预应技术在道路桥梁施工中的应用剖析.pdf

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1、施工技术预应技术在道路桥梁施工中的应用剖析丁晓嵘（太原市市政工程总公司，山西太原030027）摘要：作为公路交通运输的重要组成部分，道路桥梁的重要性不言而喻，其施工也因此受到了社会各界的广泛关注。预应力技术在道路桥梁施工中有着广泛的应用，具有稳固桥梁结构、节约施工材料等优点，在充分保证桥梁质量和性能的基础上，延长道路桥梁的使用寿命。本文对预应力技术的相关概念进行了分析，同时结合相应的工程实例，对其在道路桥梁施工中的应用进行了讨论。关键词：预应力技术；道路桥梁；应用中图分类号：U445.57文献标识码：A文章编号：

2、1674―3024（2016）01―94―02前言件施加一个初始应力，对其他部件产生的应力作用进行抵消，从而保证构件的稳固和安全。同时，通过预应力技术，可以赋在当前城市化进程不断加快的背景下，道路桥梁工程的数予常规的混凝土构件以更高的强度、良好的弹性和较低的缩变。量不断增加，其质量问题受到了社会各界的广泛关注。当前，以混凝土路面为例，在施工中施加纵向的预应力，能够避免路由于人们生活水平的迅速提高，私家车的数量快速增长，使得面的横向收缩开裂，避免路面裂缝的产生。道路桥梁面临着巨大的交通运输压力，道路桥梁的稳定性和安

3、（2）钢绞线：在道路桥梁施工中，钢绞线的功能在于穿索全性也开始备受关注。在道路桥梁施工中应用预应力技术，能施工，其数量与强度决定着施工的质量和效率。如果钢绞线数够显著提升工程的施工质量，提升桥梁结构的稳固性，受到了量过多，会导致箱梁穿索施工的难度大大提升，而如果钢绞线施工技术人员的高度重视。数量过少，则无法有效满足性能与安全方面的基本要求。因此，1预应力技术概述可以应用预应力技术对钢绞线进行处理，对施工工艺进行优化，减少钢绞线的数量，节约施工成本。同时，在对钢绞线进行选预应力技术是当前道路桥梁工程建设中一种比较常

4、用的施择时，应该充分考虑钢绞线的伸长率、松弛度、表面参数以及工技术，其主要原理是在结构承受荷载之前，利用锚固结构和几何形态等。预应力钢束，结合计算和分析得到的数据，给结构施加一定的（3）加固工程：在道路桥梁施工中，桥梁的加固工程是非预应力，对结构外部荷载作用下所产生的拉应力进行抵消或者常重要的，主要是通过强化薄弱构件、改变结构形态等方式，削减作用，从而减少结构应力裂缝的产生，保证其正常使用。提升桥梁的受压能力和承载能力，从而确保桥梁能够满足公路一般来讲，预应力技术在混凝土工程施工中有着广泛的应用，交通运输的需求，

5、提升其耐久性。在实际应用中，主要是对构在工程建设领域发挥着愈发重要的作用。在实际操作中，根据件施加预应力，在受压区域产生拉应力，在受拉区域产生压应预应力张拉时间，可以将其分为先张预应力和后张预应力，根力，从而减少构件自身的压应力和拉应力，提升其在受到最大据预应力张拉位置，可以分为体外预应力和体内预应力，相关压力时对于钢筋应力和应变增量的作用，对钢筋进行加固。通技术人员应该根据工程的实际需求，进行合理选择和应用。常来讲，在道路桥梁加固工程中，加固方式包括路面层加固、在道路桥梁工程中，应用预应力技术，具有非常显著的优

6、桥面补强加固、体外预应力加固以及粘贴钢板加固等。势和作用，体现在三个方面，一是能够提升结构构件的基础性（4）受弯构件：伴随着预应力技术的不断发展和进步，碳能，提升其对于外部应力作用的抵抗能力，保证桥梁整体的稳纤维材料等新型材料在道路桥梁施工中得到了应用和普及。在定性和牢固性；二是能够提升道路桥梁承受荷载的能力，更好对桥梁进行加固前，其结构就已经具备了初始用力，当其受到的应对日益增长的交通运输输球；三是能够对道路桥梁整体的外部的压应力和拉应力时，桥梁整体的承压能力就会出现相应性能和寿命进行强化，保证桥梁功能的有效发

7、挥。的变化，若外部压力超出桥梁结构的最大承受能力，就会影响桥梁的稳固性。在这种情况下，可以使用碳纤维材料进行加固。2预应力技术在道路桥梁施工中的应用而在应用中，如果初始应力的变化较大，则碳纤维材料所受到2.1工程概况的应力将会相对较小，很容易受损，无法发挥其高强度的优势，某道路桥梁位于城际高速公路的中段区域，横跨两个谷地，需要对材料施加相应的预应力，这样，当受弯构件损坏时，碳桥梁主体的长度达到636.2m。桥梁采用双向六车道设计，宽度纤维材料受到的应力就会增强，从而保证构件的稳定和安全。相对较大，交通流量也较大。

8、同时，桥梁所处区域为丘陵地带，（5）连续梁：在道路桥梁施工中，混凝土连续梁有着非常地质条件相对恶劣。为了保证桥梁整体的质量和稳固性，经现广泛的应用，而根据配筋的不同，可以将其分为钢筋混凝土连场勘察，决定采用预应力混凝土变截面连续箱梁结构，引桥采续梁和预应力混凝土连续梁，其中，预应力混凝土连续梁适用用先张法预应力空心板梁。于跨径在25m以上的桥梁主体，其受力区域可以分为负弯