基于WLSM和FWGM的地铁车门故障危害性评估研究.pdf

《基于WLSM和FWGM的地铁车门故障危害性评估研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第6期组合机床与自动化加工技术NO．62015年6月ModularMachineTool＆AutomaticManufacturingTechniqueJun．2015文章编号：1001-2265(2015)06-0036-03DOI：10．13462／j．cnki．mmtamt．2015．06．010基于WLSM和FWGM的地铁车门故障危害性评估研究术王夫歌h，邢宗义，秦勇，任金宝h(1．南京理工大学a．机械工程学院Ib．自动化学院，南京210094；2．北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室，北京100044)

2、摘要：车门系统作为乘客上下地铁列车的通道，其可靠性直接关系到乘客的人身安全。为评估车门故障的危害，提出一种基于加权最小二乘法WLSM和模糊加权几何平均值FWGM的危害性评估方法。首先，利用WLSM将故障模式风险因子的所有个人决策整合，得出团队评价决策。然后，通过FWGM定义模糊风险优先数FRPN并应用线性规划模型计算其d水平集。最后，利用质心法去模糊化得出FRPN的明确值，并通过FRPN明确值的排序找出车门危害性较大的故障模式，为车门系统可靠性的提高提供技术支持。关键词：地铁车门；危害性评估；加权最小二乘法；模糊加权几何

3、平均值；质心法中图分类号：TH165；TG65文献标识码：AStudyonFaultHarmfulnessAssessmentBasedonWLSMandFWGMforMetroDoorWANGFu—ge，XINGZong—yi，QINYong，RENJin—bao(1a．SchoolofMechanicalEngineering；b．SchoolofAutomation，NanjingUniversityofScienceandTechnolo—gY，Nanjing210094，China；2．StateKeyLabo

4、ratoryofRailTraficControlandSafety，BeijingJiaotongUniver—sity，Beijing100044，China)Abstract：Doorsystemisthechannelforpassengerstostepinandoutofthemetrotrain，SOitsreliabilityisdirectlyrelatedtothesafetyofpassengers．Toassesstheharmofdoorsystemfailure，amethodbasedont

5、heweightedleastsquaresmethodandthefuzzyweightedgeometricmethodisputforward．First，byusingWLSMtointegrateal1theindividualdecisionsoffailuremoderiskfactors．teamevaluationanddecisionarereached．Then，FWGMisusedtodefinethefuzzyriskpriorityNumbersandlinearprogrammingmode

6、lisalsousedtocalculatethelevelsetofO／．Finally，thequalitativemethodisusedtoblurFRPNtogetadefinitevalue．ThefailuremodewheretheharmisbiggerisfoundoutaccordingtotheorderoftheFRPNdefinitevalue，whichcanprovidetechnicalsupportfortheimprovementofthereliabilityofthedoorsy

7、stem．Keywords：metrodoor；harmfulnessassessment；WLSM；FWGM；centroiddefuzzificationmethod靠性分析方法。崔欣哲⋯等运用FMECA方法对某汽0引言车厂商发动机缸盖生产线进行可靠性分析，找出了发随着城市轨道交通的快速发展，地铁列车在日常动机缸盖生产线的薄弱环节；夏军等采用模糊FME．生活中扮演着越来越重要的角色。地铁列车运营站距CA方法分析地铁车门三个系统部件，根据危害度评判短、车门开启频繁，造成车门的故障频发，危害正线的结果找出车门系统的可靠性

8、改进和维修重点；Kwai—正常运营，对乘客的人身安全造成巨大威胁。因此，对SangChin_3提出一种基于证据推理的FMECA方法，车门系统进行可靠性分析，找出车门设计中的薄弱环对故障评价信息的不确定性和多样性进行建模。以上节并制定合理的维修策略显得尤为重要。研究对地铁车门的可靠性做出了巨大贡献，但都存在故障模式影响