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时间:2020-03-26
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1、专业变速箱维修m.shxfm960.com变速箱不保养,啥车都“废”了!新孚美变速箱维修连锁 2017-02-1515:19车辆信息:12年宝马740Li,行驶公里数15.8万公里,变速箱型号6HP-21。未换过变速箱油。故障描述:车主行驶途中感到变速器有异响伴随轻微顿挫,于是停车咨询4S站,检查,再次启动车辆后驶10分钟左右抛锚。于是,用拖车将车拖到维修车间。后通过网上找到我们新孚美。故障分析:专业变速箱维修m.shxfm960.com车主从来没换过变速箱油,读取故障码,显示是读到故障信息是“传动比监控档A、B、C、D、E不
2、可信”、“驻车锁止被错误挂入”。,判断是自动变速器内部出现严重磨损,打滑,内部杂质多。触发了自动变速器保护模式,变速器被锁止。需要拆箱解决。检测维修:一、拆解过程1、宝马740Li是发动机前置后轮驱动,从车上抬下变速器需要多做些准备工作,从车上抬下自动变速器。图2从车上拆卸下变速器2、检查输入轴前油封是否破损、变速器是否进水、液力变矩器是否发蓝烧蚀。专业变速箱维修m.shxfm960.com图3变速器细节图3、对变速器做解体,内部已经出现严重磨损。油品杂质较多。图4变速器内部的各种零件专业变速箱维修m.shxfm960.com
3、4、杂质布满了零部件,都要分解、清洗。图5变速器内部零部件分解清洗二、变速器内部零部件的检修过程1、自动变速器内部主要零部件包括,离合器、制动器行星齿轮机构、阀板总成和电子控制模块位,油中的杂质会加剧离合器和阀体的磨损。(1)离合器摩擦片外观检查、发现有烧蚀,需要更换摩擦片。专业变速箱维修m.shxfm960.com图6离合器打滑导致摩擦片损坏(2)组装离合器总成,检测活塞行程,达到修复标准。图7清洗完成,把离合器组装起来专业变速箱维修m.shxfm960.com(3)阀板拆解、检测。阀体属于精密部件,细微的磨损都会导致车辆驾
4、驶异常。阀板从自动变速器中拆下后,并不能直接判断是否损坏。需要完全分解阀板,做仔细彻底清洗;然后用专用仪器做测试。孚美引进索内克斯的变速箱修复技术,结合孚美十多年的维修经验,研发获得一系列拥有国家专利的检测设备。图8使用索奈克斯阀体测试仪测试,原阀体修复达不到使用标准。更换全新阀体2、变速器总成装复专业变速箱维修m.shxfm960.com将各零部件总成(离合器、制动器等)组装后,装入清洁后的壳体内。行星齿轮机构和换挡执行机构组装完成后,安装更换后的阀板总成。图96HP—21新阀板和线缆总成安装电控单元总成和油底壳,加注ATF
5、,组装液力变矩器。将变速器总成安装到车上,使用专用仪器编写电子控制单元程序,做好车载网络通信匹配。试车正常后交车。总结:检测认为该车损坏主要原因是变速箱油没有定期更换,油品内杂质过多,导致油路磨损并泄压,离合器油压不够,摩擦钢片和摩擦片长时间摩擦。恶性循环,最终导致抛锚,正常的变速箱养护一般建议三年六万公里。
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