车钩钩舌销孔加工的工艺研究.pdf

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1、学术对进入系统的水质加强过滤(需定期清理过滤器)2.4.3.对装置中的每台板式换热器进行工广泛应用于石油化工、食品、机械、冶金和船舶并进行水质化验,控制相关离子的含量,合格后况分析,对容易造成板式换热器泄漏的工况进行等领域,为了保证板式换热器的正常运行,了解方可进入换热系统;优化调整或者选择其他型式的换热器替代(如管常见板式换热器泄漏原因,制定有效的防治措施,2.4.2.装置中是全焊型板式换热器,结垢壳式换热器或列管式换热器等);显得尤为重要。后清洗不便,可根据相关的工艺条件,部分符合2.4.4.针对每台板式换热器的不同工况,参考文献:工艺条件

2、的可选择可拆式板式换热器替代,以方制定出不同的预防措施。[1]左爱武肖骏As系统板式换热器泄漏原便清洗;然而可拆式板式换热器最薄弱的环节就3.结束语:因分析及对策[J].武钢技术,2010,48(1):是密封垫片,所以垫片要选择结构合理、质量可经过改进之后,现场板式换热器泄漏现象已43~44靠的密封垫片,并在安装使用检修过程中防治大大降低,减少了检修维护费用,降低了生产成[2]王刚板式换热器泄漏原因分析和防护[2]:本,确保装置生产正常进行。随着板式换热器被措施[J].内蒙古石油化工,2008,10:95—96车钩钩舌销孔加工的工艺研究中国南车

3、长江车辆有限公司(武汉)一邹剑锋\袁晓涛摘要:对铁路货车车亍了工艺分析,指出几种传统的加工工艺方法的不足,确定了一种先进的加工工艺方案。经批量生产验证,产品的合格率和生产效率有所提高。铁路货车车钩是用来实现机车和车辆或车辆段销孔。可以看出虽然销孔的加工粗糙度要求并改造,将尾座与刀架进行联结,加工时利用刀架和车辆之间的连挂,传递牵引力及冲击力,并使不高,直径的公差有0.5mm,普通钻削设备都能带动尾座实现自动进给,钻头装夹在尾座上,尾车辆之间保持一定距离的车辆部件。车钩具有以实现,但其结构为两端有孔,中间部分是空的,座需加装电机。其缺点是需对机床

4、进行改造,影下三种位置,也就是车钩三态:锁闭位置一车钩是一个不连续的孔,如从一端一次性加工完成,响机床本身的稳定性,同时也存在钻斜的风险。的钩舌被钩锁铁挡住不能向外转开的位置。两个则在钻头再次进入销孔切削时,可能会产生打偏1.3.采用镗床加工。制作夹具将工件水平车辆连挂在一起时车钩就处在这种位置。开锁位的情况,使加工出来的销孔是斜的,影响车钩的放置,先装夹钻头钻出40的孔,然后装用镗置一即钩锁铁被提起,钩舌只要受到拉力就可以装配。如分别从两端进行加工,则加工效率低,刀将孔镗削到尺寸。其精加工时切削量较小,所向外转开的位置,就可以把两辆连挂在一起

5、的车且两段销孔的同轴度难以保证。以加工出来的销孔能保证平直,但其缺点是需分分开。全开位置一即钩舌已经完全向外转开的位目前国内各厂家对钩舌销孔的加工主要是采两道工序完成加工,加工效率很低。置。当两车需要连挂时,只要其中一个车钩处在用摇臂钻床、卧式车床、镗床等通用设备进行加2.工艺优化全开位置,与另一辆车钩碰撞后就可以连挂。工,一般都是从一端一次性加工完成。为防止钻针对钩舌销孔的结构特点,综合考虑以上各钩舌与钩体的装配关系如下:钩舌两个侧面偏,一般都要采取加强设备稳定性、降低进给量种加工方法的优缺点,同时为了保证大批量生产分别有一个销孔,将其与一根

6、销轴连接,装配到等工艺措施。我们对几种加工方法进行了研究对的需求,需对传统加工工艺方法进行改进。钩体的安装孔处,钩舌可以围绕销轴进行转动。比:可见,钩舌两侧销孔同轴度及加工精度直接影响1.1.采用摇臂钻床加工。制作夹具将工件竖到钩舌的旋转动作,从而影响到车钩的三态作用。直放置,加工时先将钻头对准夹具,然后将摇臂1.工艺分析锁死,再自动进给完成加工。其缺点是由于钻孔陀i盼lt施改进的工艺方案为制作专用镗削加工设备,分粗镗、精镗两道工序完成加工,从而可以保证销孔的加工精度;采取分别从两端加工钻孔的方式,由工装保证两端切削主轴的同轴度,可以很好的保证

7、两端销孔的同轴精度。具体的实施方法如图2所示,在中心的两侧,均匀布置图1钩舌销孔剖面图四个可以横向运动的机械滑台,用于提供加工的首先对图纸进行工艺分析,车钩钩舌如图l直径偏大,钻头在切削过程中容易产生摆动,且进给运动:在这四个横向机械滑台上安装四个水所示,其材料为E级钢,毛坯通过铸造而成,外不是连续的切削,销孔容易钻斜,影响后续的装配。平镗削动力头,保证镗削头1、2的主轴在同一形毛坯面比较复杂,需加工的部位就是中间的两1.2.采用卧式车床加工。对车床尾座进行直线上,保证镗削头3、4的主轴在同一直线上。I26MachineChina中国机械,_、

8、aU口III1学术镗削头采用大连组合机床研究所标准刚性主轴箱置控制纵向滑台自动送至精镗工位进行加工。设加工精度、同轴度,同时不会出现钻斜的情况,结构,

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