自动变速器换挡冲击故障诊断及排除.pdf

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1、自动变速器换挡冲击故障诊断及排除高洪(东莞市高级技工学校，广东东莞523000)摘要：汽车电控自动变速器换挡冲击故障的诊断与排除是汽车维修工作中的难点。通过对电控自动变速器换挡冲击故障的实例分析，为自动变速器换挡冲击故障的诊断与检修提供了实践经验。关键词：汽车；电控自动变速器；换挡冲击；故障诊断与排除TrOubleshO0tingforConcussioninAutomaticTransmissionGearshiftGA0Hong(DongguanCityAdvancedTechnicianSchool，DongguanGuangdong523000，China)Abstrac

2、t：Thedificultyamongmaintenanceworkforautomobileistroubleshootingforconcussioninitselectriccontrolautomatictrans—missiongearshift．Throughanalyzingofexamplesofconcussiontroubleinelectriccontrolautomatictransmissiongearshift，practicalexperi—eneeswereprovidedfordiagnosingandtroubleshootingofconcu

3、ssioninautomaticgearshift．Keywords：Automobile；Electriccontrolautomatictransmission；Concussioningearshift；Troubleshooting自动变速器具有操作容易、能够改善汽车性能、延长有关振作用；⑦单向阀钢球漏装，使换挡执行元件(离合器或制动零部件的使用寿命等优点，在汽车上得到了广泛的应用。但器)接合过快；⑧换挡执行元件过滑；⑨油压电磁阀不工作；是，由于自动变速器属于高新技术装备，其结构极为复杂，因⑩电子控制单元(ECU)有故障。此自动变速器的故障诊断与维修被认为是汽车维修中的难

4、点，需要维修人员具备较高的专业素质和一定的工作经验才能胜2故障诊断与排除方法应用实例任。换挡冲击是自动变速器比较常见的故障之一，它不仅会影2．1丰田凌志LS400轿车A341E型自动变速器响到汽车乘坐的舒适性和行驶稳定性，而且会使换挡执行元件2．1．1故障现象的磨损加快，缩短了各零部件及汽车的使用寿命。引起换挡冲一辆丰田凌志LS400轿车(1UZ—FE发动机)，装备击故障的原因是多种多样的，主要表现为起步中由停车挡或空A341E型电控自动变速器，当换挡手柄由N挡拉至D挡时，感挡挂入倒挡或前进挡时，汽车振动较严重；行驶中，在自动变觉到车身有明显的闯动，而且车速越高、冲击越明显，同时

5、伴速器某个挡位或全部挡位升挡的瞬间，汽车有较明显的；中击。有加速不良(车速上升较慢)的现象。一台丰田凌志LS400轿自动变速器冲击故障诊断起来有时比较困难，因此应该针对具车，起步挂入D挡位时冲击大；行车过程中变速器自动换挡时体故障症状，进行必要的测试和合理分析。下面就自动变速器也有较大的；中击。换挡时冲击过大的故障原因进行分析，并提出故障诊断及排除的方法2．1．2故障诊断与排除丰田凌志LS400轿车装配A341E型电控四速自动变速器、1故障原因分析1UZ—FE型发动机。依据上述电控自动变速器故障诊断与排除方导致电控自动变速器换挡冲击过大的原因非常复杂，引起法，进行如下检测：该故障

6、发生的点很多，如发动机工作状况不良、缓冲安全系统(1)用OBDll电脑检测仪检查，没有显示任何故障码，说及电控系统故障都可能导致换挡；中击。影响换挡；中击的因素主明自动变速器电控系统正常。进一步读取数据流，检查各传感要包括三个方面：～是机械方面的故障，如自动变速器摩擦片器信号及控制信号，都在正常范围内。装配间隙不合适，卡簧装配不到位等；二是油路故障，如节气(2)对发动机工作情况进行检查。发动机怠速为900r／门拉线调整不当，阀体中的钢球错位，蓄压器油压调整不当，nlin，略偏高，调整后的怠速转速为750r／min。路试发现汽车换挡阀或顺序阀油路不畅，制动器与离合器不同步，节流子L

7、磨起步时；中击现象基本消失，但行进中换挡；中击现象没有明显损过大等；三是电路方面的故障(即影响换挡的传感器或执行改善。器)，如节气门位置传感器、流量传感器、车速传感器和换挡(3)检查自动变速器换挡执行元件的情况。路试时，发现电磁阀不良等。各换挡执行元件工作正常。把汽车停放在宽阔的水平地面上，出现较多的具体原因有：①发动机怠速过高；②节气门拉进行D位和R位失速试验，该车自动变速器换挡执行元件没有索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高；③升挡打滑现象。过迟；④真空式节气门阀的