通讯作者:司鹏鸥,spk9

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。