中级汽车维修工考评教程全套配套课件PPT 第8章 汽车修理技能鉴定.ppt

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1、第8章汽车修理技能鉴定内容提要8.1汽车发动机总成部件的检修8.2汽车底盘总成部件的检修8.3汽车电器总成部件的检修8.1汽车发动机总成部件的检修一、检修气缸盖(装配与调整)1、气缸盖检测前的准备工作在检测前,气缸盖应作彻底的清洁,主要包括以下几个方面:(1)使用垫片铲刀,从气缸体结合表面清除所有的垫片材料。(2)使用钢丝刷,清除燃烧室所有积炭。(3)使用软毛刷和溶剂,彻底清洁气缸盖。注意:在清洁时,不要损伤气缸体接触表面。2、气缸盖的检修8.1汽车发动机总成部件的检修(1)气缸盖裂纹的检修气缸盖裂纹的检查方法

2、采取的是水压试验法,其具体的步骤如下:①将气缸盖、气缸体和气缸垫按要求装合在一起。②将水压机水管接在气缸体进水口处,并将其他水口封住。③用水压机将水压入水套,压力在0.3~0.5MPa时,保持5min,若气缸盖表面、燃烧室等部位无水珠出现,表明无裂纹。在受力和受热不大的部位若出现裂纹,可采用环氧树脂粘结法修复;受力较大的部位出现裂纹时,应采用焊接法修复;也可直接通过更换气缸盖修复。注意:气缸盖上裂纹的检查也可以采用染色渗透法,包括检查进、排气管与各个接触安装平面等是否有裂纹。8.1汽车发动机总成部件的检修(2)

3、气缸盖变形的检修气缸盖的变形主要表现为翘曲。其变形程度可通过检测气缸盖下平面和侧平面的平面度误差获得。①将所测缸盖倒放在检测平台上。②如图8-1所示,将钢直尺或刀形尺沿两条对角线和纵轴线贴靠在缸盖下平面上。③如图8-2所示,在钢直尺或刀形尺与缸盖下平面间的缝隙处,插入塞尺。塞尺所测数值即为缸盖的变形量。④气缸盖下平面的平面度误差,在整个平面上不大于0.05mm。局部不平可用刮研法或磨削法修复,当修复量大于1mm时,应更换气缸盖。气缸盖侧平面的平面度误差的检修方法与气缸盖下平面类似。8.1汽车发动机总成部件的检修

4、图8-1用钢直尺或刀形尺检查气缸盖的下平面8.1汽车发动机总成部件的检修图8-2气缸盖变形量的检测8.1汽车发动机总成部件的检修(3)燃烧室容积的检测①装上气缸盖上的全部火花塞,并将待测气缸盖倒放在检测平台上,使其保持水平。②用量杯向燃烧室注入80%(体积分数)的煤油和20%(体积分数)的机油的混合液。③加入量约为燃烧室容积的95%时,停止加注。用中间带有圆孔的玻璃板盖在燃烧室平面上。④再用注射器或滴管注入混合油,直至液面与玻璃板相接触。⑤总注入量即为燃烧室容积。若活塞顶部有凹坑,还应测量凹坑的容积。8.1汽车

5、发动机总成部件的检修技术要求:①气缸盖经加工修整后燃烧室容积的减少不得小于公称容积的5%。②同一台发动机各燃烧室容积相差不应大于平均值的4%。③EQ6100各缸燃烧室容积差不大于4ml。同时满足以上三个条件的气缸盖燃烧室容积才符合技术要求。若不符合技术要求:①容积过大的燃烧室,则应进行点焊。②容积过小的燃烧室,则应进行铣削,注意应在缸壁厚的地方进行修整。8.1汽车发动机总成部件的检修二、检修汽缸体1、气缸盖检测前的准备工作在检测前,气缸盖应作彻底的清洁,主要包括以下几个方面:(1)使用垫片铲刀,清除气缸体与气缸

6、盖结合平面所有的垫片材料。(2)使用软毛刷和溶剂,彻底清洁气缸与气缸盖结合平面。注意:在清洁时,不要损伤气缸体与气缸盖接触的平面。8.1汽车发动机总成部件的检修2、气缸体的检修气缸体裂纹的检查方法采取水压试验法,其具体的步骤如下:(1)气缸体裂纹的检修①将气缸盖、气缸体和气缸垫按要求装合在一起。②将水压机水管接在气缸体进水口处,并将其他水口封住。③用水压机将水压入水套,压力在0.3~0.5MPa时,保持5min,若气缸体表面、气缸内圆柱面等部位无水珠出现,表明无裂纹。在受力和受热不大的部位若出现裂纹,可采用环氧

7、树脂粘结法修复;受力较大的部位出现裂纹时,应采用焊接法修复;也可直接通过更换气缸体修复。8.1汽车发动机总成部件的检修(2)气缸体变形的检修气缸体的变形主要表现为翘曲。其变形程度可通过检测气缸上平面的平面度误差获得,如图8-3所示。①将钢直尺或刀形尺沿两条对角线和纵轴线贴靠在气缸体上平面上。②在钢直尺或刀形尺与气缸体上平面间的缝隙处,插入塞尺。塞尺所测数值即为气缸体的变形量。③气缸体上平面的平面度误差应不大于规定值。局部不平可用刮研法或磨削法修复,当修复量大于规定值时,应更换气缸体。8.1汽车发动机总成部件的检

8、修图8-3气缸体变形的检测8.1汽车发动机总成部件的检修(3)气缸磨损的检修①测量部位。选用适当量程的内径百分表,按图8-4所示的部位和要求进行测量。在气缸体上部距气缸上平面10mm处、气缸中部,以及气缸下部距缸套下部l0mm处,各取三点,按①、②两个方向分别测量气缸的直径。②磨损程度衡量指标。一般车型的磨损程度用圆度、圆柱度误差两个指标衡量。轿车采用标准尺寸与气缸最大尺寸的差值来衡量

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