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1、经验交流双圆盾构施工隧道引起地表沉降的分析翟晓霞1,2廖晔发1农飞比1(1.广西大学土木建筑工程学院,广西南宁5300042.桂林理工大学南宁分校,广西崇左532100)摘要：与单圆盾构施工相比较而言,双圆盾构施工过程中对技术的要求较高,而且影响地表沉降的因素也较多。本文对双圆盾构施工过程中引起地表沉降的因素进行分析,并且提出了优化施工方法,旨在提高施工质量。关键词：双圆盾构；隧道施工；地表沉降中图分类号：U451文献标识码：A文章编号：1674—3024(2016)06—135—01前言就越好,地表沉降也会越小,但在实际施工过程中,注浆量大于某一个值的时候,注
2、浆的效果就不明显,而且注浆的体积越大,近年来,双圆盾构施工技术在很多工程项目的施工过程中也会导致浆液尽快收缩,反而会增大沉降。越来越流行,与单圆盾构施工双线隧道相比,双圆盾构有很多优势,比如能够一次性完成双线隧道的施工、施工速度比较快、挖2双圆盾构隧道地表沉降的控制策略掘土方的数量较少、对隧道断面面积的利用率较高。正是因为这影响双圆盾构隧道地表沉降的施工参数主要有几个方面,些优点,使得双圆盾构结构在很多隧道工程的施工中成为主流分别是土体压力、出土量、推进速度、同步注浆压力等,另外还有形式。与此同时,双圆盾构在隧道施工过程中也会产生一定的影很多其他的参数也会对沉降
3、产生影响,在施工过程中应该要对响。由于双圆盾构在隧道施工中应用的时间不长,对于这种施工各种因素进行控制,减少沉降变形。方法带来的地表沉降的研究还比较缺乏,因此很容易出现安全2.1对土体压力进行控制隐患。在工程研究过程中,必须要加强对地表沉降的研究,找到土仓压力、推进速度与出土量是相关的施工参数,这三者之优化方法,为后续施工奠定基础。间如果能有较好的匹配关系,则可以减少双圆盾构的偏移以及1双圆盾构地表沉降的影响因素旋转情况,从而可以减少盾构推进过程中对地表沉降产生的影响。双源盾构机两侧的螺旋输送机的转速以及开口率是相互独(1)隧道几何形状和埋深。隧道是一种特殊的工
4、程形式,隧立的,由隔仓板上的土压力计反馈迎面土压力值,因此,在施工道的直径较大,曲线半径较小,采用双圆盾构进行施工时,盾构过程中可以对左右螺旋机的出土量进行调整,从而实现对土仓掘进中的超挖量会越来越大,对地层造成的影响也就越来越大,压力进行控制的目的,以便维持开挖面的土体压力的平衡。一般沉降也会越来越大,影响范围会逐渐扩张。来讲,土压的上限是被动土压和水压的总和,下限是主动土压力(2)土体性质和施工扰动。双圆盾构施工过程中,土体性质和水压的总和。的变换以及施工过程中随着施工进程也会对地表产生一定的影2.2实现同步注浆响。可以得到下面的公式i=z[√2∏tan(4
5、5°-Ψ/2)],其中i代表的注浆过程是双圆盾构隧道施工中的一个重要环节,如果注是隧道沉降槽的宽度系数,Ψ代表的是土体内摩擦角,z代表的浆不及时,则很可能使得土体塌陷在各种孔隙中,最严重的沉降是隧道的深度。可以达到十几毫米,因此在进行注浆的时候应该要注意控制时(3)隧道衬砌变形。隧道需要有一定的支撑才能保持稳定的,间、速度和压力。当土质比较硬的时候,注浆的压力可以保持在双圆盾构隧道的衬砌很容易发生大的变形,这种变形主要发生在0.3~0.5MPa,当土质比较松软的时候注浆压力可以设置在0.2~水平轴处的竖向位移和向外侧的水平位移,由于双圆盾构施工过0.3MPa左右
6、。需要注意的是,注浆压力不能太大,一旦注浆压力程中一般都会在中间设置一个立柱支撑,因此双圆盾构隧道的衬过大,则会对地层产生较大的干扰,会导致隧道使用过程中的沉砌变形对地表沉降的影响可能比圆形盾构要小。降情况更加严重。为了有效地控制注浆压力,则可以采用注浆量(4)盾构推进的平衡压力。盾构在推进的过程中,会产生一控制方式,注浆充填率一般在150%左右。定的平衡压力,这些平衡压力会导致隧道周围的土体的应力场2.3合理控制盾构姿态与管片拼装分布发生很大的改变,会影响到盾构掘进过程中的沉降程度,而双圆盾构施工过程中不能发生左右偏移的现象,对于这种且对于隧道投入使用之后的沉
7、降情况也有一定的影响,因此控问题,可以采用单侧压重和调节左右出土量来产生一定的扭矩制盾构推进过程中的平衡压力是控制盾构掘进地表沉降的直接对偏差进行纠正。对于双圆盾构机的管片而言,可以采用错缝拼措施。平衡土压是对盾构推进速度、出土速率等参数的一种间接装工艺,使得隧道的纵向以及横向的整体刚度都有所提高,可以反映,因此双圆盾构要设定好土压,可以根据两边螺旋机的出土减少纵向上的不均匀沉降。速度进行相应的调整。(5)盾构推进的姿态。隧道施工过程中,盾构推进的姿态也3结束语会对地表沉降产生影响,当隧道设计的轴线与双圆盾构机的轴综上所述,在隧道施工过程中,双圆盾构施工法具有一
8、定的线之间有较大的夹角的
