CPCD60型叉车制动系统工作原理及故障排查实例.pdf

《CPCD60型叉车制动系统工作原理及故障排查实例.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、技术·维修TECHNOLOGY&MAINTENANCECPCD60型叉车制动系统工作原理及故障排查实例■史晓勇高永强我单位购置了多台靖江CPCD60型叉车，的润滑油则流回柴油机油底壳。真空泵用于抽吸真该型叉车配置东方红LR4A3-24型柴油机和真空空罐的空气，保持并提高真空罐内的负压。增压制动系统。这些叉车因工作量大、制动频繁真空增压器结构如图3所示。控制阀12由其以及维修保养不及时，出现制动系统故障，给叉内部膜片分为左、右腔；真空阀9与空气阀7组成车作业带来安全隐患。一体。叉车未制动时，真空阀9与空气阀座6中心孔保持

2、常开状态，而空气阀7保持常闭状态。动力1.制动系统结构及工作原理缸16由膜片14分为前腔B、后腔A，其中后腔A（1）结构通过管路与真空罐连接，真空罐通过管路与真空泵该型叉车配置的真空增压制动系统由制动分连接；前腔B通过管路与控制阀12右腔连接。泵1、制动踏板2、制动总泵3、增压缸4、空气滤（2）工作原理棉5、控制阀6、动力缸7、真空泵8、单向阀9、非制动状态启动发动机，未踏制动踏板时，真空罐10组成，其中增压缸4、空气滤棉5、控制制动总泵无压力油进入的增压缸13（见图3），阀6、动力缸7组成真空增压制动系统，如图1所示

3、。空气阀7关闭，真空阀9开启。控制膜片3的上真空泵结构如图2所示。真空泵是真空增压腔C和下腔D与动力缸16的前腔B和后腔A相制动系统的动力源，其润滑油来源于柴油机主油道，通，其具有相同的真空度。在控制膜片回位弹簧真空泵与发电机同轴，由柴油机驱动。转子3偏4的作用下，动力缸膜片总成14、推杆15和增置在真空泵泵体中，叶片4与转子3的滑槽精密配压缸活塞19都处在原始位置，此时锥形阀门2合，借助弹簧压力使叶片4紧靠于真空泵泵体内壁脱离增压缸活塞阀门座，处于开始位置。表面。泵体上部的进气口10与真空罐连接，止回制动状态踩下制动

4、踏板时，制动总泵油压阀1用于防止空气和润滑油倒流，泵体下部的出油上升，压力油从制动总泵进入增压缸13，经增压孔16通往柴油机前齿轮室主供油管，泵体内循环缸活塞19的阀座孔和增压缸进入制动分泵，使1101028991112352678133714615144516图1真空增压制动系统图2真空泵结构1.制动分泵2.制动踏板3.制动总泵4.增压缸1.止回阀2.泵体3.转子4.叶片5.键6.驱动端盖5.空气滤棉6.控制阀7.动力缸8.真空泵7.轴承衬套8.油封9.0形圈10.进气口11.轴9.单向阀10.真空罐12.空心螺钉1

5、3.进油孔14.端盖15.轴承衬套16.出油孔76工程机械与维修叉车车轮产生制动作用。同时，在油压作用下，控制活4567891011121314塞20克服控制膜片回位弹簧4的作用力向上移动，关闭3真空阀座5和真空阀9，打开空气阀7，空气进入动力缸2B后腔A，形成动力缸前、后腔压力差。在空气阀7打开1的瞬间，动力缸后腔A与前腔B压力差迅速增大，动力A缸膜片14在该压力差作用下，克服动力缸膜片14回位弹簧的作用力，带动推杆15向左移动，关闭锥形阀门2，使增压缸活塞19左、右腔隔开，带动增压缸活塞19向左移，由此增大了进入分

6、泵的油压。222120191817制动踏板继续加大行程时，制动总泵油压继续提高，进入动力缸16后腔A的空气逐渐增多，后腔A、前腔B1615压力逐渐增大，增压缸活塞19继续左移，输往制动分泵图3真空增压器结构的油压固定在一定值，控制活塞20及控制膜片3停止上移。1.锥形阀门回位弹簧2.锥形阀门3.控制膜片由于控制膜片3的上腔C和下腔D在开始制动时形成压4.控制膜片回位弹簧5.真空阀座6.空气阀座7.空气阀8.挡泥罩9.真空阀10.空气阀回位弹簧力差，该压力差驱动控制膜片3及控制活塞20下移，空11.支承座12.控制阀13

7、.增压缸14.动力缸膜片气阀7在空气阀回位弹簧10作用下也下移，直至关闭空15.推杆16.动力缸17.导套18.进油接头气阀7。此时空气阀7与真空阀9均处于关闭状态，作用19.增压缸活塞20.控制活塞21.增压缸活塞回位弹簧22.增压缸接头在控制膜片3上的力相互平衡。动力缸膜片14平衡不动，A——后腔B——前腔C——上腔D——下腔制动分泵处于稳定制动状态。2.故障排查实例（1）制动后踏板位置偏低压助力而制动无力。故障现象1辆靖江CPCD60型叉车工作中踏下制（2）制动时踏板很难踏动动踏板时位置偏低，且制动无力。发动机熄

8、火后，制动故障现象1辆靖江CPCD60型叉车，工作中很难踏板有轻微上升现象。往下踏动制动踏板，有顶脚现象，且制动动作缓慢。原因分析根据该型叉车制动系统工作原理，分析原因分析根据该型叉车制动系统工作原理，分析该叉车制动无力的原因有以下6个方面：一是动力缸膜片该叉车制动踏板顶脚的原因有以下6各方面：一是真空破损或动力缸卡箍未拧紧，二是