钻孔灌注桩常见质量事故研究和处理措施

钻孔灌注桩常见质量事故研究和处理措施

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时间:2017-12-06

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1、钻孔灌注桩常见质量事故研究和处理措施  【摘要】钻孔灌注桩作为一种成熟、常见的基础形式,广泛用于客运专线公路建设中,本文结合实际就钻孔灌注桩施工中常见的质量事故进行分析,并根据质量事故的原因提出相应的处理措施。【关键词】钻孔灌注桩质量事故处理措施中图分类号:F253.3文献标识码:A文章编号:钻孔灌注桩施工工艺在工程施工中已经相当成熟,随着最近几年客运专线在我国大规模的建设,钻孔灌注桩作为一种常见的基础形式,广泛的用于高速公路建设中。作为隐蔽工程,其质量控制不容小视,施工过程中控制不慎,就可能造成坍

2、孔、缩颈事、断桩等事故,这些都可能影响整个工程的质量和进度,甚至造成巨大的经济损失和不良的社会影响。常见的较有危害性的质量事故有孔位偏斜、坍孔、孔底沉渣超标、钢筋笼上浮、桩身夹泥断桩。为避免事故的发生,在施工过程中,必须做到关键工序严格控制,规范操作。孔过程中常见质量事故分析及处理措施1、孔位偏斜7(1)在钻进过程中钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。施工前首先进行场地平整和压实,安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,钻进过程中要随时复核,有

3、偏差及时调整。(2)钻杆弯曲、接头不正或间隙太大发生孔位偏移。钻杆安装时应发现钻杆弯曲,要用千斤顶及时调整;接头逐个检查,及时调整维修。(3)钻孔中遇到较大的孤石或探头石。用冲孔机,低速将石头打碎;有倾斜基岩时,用混凝土填平,待混凝土凝固后再钻。(4)在有倾斜的软硬地层交界处、岩面倾斜处钻进。应控制钻杆控制进尺,低速钻进,或回填片石、卵石冲平后再钻进。2、坍孔坍孔主要出现在钻孔、下放钢筋笼和灌注混凝土三道工序当中。2.1、钻进过程中的坍孔在粉性、砂性土等松散地基中进行钻孔时,很容易发生坍孔。钻进过程

4、中的坍孔主要表现为在施工过程中出现孔内水位骤然降落,孔口冒出细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加,甚至钻头运转不起来。7(1)护筒埋深太浅,周围回填的粘土夯实不够,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水侵湿泡软。护筒一般挖土1~2米后埋设。护筒采用比设计桩径大20-30CM的钢护筒(这是介绍钢护筒)。护筒为钢护筒,壁厚10mm,护筒定位时,先以桩位中心为圆心,根据护筒半径在土上定出护筒位置,护筒就位后,施加压力将护筒埋入约50cm。如下压困难,可先将孔位处的土体挖出一部分,然后安放护

5、筒埋入地下。在埋入过程中应检查护筒是否垂直,若发现偏斜,应及时纠正。陆上护筒埋放就位后,将护筒外侧用粘土回填压实,以防止护筒四周出现漏水现象,回填厚度约40-45cm,顶端高度高出(水面)地面0.3-0.5m。(2)钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。开钻前及施工过程中,时刻检查钢丝绳中心与护筒中心在一条直线上。(3)护筒变形或形状不合适。开孔前不合格的护筒不得使用。(4)由于出渣后未及时补充泥浆(水)。指派专人补浆,保证孔内必要的水头高度。(5)地下水位有较高的承压力,孔内出

6、现承压水。当下层的承压地下水的水头比上层的地下水位高时,必须维持孔内足够的泥浆压力。7(6)钻机通过砂砾等透水层,孔内水流失(跑水)等造成孔内水头高度不够,无足够的水头压力。选用相对密度较大、黏度、胶体率的泥浆或高质量泥浆,冲击成孔时投入黏土,掺片、卵石,低冲程锤击,使黏土、片石挤入孔壁起护壁作用。(7)泥浆的稠度不够或其他指标不符合要求,使孔壁未形成坚实的泥皮。造孔泥浆应选用优质粘土,有条件时,可选用膨润土造浆,成孔时泥浆的相对密度以1.1~1.25左右为宜。施工时不间断地检测泥浆的比重,同时要根

7、据不同土质调整泥浆相对密度。(8)在松软土层中成孔速度太快,在孔壁中来不及形成泥膜。(9)冲击锥倾倒,撞击孔壁,或爆破处理孔内孤石、探头石,炸药过量,造成过大振动。(10)向孔内补水时,操作不当,供水管直接冲刷孔壁、清孔时间过久或停顿时间过长。一般发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻进,重新埋设护筒载钻;如发生孔内坍塌,判明位置,回填砂和粘制土混合物到坍孔处1~2m,如坍孔严重时,应全部回填,待回填沉积物密实后再行钻进2.2、钢筋笼下方过程中的坍孔7吊入钢筋笼骨架时碰撞孔壁。钢筋笼下放时用力过猛或

8、钢筋骨架的垂直度不好或产生弯曲所致。所以,在沉放钢筋骨架时应特别慎重,钢筋笼下放速度应缓慢,上下两节焊接应处在同一轴线位置,并随时观察孔内水位情况。一旦出现孔壁坍塌,孔内水位就会发生变化,此时应提出钢筋笼,回填片石黏土至坍孔上1m处重新钻进。2.3、混凝土灌注过程中的坍孔在混凝土灌注过程中如果发现护筒内的泥浆水位突然上升并溢出护筒,随即下降并冒出气泡的现象,则估计是出现了坍孔,可用测探仪探头探测,如果探头测得的表面深度达不到原来的深度,则可断定是发生坍孔。坍孔原因可能

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