公路沥青路面就地热再生施工技术分析.pdf

《公路沥青路面就地热再生施工技术分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、交通建设建材与装饰2017年4月公路沥青路面就地热再生施工技术分析柳胜方（温州宏大工程检测有限公司325400）摘要：沥青路面的就地热再生施工能够最大限度的对旧沥青混合料实现再利用，在进行路面养护的过程中，减少路面返修所造成的废料与废气排放，是现阶段我国公路养护施工中的主要应用技术。本文从就低热再生技术的概论出发，对公路沥青路面就低热再生重点施工技术进行细化分析，旨在提升公路施工的总体质量水平。关键词：公路沥青路面；就低热再生；施工技术中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：1673-0038（2017）16-0260-0

2、2沥青路面的就地热再生施工是针对路面的龟裂、车辙等病害结构的紧实与密合，翻新能够使得新路面与原有路面合二为一，进行防护和修补，从而提升公路的安全质量水平，其施工的便捷相对于其他类型的处理技术，不会出现分离情况。该项技术还有性、高效性以及低成本，现已经被大范围的推广在沥青路面的养利于延缓路面的老化，延长公路的实际使用寿命，将沥青材质原护工作中。为了能够最大限度的发挥施工的技术质量与水平，对有性能最大限度的激活，将沥青的柔韧性激发出来，形成一种新工程的施工要点进行控制十分重要。的路面结构。另外，就地热再生技术还有利于公路深层裂缝的处1就低

3、热再生技术的概论理，通过就地翻新，有效的解决了原有病害，得到良好修护。1.1概念2公路沥青路面就低热再生重点施工技术分析就低热再生技术指的是利用原有的老化沥青公路混合料，提2.1施工准备取其中的可利用部分，通过添加适当新材料，从而形成一种可以在进行路面的病害处理之前，需要预先性做好公路表层的清利用的路面施工材料，通过对旧路面的翻松、加热、拌合、敷设、洁，为后期施工做好准备。在路面的架构稳固建设中，可进行坑碾压等一系列工序[1]，将路面的浅层病害翻新成型。简而言之，就槽修补、排水沟渠挖掘、病害开挖等准备性工作，所修补之后的是对原有沥青路

4、面的混合材料进行翻新与重复利用的一项路面压缝材料参与需要进行全部清理，保证现场的整洁。养护技术。在上述工作准备完成之后，需进行再生材料的准备，添加高1.2优势氛香的再生剂有利于对原有沥青路面的老化现象进行针对性的该项技术在沥青路面的浅层病害施工处理中，能偶促进路面组分，能够实现沥青材料性能的最大限度优化。但是再生剂所添!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!在路立得中，构建的三维数字化信息模型有着数量较多的子模LandXML和IFC、FBX、SKP、DWG等数据文件进行，从而实现

5、与型，子模型之下又由精细化程度更高的子模型构建，例如桥梁模不同软件之间的信息数据传输和共享，实现模型数据信息的传型由主梁、盖梁、承台、桩基等子模型构成。在城市道路设计中，递。例如在路立得道路设计软件完成设计后，可以使用交通设计路立得的具体应用，可以实现对子模型的修改和搭建，保障道路软件进行交通工程设计或者排水管线设计等等，从而实现各种设计整体模型的搭建和完善，从而保证城市道路设计工作的进不同领域设计的共同设计完成，使个各项设计工程能够互相检行。查，实现共同的设计建设。3.2切合国际标准4结语鸿业科技在建筑领域开发的路立得道路设计软件，

6、区别于国在城市建筑行业发展阶段，要做好技术指导工作，将其应用外设计习惯不同的其他BIM软件，能够在很大程度上满足国内到今后各个领域中，为了实现建筑行业的有效指导，要将该技术的使用习惯，另外，鸿业科技开发的道路设计软件路立得也将多延伸到其他领域，当做一种行业理念进行推广。数建模操作融入到了设计的环节当中，在很大程度上切合了国际标准，能够提供适应度较高的道路设计平面图、高程数据图等参考文献图像信息数据。[1]蒲红克.BIM技术在城市道路与管道协同规划设计中的应用[J].城市道3.3强化协同设计操作桥与防洪，2013，11：37~39+12

7、.BIM技术有着协同性较高的优势，能够在很大程度上避免传[2]余萌.BIM技术在市政道路设计中的应用研究[J].四川建材，2016，02：统二维设计方式较为复杂的合作方式，使不同领域之间的协同149~151.[3]郭高洁.浅析BIM在城市道路设计中的应用[J].四川水泥，2016，05：70.操作更加便捷，有着较高的协同效率与质量。BIM技术在路立得[4]詹健.BIM在市政道路设计中的应用[J].江西建材，2015，24：219+223.中的具体应用，一方面能够实现设计内部不同领域内设计人员的协同作业，另一方面也能够实现路立得与其他的

8、软件实现协收稿日期：2017-4-5同操作。在不同软件之间的协同方面，BIM技术可以通过·260·2017年4月建材与装饰交通建设加的剂量不能过多，需要根据不同路面病害情况，进行科学选施工中切不可出现随意调头、停车、刹车