某带式传输机中的蜗杆减速器课程设计

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1、机械设计课程设计设计计算说明书课程设计报告课程名称:机械设计综合课程设计设计题目:设计某带式传输机中的蜗杆减速器学院:机电工程学院机械设计课程设计设计计算说明书目录一、课程设计任务书-----------------------------------------------------1二、传动方案的拟定与分析---------------------------------------------2三、电动机的选择----------------------------------------------

2、----------3四、计算总传动比及分配各级传动比----------------------------------4五、动力学参数计算-----------------------------------------------------5六、传动零件的设计计算------------------------------------------------6七、轴的设计计算--------------------------------------------------------9八、低速级齿轮

3、的设计计算------------------------------------------12九、滚动轴承的选择及校核计算--------------------------------------14十、键连接的选择及校核计算------------------------------------------15十一、减速器的润滑与密封----------------------------------------------16十二、箱体及附件的结构设计------------------------

4、-------------------17设计小结---------------------------------------------------------------------18参考文献--------------------------------------------------------------------19机械设计课程设计设计计算说明书一、课程设计任务书题目:设计某带式传输机中的蜗杆减速器工作条件:工作时不逆转,载荷有微量冲击;工作年限为15年,一班制。原始数据:滚筒圆周力F=

5、3000N;带速V=0.6m/s;滚筒直径D=350mm。机械设计课程设计设计计算说明书二、传动方案的拟定与分析由于本课程设计传动方案已给:要求设计单级蜗杆下置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小,润滑条件好等优点,适用于传动V≤4-5m/s,这正符合本课题的要求。机械设计课程设计设计计算说明书三、电动机的选择1、电动机类型的选择选择Y系列三相异步电动机。2、电动机功率选择(1)传动装置的总效率:=0.99×0.982×0.70×0.98×0.96=0.6262(2)电机所需的功率:3、确定电动机

6、转速计算滚筒工作转速:按《机械设计课程设计指导书》P7表1推荐的传动比合理范围,取蜗杆传动一级减速器传动比范围,取开始齿轮传动比i=1~4,则总传动比合理范围为I总=10~160。故电动机转速的可选范围:。符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和3000r/min。方案电动机型号额定功率/kw同步转速/满载转速/(r/min)1Y100L-233000/28802Y100L2-431500/14203Y112M-631000/9404Y132M-83750/710根据容量和转速,由有关手册查出有四

7、种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1500r/min。4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100L2-4。其主要性能:额定功率3KW;满载转速1420r/min;额定转矩2.2。电动机型号:Y100L2-4机械设计课程设计设计计算说明书四、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比2、分配各级传动比(1)据指导书P7表1,取蜗杆(单级减速器合理)(2)齿轮

8、满足(0.03~0.06)i总机械设计课程设计设计计算说明书五、动力学参数计算1、计算各轴转速ⅠⅡⅢ2、计算各轴的功率PI=P电机×η连轴器=3×0.99=2.97KWPII=PI×η轴承×η蜗杆=2.97×0.98×0.70=2.04KWPIII=PII×η轴承×η齿轮=2.04×0.98×0.98=1.96KW3、计算各轴扭矩TI=9.55×106PI/nI=19970N·mmTII=9.55×

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