高铁对于城市空间结构影响初探——以高铁枢纽城市长沙为例.pdf

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时间:2020-03-25

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1、高铁对于城市空间结构影响初探以高铁枢纽城市长沙为例■申浩喻冰洁罗克乾【摘要】交通运输与城市空间结构历来是相互影响的,随着高铁在各地的兴建和运营,其对我国城市与区域的影响己开始慢慢展现。本文选取长沙为例。主要分析武广高铁、沪昆高铁对于长沙城市空间结构影响。【关键词】高铁内部空间长沙一、膏铁枢纽城市——长沙高速铁路客运专线(High—SpeedRailway,后文出现用“高铁”表示)。作为运输方式的一种,具有显著的快捷性。1964年,全球范围内第一条高速铁路在日本建成通车,也就是如今位于东海道的新干线。新干线的建

2、立,进一步推动了“太平洋经济带”的形成与发展,影响深远。就欧洲而言,德、法两国在1980年就建成了高速铁路。高速铁路因对沿线城市以及地区在若干个领域产生了正面的影响,从而倍受人们青睐。就我国而言,尽管高速铁路建设时间不长,但也已取得了突飞猛进的发展。长沙是国内中部地区湖南省的省会,2009年。武汉到广州这条高速铁路的建成通车,意味着长沙结束了没有高铁的历史。2014年9月沪昆高铁长沙站正式开通,使长沙成为了中国第一个高铁枢纽城市。作为国内第一个高铁枢纽城市,武广高铁和沪昆高铁的分别开通将给湖南的发展带来极大的

3、契机,长沙成为了中国南北与东西联接的快速通道。中国已经迈向了高铁时代,在此背景下,高铁的发展给长沙城市空间结构带来了诸多影响。,图1长沙高铁线路图(作者自制)二、高铁对长沙城市结构的影响高铁对于提升长沙的城市综合竞争力有巨大作用,物质与人流将快速的汇集于此,由此引起的城市空间结构变化也将是巨大的。1.高铁站区成为新的增长极在城市不断发展的基础上,规模较大的城市当中,城市与区域公共交通聚集于相同的节点当中,如此一来,城市高铁站势必要承受十分沉重的交通压力,同时高铁站附近地区的价值相应的出现下降。对城市而言,如果

4、单中心结构无法顺应城市发展需要,则必须开发新的发展源,以推动城市可持续向前发展,从而对原城市中心承受的巨大交通压力进行缓解。高铁南站的修建使得原本建设较少的长沙的东南部地区迅速发展起来,以往长沙的发展模式都是向西以及沿湘江发展,随着高铁南站的建设,依托武广高铁的快速运量,人流在南站附近快速聚集,近几年来站场附近的发展显而易见。(1)人口快速聚集与分化①人口的聚集人口的聚集是一切城市形态开始的本源,高速铁路客运站作为城市乃至一个区域的公共交通汇聚处。有大量的人流通过,对比高速铁路设站城市与非设站城市的人口增长率

5、,可以看出高速铁路车站对人口增长方面的作用。②人口结构的分化原本长沙高铁南站所在的黎托乡多为城乡结合部。人口也多为城市打工人员。随着武广高铁和沪昆高铁在此地的汇集,依托高铁巨大而快速的运量,人流在高铁站场附近急剧增加。并且较为单一的人口职能开始出现分化。劳动分工越来越明显。以往以本地人口为主的人口结构也开始解体,外来打工、商务的人口开始涌向这个城市的高铁新区。由于高铁带来的交通可达性增强,长沙的商务往来人口,休闲旅游人口也出现了明显的增长。⑨高铁站区人口变化在物质空间上的反映长沙高铁车站区附近的地区的人口变化

6、影响分为四个方面:在车站区内,随着商务企业的迁入,就业人口不断的涌入。就业率上升;位于城市中心或意图成为城市中心的高速铁路客运车站附近会出现规模较大的健身房、影剧院等休闲娱乐设施以及公共空间,高速铁路车站地区人口变化会出现昼夜较大差异的“日城”现象;大学以及科研院所的出现,保证了区域内人口的稳定;由于城市职能日益完善,可吸引更多的人口前来定居,居住区规模日益扩大.这样高铁新区将会在城市的周边慢慢形成。(2)以高铁站区为核心的土地开发高速铁路的建成与运营,第一个进行响应的当属于房地产行业。早在2009年,完成登

7、记手续不过还没有开工的楼盘数量就达到7个。2009---2010年,在武广新城登记入驻的楼盘数量达到了8个。在高铁站的影响下,人流以及物流出现增长,从而推动了高铁站与其周边区域商业进一步发展,商贸、办公、中介等若干个行业逐步出现,并获得了迅猛发展。2009年1~6月,高铁站尚未建成通车,为数不少的商家就呈报了进驻长沙高铁南站的申请,这些商家涵盖了真功夫、必胜客等知名度较高的品牌企业,以及屈臣氏等若干家富有影响力的超市企业。在配套设施建设不断完善的基础上,增加了高铁站与高铁站周边地区的吸引力。高铁站周边发展成四

8、大商业圈。与此同时,部分主要物流企业纷纷涌进高铁站周边,基于此,推动了与其紧密相连的物流、仓储等业务发展。对高新产业而言,因为其产品能够在短时间内升级换代,同时有着小巧质轻等特点,所以,通常而言,这些产品的组装基础需要顺畅的交通条件。与此同时,高铁安全性高、运输速度快、运量比较大等特点,让很多高新技术企业将生产基地选址高铁站周边区域。此外,对高铁站而言,促进其附件区域的经济发展是其作用之一。从一个角

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