高速公路软土路基高路堤拓宽设计.pdf

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1、２０１６年第５期（总第１８２期）江西建材交通工程高速公路软土路基高路堤拓宽设计■刘盾■中交第二公路勘察设计研究院有限公司，湖北武汉４３００５６摘要：本文主要以接入某高速的横沥立交的拓宽设计为例，介绍高速公路的高置，距离为１２０ｃｍ，向下要进入硬土层０５米，并露出碎石层３０ｃｍ。在路堤拓宽需要注意的方面，包括对旧路基坡面的开挖、软基的处理、路基施工时，先进行塑料排水板的施工，然后再进行ＣＦＧ桩或预应力管桩的填筑、新旧路面的拼接及施工的监测等内容，并做以下具体分析。的施工，由旧路基和桥台向外进行横向逐排施工。预

2、应力管桩使用先关键词：高速公路高路堤拓宽设计张法预应力桩，混凝土的强度等级采用Ｃ６０，壁厚７ｃｍ，直径４０ｃｍ。预应力管桩的沉桩使用静压方式，管桩的预制使用标准长度成桩，选标长１高速公路软土路基的案例分析６ｍ、８ｍ和１０ｍ进行施工的接长组合，采用焊接法接桩。横沥立交是京珠高速和广州南沙港快速路相交形成的立交的枢ＣＦＧ桩单桩的承载力的设计值要求达到２００ｋＮ，复合地基的承载纽，地处南沙区的横沥镇，在上、下横沥水道之间。横沥立交的实施共力额设计值要求达到１４０ｋＰａ。ＣＦＧ桩桩距为１５０ｃｍ，是等边三角形布分两期

3、，一期是主线高架的工程，上跨京珠高速，２００５年已经实施并且置，桥台前后３０ｍ的桩距为１２０ｃｍ，褥垫层的中间还要加铺土工格栅。通车，二期的工程是连接匝道。京珠高速的设计车速为１２０千米每时，可以采取疏化桩距和在桩顶配置桩帽的措施来减少资金的投入量，既路基的宽度为３３５米，双向六车道。南沙港快速路的设计车速为８０可以最大限度发挥单桩及桩间的天然地基的承载力，又可以达到对工千米每时，双向六车道。横沥立交二期的设计中，新建的连接匝道要想后沉降进行有效控制这一目的。预应力管桩的桩位在平面上呈正方形接入京珠高速公路

4、，就要拓宽京珠高速公路两侧，总长大约为３千米。布置，桩中心的间距为２５０ｃｍ，桩帽是正方形，采用Ｃ２０混凝土现浇，尺京珠高速公路该路段在１９９９年已经完工，旧的路基采取填砂路堤，路寸是１４０ｍｍ×１４０ｍｍ×３０ｃｍ。桥头的处理段将台背后的四排预应力管堤的高度为３至６米，使用粘性土包边并进行上封层。横沥立交所在桩的桩帽从纵向连成一个整体。的范围内，软土地基的分布较为广泛，京珠高速公路的该路段，除了迪４路基填筑的处理安涌桥头周围一定的范围内需要使用复合地基的处理方法外，其他均路基的填筑采取薄层轮加法，每层得松铺

5、厚度不得超过３０ｃｍ。填使用袋装砂井进行软基处理。京珠高速公路该路段在２００５年曾进行筑至设计高程的时候，侧坡边坡率及余宽还应留有一定余地，压实宽度过路面的处治工程。根据设计的文件，该段对原有的路面进行了加铺，不得大于路基的设计宽度。在填筑时，对填土压实度的控制应严格按加铺的厚度通常为４ｃｍ，沉降较大的部分路段，加铺的厚度可达４４ｃｍ。照有关规范进行。在台阶上隔级横向铺设钢塑土工格栅，纵向不小于依据地质钻探的资料，该立交的全部范围内分布软土，软土的厚度为１３４０ｋＮ，横向Ｔ不小于８０ｋＮ，其单位面积的重量不小

6、于５００克。铺设的至３０米，埋深较浅１至３米，持力层主要是砂层和亚粘土。软土的性土工格栅应置于所挖的台阶顶上，在填料之后，用小型的机械夯实。在质比较差，含水量较高，是流塑、软塑淤泥质土。路床下面铺设一层单向的格栅。在拼接路基下部铺设一层５０ｃｍ厚的２旧路基坡面的开挖褥垫层，兼做排水的通道。在褥垫层内再铺两层双向的格栅，一层在顶依据以往的经验，在拓宽高速公路的路基时，可以在原来的紧急停部，一层在中下部，格栅的间距为３０ｃｍ。压实拼接路基是高速公路拓车带以一个较大的坡率削坡，或是在原有的路基坡面先进行清表，然后宽

7、工程施工的重点，冲击压路机能够提高路基压实的质量，并减少路基再开挖台阶。两种方法都有各自的优点和缺点。开挖台阶方法的优点的工后沉降，在提高作业效率方面也有一定的优势。拼接路基的压实是对旧路基的扰动较小，在施工时，保持原路基的稳定更加容易，施工度要达到一个较高的指标，结合不同的路基填料的特性，在使用常规压的难度比较低。它的缺点是软基处理的范围比较小，对原来的紧急停实方法的基础上，制定和使用科学合理的冲击压实的工艺，可以取得更车带和部分拓宽的车道下的路基无法进行处理。削坡方法的优点是软好的压实效果。对于软基的路段

8、，在软基处理完成２８小时后，经检验基处理的范围大，基本上覆盖了拓宽车道的下方，而且对原来的紧急停合格方可继续进行路基的填土施工，并依据监测数据进行填筑速度的车区和路基边坡欠压实的部分也可以重新进行压实，路基拓宽后的沉控制。地基处理完成并稳定之后，应尽早开始路堤填筑，争取预压时降比较小。这种方法缺点是对旧路基的扰动比较大，削坡之后进行原间，尽可能减少工后的沉降。填砂路基施工时，容易发生流砂崩塌，还要保