公路路基施工质量控制措施探究

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1、公路路基施工质量控制措施探究　　摘要：随着公路交通事业的发展，交通量日益增加，大型化车辆、重载车辆比例逐步增加，对路基路面的要求越来越高，这就要求公路路基施工技术城需要不断提高，必须重视和加强公路现场施工中的质量控制意识，认真抓好施工过程中的每个环节，作到符合相关的技术规范要求。本文在此对于公路路基施工质量控制做了详细的研究。关键词：路基；施工；质量控制Abstract:Withthedevelopmentofhighway,thetrafficisincreasingdaybyday,large-scaleveh

2、icle,heavy-dutyvehicleratiograduallyincreased,thesubgradeandpavementoftheincreasinglyhighdemand,whichrequiresthehighwayroadbedconstructiontechnologycityneedtoconstantlyimprove,mustpayattentiontoandstrengthenthesiteconstructionqualitycontrolconsciousnessofhighw

3、aywork,conscientiouslydoagoodjobofeachlinkofconstructionintheprocess,tomeetthetechnicalstandardsrelatedrequirements.Thispaperforthehighwaysubgradeconstructionqualitycontrolarestudiedindetail.6Keywords:subgrade;construction;qualitycontrol中图分类号：U416路基施工的质量要求1、结构

4、稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。2、强度为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。3、水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，水温状况的变化，路基将会发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低。这就要求路基具有一定的水温稳定性。二、公路路基工程质量控制要点1、施工准备阶段质量控制做好

5、施工前的准备工作。开工前要认真审阅设计文件，详细了解各段的填挖情况、地质情况、填挖土质和调配情况，对重要地段要作重点勘察。进一步核对设计资料，发现设计文件中有误及时上报业主，妥善处理。6开工前应对准备工作进行检查，施工人员培训、施工材料的标准试验、机械性能情况的检查，制定施工组织设计。根据合同提供的设计资料认真搞好复测工作，并且得到监理工程师审核、确认方可进行施工。2、路基施工质量控制要点2.1合理选择材料设备合理选择与检查材料、机械设备是路基质量监理的第一步，主要是对施工单位的进场人员、机械设备、自检系统等进行检

6、查，并对其施工方案进行论证，以便使将来施工顺利地进行。监理要对路基工程施工所需的各种材料，主要是取土源进行验证试验。取土场的土源，如果将来会掘取较深，那么在试验时，也应将探坑取至相应的深度。在未经监理批准的情况下，不能允许施工单位进行施工.不能对原地面做任何的改变。同时我们需要对承包人运入施工现场的土方施工机械设备进行全面的检查至关重要，这关系到今后的施工质量和进度。应对机械的数量、型号、生产能力，完好率进行认真检查，还应协助施工人员对机械的配套使用做细致分析。2.2准确的施工测量首先把固定路线的主要控制点予以复测

7、恢复，然后施放中心线，并按设计路基6面高程及边坡坡度，计算填挖土方坡脚线位置，在边线外12m处钉入木桩，标识填方控制线及路中心高程以控制路基线位及高程，桩距不大于50m。曲线加密、测量放样工作可由监理人员与承包人共同进行或由监理人员对线位和路面中心高程检测复核。2.3路基填筑与压实路基应分层填筑。填筑过程中首先要控制层厚，按技术规范规定，每层压实厚度为15cm较为理想。但在实际施工中应按施工单位的压实机具来决定。对振动42t羊角碾这样大型的压实机具作了实验.其压实厚度可达20～25cm。而对于振动25t以下的压路机

8、，其压实厚度必须控制在15～20cm之内。当然，太薄就会发生“叠皮”现象，所以，施工前应先根据试验找出松土系数(为1.2～1.5)，施工时根据所用压实机具进行现场检验，每次取土坑的土运到施工作业段摊铺后、都用尺量测松土厚度，并且每填一层都应超出路堤的宽度，以确保路基边缘的压实度。根据规范“每堤应超出路堤宽度外0.5m”，但对于高填土地段。0.5m的富余宽度往