对于道路桥梁路基施工技术研究

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1、对于道路桥梁路基施工技术研究　　摘要：路基工程有着其性能，道路桥梁的路基施工技术关系到道路桥梁的使用寿命，为了避免路基施工中出现问题，须对道路桥梁的路基施工技术进行分析。关键词：道路桥梁；路基；施工技术中图分类号：K928文献标识码：A文章编号：前言经济的快速发展必然需要联系各地的纽带，而公路桥梁作为经济发展的枢纽，其施工技术逐步引起了人们的重视。公路桥梁的路基路面施工技术是整个工程的重点，它控制着公路桥梁的的质量和使用年限等问题。提高路基路面施工技术对整个工程起着关键的作用。 一、路基工程的基本性能 1、稳定性如果软

2、土层承载能力不足，在软土地层路基开挖时，坡体失去支撑等均会使路堤下沉或者坍塌。因大气降水、排水不良，山坡路基可能引起滑坡。一些气温变化因素、常见的冰冻灾害，还可能引起路基收缩裂缝，使路面结构发生断裂。因而，必须采取相应的工程技术措施，在选线、勘测、设计和施工的过程中，确保路基的稳定性。 2、承载能力7通过车轮，行驶中的车辆把荷载从路面传到路基，车轮荷载引起的各种应力由路面承受，路面会因为路基路面的某一部分抗变性、强度以及刚度不足导致断裂、路基沉陷。所以，路基应具备与行车荷载相适应的承载能力。 3表面抗滑性能在雨天行车，

3、不可避免的突然起停、紧急制动、爬坡等容易造成打滑，发生一系列交通事故。因此，必须要采用表面粗糙、耐磨、坚硬的材料来进行工艺实施。 4、耐久性随着大气变化、车辆长期运行等因素的影响，材料老化、路面性能逐渐下降、结构损坏。为确保路基路面的耐久性，一方面需要精心设计、选材以及施工；另一方面还需养路工人长期维护、保养。二、路基中常见的质量问题 1、路基的层次结构建造的不合理，使得公路桥梁工程的载荷能力下降。路基的建设是一个多层次的建设过程，主要的两大层次结构是路基土和路基底基层及基层。现今的公路桥梁工程施工中对于工程的层次性建

4、设还缺乏足够的细分，往往对层次的划分不明显或者是划分的不合理。7 2、路基的渗水能力差，使的公路桥梁工程受水侵蚀程度高，缩短了工程的正常使用寿命。公路桥梁工程的路基建设绝不仅仅是保证其密实度和坚固性那么简单，路基的渗水能力也是路基工程建设的重要质量指标。 3、路基的整体密实性分布不均匀，致使路面的平整性下降。由于施工中填筑路基的材料存在质的区别和压实的程度不同，往往致使路基的整体密实性有高与低的差别存在。在工程投入使用以后，由于受力能力不同，导致了地面平整性下降。三、 道路桥梁的路基施工技术1、路基压实和填土

5、 我国相关规范明确规定了路基填料的选择条件，对其粒径的最小值和强度的最小值进行量化规定，使用CBR值对路基强度进行标示，使用路床概念，推动施工技术的发展，填料的限制具体指的是，一级公路、高速公路和大型桥梁的路床CBR水平应大于等于8，下路床的填土都应该按照相应的规范进行施工，如果路基填料和相关标准不吻合，应该使用石灰、换填和掺合等方式进行处理，我国目前的道路施工，一般使用吨位较大的压路机，对碾压效果进行显著提高，有助于道路桥梁的压实，使压实度不断提高，一级公路、大型桥梁和高速公路路面之下90cm至160cm部分的上路堤压实度应该

6、大于等于百分之九十五，在其它等级公路施工的过程中，应该按照一级公路、高速公路和大型桥梁的要求进行压实，使路基的压实度大于等于百分之九十三。 2、开挖路堑7 对路堑进行开挖按照方向可以分为横向通道掘进和竖向全宽掘进两种方式。按照高度可以分为单双层掘进和纵横掘进两种类型。在遇到深度大的路堑时候需要应用双层掘进，施工顺序按照从上到下进行掘进。在此期间，如果在下层施工应该预留上层出土和排水管道。纵向全宽掘进就是指顺着路两侧或者是一侧开挖，随后从相对的方向输出土。横向通道掘进具有提高施工效率及加大施工范围的特点，所以在距离长且深

7、度大的路堑施工中用到。3、压实路基 重型的压路机在压实路基的时候可以起到不错的压实成果，可以帮助提高路基土的压实度。而人工压实路基却可以维持路基土的更加稳定和较好强度。土质、土壤湿度、压实厚度和当时的环境及人为性原因都对路基压实的最终效果产生极大影响。其中影响最深的就是压实厚度，在相同的外界情况下，深度越深土壤的压实度就是越小，一般情况下，夯实厚度应该小于20厘米，在压实路基时假如使用12吨到15吨的光面压路机，夯实厚度应该小于25厘米。综合说来，在压实路基的时候，施工人员应该把握土壤的湿度，并利用分成填土的方式，同时有效把握土

8、层的深度及适当地增加压实的力度，做好这些就会帮助施工顺利进行。 4、路基排水7 路基的稳定性和强度会受到水的影响，很多路基危害都由于受到水的寝室，同时，在施工的过程中，应该