柴油润滑性实验探究.pdf

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1、柴油润滑性实验探究ExperimentalstudyontheIubricityofDieseIFuels任楠(中国石油辽阳石化分公司，辽宁辽阳111003)摘要：车用柴油润滑性分析，在具体操作中，有一些要点和难点，这些要点和难点，关系到分析的准确度和精密度，描述了该分析方法的具体实验过程总结了分析过程中的要点，难点，提出了一些解决办法。关键词：柴油；润滑性；高频往复试验机AbStraCt：Thereweresomemainanddj伍cultpointintheanalysisprocess．T

2、heywereofrelationswiththeaccurateandpre—ciseofanalysis．Theprocedunldetailsofcheanalysiswerede—scribed．Themainanddil瑟ultpointsoftheanalysisprocessweresununedup，andsomes01utionswereraised．KeywOrds：pieselfuels1ubricityHFRR为适应环保法规对发动机排放要求，柴油润滑性下降是必然趋势。柴油润

3、滑性不好，将导致精密部件过度磨损，发动机功率不足或怠速不稳，研究柴油润滑性对保证发动机正常工作，减少发动机部件磨损具有重要实际意义。目前比较广泛使用的是使用高频往复试验机(HFRR)测定润滑性，此项分析能够最直观的反映油品的润滑性。1测试原理将试验品放在指定温度的恒温油槽内，用固定在垂直夹具中的钢球对水平安装的钢片进行加载，钢球以指定的频率和冲程往复运动，球与片的接触界面完全浸在样品中，试用钢球的磨斑直径来表示试验样品的润滑性，并根据试验的温度把钢球的磨斑直径校正到标准状况下的数值，最后结果用校正

4、的磨斑直径标示“1。2实验步骤(1)清洁工作。清洁工作对此项分析很重要，样品池和测试球，测试片以及它们的固定支架，所有相关的固定螺丝，在使用前要彻底清洁。(2)安装并固定测试片，测试球，然后将热电偶插入样品池。(3)确认恒温恒湿箱的温度和温度满足试验条件，实验前，要保证高频往复机与恒温恒湿箱内的温度一致，向样品池内注入2ml式样，在振动臂上悬挂2009砝码，开始实验。(4)架台实验时间是75min，实验结束后卸下测试球支架，用异辛烷和丙酮清洗至清洁，干燥。(5)将装有测试球的支架放在显微镜下面，调

5、整位置使测试球磨痕处于目镜视野的中心，调节显微镜的焦距，直到能够清楚的看到磨痕的边缘，在X轴和Y轴方向上分别读取磨痕直径，精确到1¨m41。输入数据计算结果。3高频往复试验机测定柴油润滑性要点难点3．1试验样品池及钢球．钢片的清洁试验开始前必须对样品池，钢球、钢片进行彻底清洁，干燥，若未清洁干净，会使读数不准，对分析结果造成误差。3．2试验上下夹具，试验圆盘及试验钢球的装配实验时要将超声波清洗后的试验用具用不同的螺钉固定在各自的位置上，若螺钉规格不符合，太大或太小都不能起到很好的固定作用，使试验圆

6、盘及试验钢球不能很好的接触，甚至无法在显微镜下读数。3．3试验用于悬挂砝码的平衡绳的清洁保养试验中用来悬挂砝码的平衡绳，每次试验后应擦拭干净，注意日常清洁及保养，以延长其使用寿命。一旦发现破损必须及时更换，否则会使试验中的机器平衡性减弱，运行不稳，导致数据结果误差。3．4试验对温度、湿度的要求试验对温度、湿度都有一定要求，温度在20～25℃，湿度在40％～60％之间的环境下进行最为适宜，做出的结果准确。达不到或超出此温度湿度范围，对于结果都有一定的影响。4结语高频往复试验机(HFRR)测定柴油润滑

7、性，在试验分析过程中有很多要点难点需要把握。因此在分析过程中，要严格按照操作规程要求去操作，并且正确使用并清洁保养仪器设备及试验器具是至关重要的。参考文献：[1】马添俊魏海仓，高频往复试验机法考察柴油柴油润滑性研究[J]甘肃联合大学报(自然科学版)2008．22(3)：56—57．[2]臧树德朱敏，用高频往复试验机测定柴油柴油润滑性【J】当代化工2006．35(1)：50—52．2017年07月化工蓄群}91