动车零件异形沉孔反镗加工工艺.pdf

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1、Tn盖动车零件异形沉孔反镗加工工艺包头铁道职业技术学院(内蒙古014040)闫福明在公司生产的高速列车动车组零部件的零件向高度不能超过775mm一617mm=158mm。批量生产中,弧形支撑如图l所示,材料为铸造铝数控系统:FANUC0/一MD(具备主轴定位功合金,属异形件,壁薄,弧形较能)。’长,切削余量大,夹紧易变形,2.先用100mm面铣刀铣平面其中有两处需要反镗异形沉孔,毛坯表面加工余量为8mm。尺寸为14—4—2R7mm/26—4—面铣刀柄BT50~FMB22—100(刀柄长度2R13mm~1220—8—2R10mm/

2、40—8—100mm),面铣刀盘GMA一100(厚度50mm),2R20mm。需要确定加工工艺、设刀片SPMT1604(适合加工铝合金);毛坯表面分计镗刀杆、刀具,而且需要让刀,两次切削,第一次切~1]5mm,面铣刀柄长度加面铣编制反镗异形沉孔程序,设计反镗刀盘厚度小于155mm(即100+50<158—8+5)。用孔夹具等工作。其中,根据零件的宏程序分层铣削,程序略。结构特点,加工技术难题是设计镗图13.用14mm键槽铣刀加工14—4—2R7mm刀杆、刀具,编制反镗异形沉孔程长孔序。常规加工方法是先用中心钻钻定位孔,再用下面以

3、加工14—4—2R7mm/26—4—2R13mm12mm麻花钻打底孔,最后用14mm立铣刀层(见图2)孔为例,进行工艺分析设计。铣加工。由于主轴锥~LBT50钻夹模柄长度加上中心钻或麻花钻长度大于158mm(z向高度775mm~617mm=158mm),因此只能直接用键槽铣刀加工。键槽铣刀可以垂直向下切削(但键槽铣刀与立L铣刀相比价格略贵,且少一个切削刃,生产效率略Ⅳ图2低)。用宏程序分层铣削,程序略。1.确定机床规格与数控系统4.反镗异形沉孔本工序零件(成品)加工面的垂直向下长度是反镗异形沉孔没有合适的指令,只能自己编写617

4、mm,刀具在向高度运动空间有限。宏程序;此时技术难度是镗刀杆、刀头设计,以及确定机床规格:立式加工中心VDL一1200,影镗刀从下往上镗孔程序编制。镗刀设计思路如下:响本工序加工的参数是z向坐标行程675mm,主轴(1)确定刀头伸出长度,镗刀杆直径刀头伸端面至工作台上平面距离100~775mm,主轴锥孔出长度为(26一l4)/2=6(mm),切削6mm宽沉BT50(此参数影响刀具模柄长度)。孔平面,因此刀头伸出长度要大于6mm。考虑镗因此,设计时重点考虑z向空间高度,刀具以刀镗完异形沉孔后,需要刀尖方向向右(或左)及刀具模柄选型

5、很重要,刀具加刀具模柄长度在z让刀,主轴定位退刀,刀杆直径加刀头伸出长度42参曷~Tni应小于18mm;如果退刀间隙留0.5mm,两侧都单(4)反镗异形沉孔镗]留0.25mm~因此刀杆直径加刀头伸出长度为18mm孔宏程序编制安装刀头28一0.5mm=17.5mm;如果切~1]6mm宽沉孔平面时,时,执行M19主轴定位,~[一刀杆与工件间隙为0.5mm,那么刀头伸出长度就刀尖方向向右,再把刀杆L-一l『定为6.5mm,刀杆直径就确定为1lmm(17.5mm一锁紧。坐标系ZO设在工件茁上表面,刀具的ZO平面定,6.5mm=1lmm)

6、。设计原则是刀头伸出长度尽量辋短,切削时力矩小;镗刀杆直径尽量粗,刀杆刚性在刀头的上平面,如图5所霎导好,强度高。示,以镗刀杆中心为编程、、—/用镗刀杆中心轨迹编程,反镗异形沉孔镗刀杆轨迹。中心轨迹以及主轴定位退刀时的状态如图3所示。编制宏程序及说明如图5下:#3=14}(起始赋值)=一2;(Z1直步长)#5=6;(zTj向工件上表面与沉孔底平面的距离,即厚度)G02X25Y60R1,M19t#3=样3+4tG00X24.75Y60tIF[#3GT样5]GOTO10lG01Z一#3F160tIF[#3LE【#5+#4]】GOTO

7、10l幽3样3=#3+#4t#3=#5t(2)确定镗刀杆长度由于z向空间高度有WHILE[井3GE#5】DO1;N10END1;G01X25Y60F160;#3=14}限,立铣刀柄选择为BT50一ER40—80(刀柄长度$400M03;G00Z~样3t80mm是最小规格的,常用的是100~120mm),G0lZ#3F60tM05}弹性筒夹选择为ER40一16mm,因此镗刀杆安G02X26Y61R1;M19I装在立铣刀柄上外露部分尺寸最大为158—80=78G01X30tG01X24.75Y60F160t(mm),镗刀杆安装在立铣

8、刀柄上外露部分尺寸GO2X30Y59R1tZ16}实际设计为58mm,零件装夹后零件与工作台表面G01X26t的间隙可以为78—58=20(mm)。其他异形沉孔镗孔方法、原理相同,这里程序(3)设计镗刀及安装刀头截面尺寸刀头材略。料:钨高速钢(W18Cr4V),

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