浅议水泥搅拌桩在软基施工中应用

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1、浅议水泥搅拌桩在软基施工中应用　　【摘要】在公路或铁路建设过程中，沿线不可避免地出现软土地基，在软土地区修建公路或铁路，软基承载力不能满足承载要求，路基存在稳定性差和过大的变形沉降问题，在工程实施中应该因地制宜，寻求简便易行的方法，既能保证工程质量，又能加快工程施工进度，本文主要论述水泥搅拌桩在公路软基处理中的应用。【关键词】水泥，搅拌桩，软基施工，应用中图分类号：TQ172文献标识码：A文章编号：1.前言水泥搅拌桩的施工是一项隐蔽性的工程，施工质量一旦出现问题，就很有可能被构筑物覆盖，这种情况工程的安全隐患不仅检查工作难以施展，而且补

2、救工作的难度也非常大,因水泥桩质量不合格造成返工的损失非常严重。软土地基的加固处理，是路基施工的重要环节，如施工质量不好，容易构成质量隐患。因此，运用合理的处理方法和技术，严格控制施工过程才能确保工程质量。针对水泥搅拌桩在软基施工中的应用进行深入的研究和探讨。2.水泥搅拌桩的定义8水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，是软基处理的一种有效形式，利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌，使水泥与土发生一系列物理化学反应，使软土硬结而提高基础强度。软土基础经处理后，加固效果显著。不仅适用于淤泥、淤泥质土，而且还能用于泥炭土、粉土土质等。水泥搅拌

3、桩根据其喷射的不同，通常被分为干喷与湿喷两种，干喷主要使用的是水泥干粉，干喷的水泥土的硬化时间相对较短，使水泥搅拌桩之间的强度得到有效的提高，但是其搅拌不均匀，几乎不能全程复搅；湿喷主要使用的是水泥浆，其水泥土硬化的时间要比干喷使用的时间长很多，但是其搅拌的非常均匀，很容易进行复搅。施工控制要点3.1.室内配比试验：采集施工工点土样，当存在成层土时应采集各层土土样，至少应采集最软弱层土样，进行室内配比试验，测定各水泥土试块不同龄期、不同水泥掺入量、不同外加剂的抗压强度，寻求满足设计要求的最佳水胶比、水泥掺入量及外加剂品种、掺量。要求28

4、天龄期桩身无侧限抗压强度及90天龄期桩身无侧限抗压强度不小于设计要求。83.2.成桩工艺试验：利用室内水泥土配比试验结果进行现场成桩试验(每段工点每种配合比不少于3根)，以确定满足设计要求的施工工艺和施工参数。必须待试桩成功后方可进行水泥搅拌桩的正式施工。并经取芯和承载力等检验，确定固化剂掺入比、钻进速度、提升速度、喷气压力、单位时间喷入量及喷搅次数等工艺参数。工艺参数及成桩检验成果报监理确认。3.3.水泥搅拌桩施工应全面综合考虑工程所在地区的地质状况和设计要求，施工前应做专项施工方案，施工中常选择采用两喷四搅施工工艺，为避免喷浆堵漏，

5、第一次下钻时可带浆下钻，喷浆量小于总量的一半，严禁带水下钻。第一次钻进和提升时一律采用低档操控，复搅时可适当提高档位。每根桩的成桩时间应根据当地的地质条件、桩身的长度及搅拌次数，以试桩成功的平均时间为标准，施工时喷浆压力不小于0.4MPa。施工必须保证深层水泥搅拌桩垂直度，垂直偏差应小于1%，桩位偏差不得大于50mm，成桩直径和桩长严格按设计图纸要求施工，不得小于设计值。如果达不到设计要求，必须进行复喷。3.4.水泥搅拌桩施工步骤(二喷四搅)：桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆

6、→提升至桩顶→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。83.5.搅拌提升速度和喷浆量必须严格按照试桩确定的参数执行，为提高施工质量和速度，减少原材料浪费，施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间，保持喷浆的连续性，严禁中断，如果因停电或机械故障等因素导致喷浆中断，应及时记录中断时间和深度，12h内及时补浆复搅，补喷重叠段应大于100cm，时间超过12h应在原桩位旁边采取补桩措施。施工过程中如果出现喷浆量不足的情况，必须进行整桩复喷复搅，复喷浆量不小于设计值。水泥浆在储料缺罐中搅拌12h以上应降低其使用标号，

7、确定补救方案。3.6.水泥浆应注意均匀搅拌、加筛过滤，现制现用，搅拌配合比严格按试桩确定配合比施工。水泥浆停放时间不得超过两个小时。重点加强对水泥用量的控制，水泥浆拌制的罐数、压浆过程是否存在断浆现象、喷浆搅拌时间、复搅次数及深度。每台机械配备的电脑记录仪应及时监控施工流程，同时配备水泥浆比重测试仪，以便随时检查水泥浆水灰比及用量是否符合设计要求。3.7.为保证水泥质量搅拌桩桩端、桩顶及桩身的质量。第一次提钻喷浆时，桩底必须进入持力层0.5m，然后在桩底部停留30s，进行磨桩端，余浆在上提的过程中全部喷入桩体，且应在桩顶部位进行磨桩顶3

8、0s左右为宜。3.8.水泥搅拌桩施工完成28天内不得有任何机械在上面行走，做好成桩保护，28天以后，按《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）要求进行单桩和复合地基承载力检测，单桩和复合地基