盾构区间冬季施工方案.doc

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1、一、编制说明11.1编制目的11.2编制依据11.2.1施工图纸11.2.2标准、规范11.2.3其他1二、工程概况2三、冬季施工时间及内容2四、盾构冬季施工筹划及实施34.1右线盾构区间施工防护34.1.1盾构组装调试施工条件保障34.1.2盾构施工封闭区域供暖44.2泥水站防护44.2.1进排泥浆管路防护44.2.2泥水站分离设备防护54.2.3压滤设备防护94.2.4搅拌桶防护94.3砂浆搅拌站防护94.3.1制浆设备的防护94.3.2放浆管路的防护104.4施工用水114.5施工材料防护124.5.1盾构施工用油

2、料防护124.5.2盾构密封材料防护及粘贴134.6施工机具防护134.6.1电瓶车电瓶充电防护134.7取暖设备安装144.7.1锅炉安装144.7.2暖气片的选择154.7.3暖气循环系统154.7.4暖气片的布置15五、冬季生产保温措施165.1人员保温措施165.2设备物资保温措施165.2.1易燃易爆物品165.3冬季水电保障措施165.3.1施工用水165.3.2电气安全管理165.4道路楼梯防滑措施175.5防结冰措施175.5.1场地防结冰措施174.5.2机械防结冰措施175.6渣土排放计划18六、质量

3、保证措施186.1管片质量保证措施186.1.1管片生产质量保证措施186.1.2管片拼装质量保证措施186.1.3管片衬砌防水质量保证措施194.2盾构掘进质量保证措施194.2.1盾构施工轴线控制措施194.2.2盾构施工沉降控制措施206.3盾构管片上浮的质量保证措施206.4盾构隧道下沉的质量保证措施216.5管片开裂的质量保证措施216.6管片破损、错台的质量保证措施22七、安全保证措施225.1冬季施工安全教育及培训227.2冬季施工安全措施225.2.1一般规定235.2.2吊装作业安全措施237.2.3临

4、电使用安全措施247.2.4防火消防安全措施247.2.5临边防护安全措施257.2.6设备三防安全措施26盾构区间冬季施工方案一、编制说明1.1编制目的本标段位于辽宁省沈阳市于洪区，冬季十分寒冷且维持时间较长，根据项目部施工计划安排，汪河路站〜曹仲站盾构区间右线计划将从2014年11月5日至2015年3月31日进入为期五个月的冬季施工阶段，为了确保盾构区间右线冬季盾构施工的顺利进行，因此必须制定有效地施工保障措施及方法，指导盾构冬季施工，保障冬季施工期间的施工安全及施工质量。1.2编制依据1.2.1施工图纸4.《沈阳地

5、铁九号线工程施工设计-汪〜曹区间正线结构施工图》1.2.2标准、规范《地铁设计规范》(GB50157-2003)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50209-1999/2003版)《混凝土质量控制标准》(GB50164-2011)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)1.2.3其他借鉴其它在本地区进行冬季施工的可行性经验。根据沈阳市最近几年的气象信息及气候状况。根据项目部2014年汪河路车站冬季施工的可行性经验。项目部计划在2015年1月20号左右，如果遇到极端寒冷天气，将停止盾构施工作业，渡过极端寒

6、冷天气后，于2015年2月28日复工，停工时盾构停止浑河北岸进行保压作业。二、工程概况汪河路站〜曹仲路站区间采用盾构法施工，区间中段穿越500m宽浑河，全长2240.8双线米，区间共设置4处联络通道，除3号联络通道与区间风井合建外，其他联络通道均采用冷冻法施工。目前汪河路站〜曹仲路站左线盾构施工区间已经完成，盾构施工现处于盾构机拆机、转场、组装阶段，待现阶段盾构施工完成后，汪河路站〜曹仲路站右线盾构施工计划将从2014年11月5日开始全面进入冬季施工阶段。三、冬季施工时间及内容根据《建筑工程冬期施工规范》JGJ104-9

7、7规定，当结构物所处环境的昼夜平均气温连续3d低于或最低气温低于时，即进入冬季施工，应采取冬期施工措施；当室外日平均气温连续5d高于5匸时，解除冬期施工。按照沈阳地铁施工以往经验从2014年10月20日至2015年3月31日之间5个多月进行冬季施工，我部冬季施工内容包括：1、汪河路站〜曹仲路站区间右线盾构施工（盾构拆机、转场、组装、调试、始发、掘进）;2、地面泥水站（进排泥浆管路、筛分设备、出渣场、泥浆池）；3、砂浆搅拌站（制浆设备、放浆管路、料场）；4、盾构施工用水；5、施工材料；6、电瓶车水平运输；7、供暖设备安装。

8、四、盾构冬季滋工筹划及实滋沈阳市冬季是四季中最长的季节，约5个月，基本上处于冰冻期，冬季平均温度在零下15度以下，冻深约1.2米，盾构掘进中无冻害危险。为保证盾构冬季安全、顺利、保质、保量的完成施工任务，必须做好上述前6个方面的防护及第7项供暖设备的选用及安装工作，以下就前面7个方面进行阐述。4.1右线盾构区间施工防