现代汽车电子控制技术教学全套课件 第7-11章　.ppt

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1、12CC4主编第7章　电控无级变速器第8章　双离合器自动变速器第9章　防抱死制动系统第10章　驱动防滑控制系统第11章　电子稳定程序第7章　电控无级变速器7.1　CVT的结构组成7.2　CVT的工作原理7.1　CVT的结构组成7.1.1　机械传动系统7.1.2　液压控制系统7.1.3　电子控制系统7.1.1　机械传动系统1.液力变矩器(离合器)2.换档机构3.无级变速机构1.液力变矩器(离合器)图7-1　带液力变矩器的无级变速器1.液力变矩器(离合器)图7-2　大众01J型无级变速器2.换档机构图7-3　大众01J型无级变速器传动简图3.无级变速机构图7-4　传动带轮结构及无级变速原理3.无级

2、变速机构图7-5　金属传动带组成及外形3.无级变速机构图7-6　金属传动带的工作原理3.无级变速机构图7-7　金属传动链7.1.2　液压控制系统1.油泵2.液压控制主阀体3.手动阀体4.执行元件控制工作缸5.油液过滤与冷却系统7.1.2　液压控制系统图7-8　大众01J型CVT液压控制系统1.油泵2.液压控制主阀体3.手动阀体4.执行元件控制工作缸5.油液过滤与冷却系统1)选用高密度无纺织物材料制作滤清器，如三菱F1C1型CVT使用的ATF滤清器，已达到了40μm杂物的过滤率。2)在ATF吸入口附近增设了磁铁和高质量过滤网，利用磁铁来吸附ATF中的金属微粒，以减小意外磨损的可能性。3)采用两级

3、或多级过滤方式，以进一步提高对ATF中不纯物质的过滤率。4)免维护型过滤器与ATF冷却器组成一体，要求定期或定时更换。1)选用高密度无纺织物材料制作滤清器，如三菱F1C1型CVT使用的ATF滤清器，已达到了40μm杂物的过滤率。2)在ATF吸入口附近增设了磁铁和高质量过滤网，利用磁铁来吸附ATF中的金属微粒，以减小意外磨损的可能性。3)采用两级或多级过滤方式，以进一步提高对ATF中不纯物质的过滤率。4)免维护型过滤器与ATF冷却器组成一体，要求定期或定时更换。7.1.3　电子控制系统1.控制单元2.输入装置3.输出装置1.控制单元2.输入装置3.输出装置7.2　CVT的工作原理7.2.1　CV

4、T的工作原理7.2.2　大众01J型CVT控制单元的功能7.2.3　大众01J型CVT的离合器控制7.2.1　CVT的工作原理7.2.2　大众01J型CVT控制单元的功能1.动态控制程序2.强制降档功能3.根据行驶阻力自适应控制4.与车辆巡航控制系统(CCS)协调工作5.升级程序6.起步和转矩传递过程由电子-液压控制单元监控和调节7.对离合器或制动器的控制8.最佳舒适模式的控制9.最大动力特性10.最佳燃油经济性11.过载保护7.2.2　大众01J型CVT控制单元的功能12.爬坡控制13.微量打滑控制14.离合器转矩匹配控制15.故障自诊断控制16.换档控制1.动态控制程序2.强制降档功能3.

5、根据行驶阻力自适应控制4.与车辆巡航控制系统(CCS)协调工作5.升级程序6.起步和转矩传递过程由电子-液压控制单元监控和调节7.对离合器或制动器的控制8.最佳舒适模式的控制9.最大动力特性10.最佳燃油经济性11.过载保护12.爬坡控制13.微量打滑控制14.离合器转矩匹配控制15.故障自诊断控制16.换档控制7.2.3　大众01J型CVT的离合器控制1.离合器的电子控制2.离合器的液压控制3.离合器系统保护4.离合器冷却控制5.离合器爬行控制1.离合器的电子控制2.离合器的液压控制3.离合器系统保护(1)离合器的安全切断控制　当压力传感器G193检测到实际离合器压力明显高于电脑所计算出的额

6、定压力时，变速器就会进入安全紧急故障状态。(2)离合器的过载控制　根据变速器实际工作状态，变速器控制单元计算出打滑温度、发动机转矩以及变速器油温，当控制单元通过变速器油温传感器测得离合器温度因离合器过载而超出标定限值时，发动机转矩将减小。(1)离合器的安全切断控制　当压力传感器G193检测到实际离合器压力明显高于电脑所计算出的额定压力时，变速器就会进入安全紧急故障状态。(2)离合器的过载控制　根据变速器实际工作状态，变速器控制单元计算出打滑温度、发动机转矩以及变速器油温，当控制单元通过变速器油温传感器测得离合器温度因离合器过载而超出标定限值时，发动机转矩将减小。4.离合器冷却控制(1)冷却前进

7、档离合器　当前进档离合器接合，离合器在过载或非正常使用情况下时，具有保护功能的钢筒(压盘)将油液分配器压回。(2)冷却倒档离合器　当前进档离合器不工作，发动机怠速运转或倒档离合器工作时，油液分配器回到其初始位置。(3)离合器的冷却控制　变速器控制单元通过油温传感器，监测到离合器的温度过高信号时，离合器冷却系统被接通。(1)冷却前进档离合器　当前进档离合器接合，离合器在过载或非正常使用情况下时，具有