气电立焊技术在散货船生产中的应用.pdf

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1、·38·造船技术2010年第6期(总第298期)气电立焊技术在散货船生产中的应用张怡典,奚泉(九江职业技术学院,江西九江332007)的金属,使之强迫成形,以实现立向位置的焊接。这提要针对散货船大合拢生产,编制了垂直气是一项采用能自动控制上升系统的焊接装置,配用电自动焊焊接操作工艺,并进行工艺认可试验,以专门的药芯焊丝,以纯CO或混合气体(如Ar+O)22EGW技术代替传统的人工焊接技术,实现了厚板立缝作保护气体进行自动单面焊双面一次成形的高效焊的一次焊接成形技术,对提高散货船建造及各种钢结接工艺。由于工艺过程稳定,操作简便,焊缝质量优构厚板焊接施工工艺水平,

2、提高焊接质量和生产率,减良,生产效率比手工电弧焊高10倍以上,因此在我轻工人劳动强度具有重要意义。[1]国造船及其他机械行业得到了广泛应用。关键词气电立焊大合拢工程焊接工艺目前,某厂正在建造16000DWT散货船,为了中图分类号U671文献标识码B保证垂直气电自动焊在船台分段大合拢中成功应1前言用,编制了焊接操作工艺,进行了工艺认可试验。气电立焊技术是是由普通熔化极气体保护焊和2工艺基本原理电渣焊发展形成的一种熔化极气体保护电弧焊方该工艺的焊接原理如图1所示,是属于强迫成法。利用类似于电渣焊所采用的水冷滑块挡住熔融形的一种焊接方法。图1气电立焊的原理示意图在开

3、V型坡口的对接缝背面有陶瓷衬垫(临时的表面凹槽,与陶瓷衬垫接触的焊缝表面也取决于衬垫),正面有带冷却水的铜滑块,形成一个封闭的陶瓷衬垫的表面形状。空间,焊接电弧位于这个空间中。熔化了的焊丝和[2]3气电立焊设备主要组成坡口边缘的母材共同建立起熔池,随着熔池液面的上升,熔池底部由于温度的下降,逐步结晶,形成了高效气电立焊设备主要有焊接装置(焊接小焊缝。与铜滑块接触的焊缝表面形状取决于铜滑块车)、CO2焊接电源(600型)、分控制箱、送丝机构、水冷却装置、导轨以及气体流量计等。其主要特点是,作者简介:张怡典(1972-),女,副教授。焊机送丝系统、控制箱、焊接电源

4、、循环冷却器等都张怡典,等:气电立焊技术在散货船生产中的应用·39·安装在焊机整体机架内,与被焊物体较近,因此各配4.4焊接速度套线管大为缩短,有利于焊前准备和设备操作,也便合适的焊接速度(即焊接装置上升速度)视焊丝于装车运输。在焊接控制系统中,设置了电压电流熔化速度而定,它与焊丝速度间的关系,以水冷铜滑传感器,能自动适应焊接坡口变化,同时还设置了供块内金属液面距进气口底部为5~10mm较合适。气控制传感器和循环冷却水压指示调节器,从而保一般18~20mm钢板垂直对接时选用8~8.7cm/证了对接立缝焊接质量的自动控制。min的焊接速度。4.5焊丝伸出长度4焊

5、接工艺焊丝伸出长度过长,电阻热变大,使焊丝熔化过4.1焊接材料及其辅助材料快,飞溅增加,会影响焊接过程的稳定,焊缝成形不焊丝采用1.6mm药芯焊丝。背面衬垫采用陶好;焊丝伸出长度过短,会使导电嘴过热,甚至烧坏,瓷砖式衬垫。板厚>14mm的接缝,采用凹槽宽造成气体保护不良,影响焊缝质量及成形。要求焊16mm的衬垫;板厚≤14mm的接缝,采用8~12mm丝伸出长度控制为28~32mm。凹槽宽的衬垫。保护气体是CO2气体,纯度≥4.6气体流量99.5%。CO2气体流量过大或过小都会影响焊接过程中4.2焊缝的准备工作电弧的稳定性,流量过小,保护效果不好,飞溅增多;坡

6、口形式采用V形坡口,其坡口角度根据板厚流量过大,会冲刷熔池,影响焊缝成形,同时增加了而定,具体要求见表1。气体的消耗量。一般在室外露天作业时,外场作业条件下CO气体流量为25~30L/min。表1不同板厚的坡口和间隙24.7铜滑块的选择板厚(mm)141618202225不同板厚的铜滑块选择见表3。表3不同板厚的铜滑块选择坡口角度50~5445~4940~4440~4440~4435~39(°)板厚(mm)91214~2022~2532间隙铜滑块内槽宽度(mm)22242832364~84~84~85~95~95~9(mm)4.8焊接操作注意事项垂直接缝装配时

7、,应在坡口的反面装上马板,马在焊接过程中,根据实际坡口和间隙的大小变板之间的安放距离为300~400mm,然后再进行坡化,随时观察焊丝对中和焊缝热力分布情况,进行焊口切割。马板上的避焊孔应适合于陶瓷衬垫的放接规范修正,并随时通过机械装置将电弧调整在正入,并易于木契紧固衬垫。确位置上,同时要观察滑块的中心位置和控制熔池4.3焊接电流、电压深度。另外,手备绝缘棒(可用带药皮的焊条)随时垂直气电自动焊采用平特性直流反极性电源。除掉铜滑块保护气体盒里的熔渣飞溅,以及熔池表焊接电流过小会形成未焊透;焊接电流过大,则成形面过多的熔渣。较差,易导致漏渣使焊接过程中断。为保证

8、焊接过程稳定,减少飞溅,避免气孔的产生

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