国三电控汽油喷射系统发动机.doc

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1、国三电控汽油喷射系统发动机检测与维修第一章汽油机电控原理传感器介绍分类及检修方法第一节电控汽油发动机燃油喷射系统工作原理1.1电控汽油发动机燃油喷射控制原理汽车发动机采用电子控制的目的是为了满足神会对发动机的要求：净化废气、节省燃油。汽车电控技术的发展与半导体技术，特别是微机技术的发展密切相关。可以举出很多理由来解释汽车采用电子控制的必要性，但概括起来有一下三点：控制的自由度大、科实现高精度控制、控制特性长期不变等等。目前，许多汽车上采用的是集中控制方式，即用一个控制组件完成多项控制，发动机的集中控制包括：燃油喷射控制与燃油泵控制；点火时间控制

2、；怠速控制等。1.2电控汽油发动机燃油喷射系统结构1.2.1按照控制方式的不同，发动机燃油喷射系统可分为机械控制式、机电结合和电子控制式燃油喷射系统三种类型。1.2.2按喷油器喷油方式分类，因为喷油方式的不同，电子燃油喷射系统可分为连续喷射和间歇喷射两大类：连续喷射系统：是指在发动机运转期间，喷油器连续不断的喷射燃油的控制系统，连续喷射主要用于机械控制式或机电结合式燃油喷射系统。间歇喷射系统：是指发动机在运转期间，喷油器间歇喷射燃油的控制系统，目前绝大多数电子控制系统都采用了间歇燃油喷射方式。根据喷射燃油的时序不同，间歇喷射系统又可分为同时喷射

3、、分组喷射和顺序喷射系统。A同时喷射：是指发动机运转期间，由ECU的同一个指令控制所有的喷油器同时开启或同时关闭，当采用分组喷射或顺序喷射的喷射系统发生故障、控制系统处于应急状态运行时，一般都采用同时喷射方式喷油。其目的是供给充足的燃油维持发动机的运转。以便将汽车行驶到维修厂修理。B分组喷射：是指将喷油器分组，由ECU分别发喷油指令控制各组喷油器喷射燃油，同一组喷油器同时喷油。C顺序喷射：是指在发动机运转期间，由ECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷射燃油，顺序喷射又称次序喷射。1.3单点喷射系统的工作原理与多点喷射系统相似，也是由电控单元根据

4、空气流量传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器等检测的发动机工况信号计算喷油时间。在发动机每个汽缸进行行程开始之前喷油一次，喷油量由每次喷射持续时间的长短来控制喷射所需的压力燃油由电动燃油泵提供。由于单点喷射系统的喷油器距离进气门较远，喷入进气管的燃油具有足够的时间与进气气流混合形成均匀的可燃混合气，因此对燃油雾化质量的要求不高，可以采用较低的喷油压力，一般为100kpa.1.4多点燃油喷射系统（MPI）：是指发动机每个汽缸进气门前方的进气支管内均安装一只喷油器的燃油喷射系统，发动机工作时，燃油适时喷在进气门附近的进气支管内

5、，空气与燃油在进气门附近形成燃油混合气，从而保证各缸得到均匀的混合气。在进气管多点燃油喷射系统发展过程中，博士公司曾经研制出D型、L型、LH型和M型燃油喷射系统等几种典型的燃油喷射系统，分别代表着不同年代燃油喷射系统的设计思路和技术水平，其中字母D和L分别来源于德文的Druck(压力)和Luftemengene（空气流量）。LH型和M型是在L型的基础上改进而成的燃油喷射系统，其中M型燃油喷射系统是将微机控制点火系统与燃油喷射系统组合在一起的综合控制系统。M型燃油喷射系统电控单元采用了数字式单片微型计算机，集成电路采用了大规模集成电路，因此M型喷

6、射系统具有控制电路结构简单、体积小、控制精度高、响应速度快、控制功能强等优点。M型喷射系统除了具有L型和LH型燃油喷射系统的全部功能外，由于将点火提前角控制和喷射时间控制由同一个电控单元进行综合控制，因此在发动机启动、怠速、加减速、全负荷等工况下，不仅能够自动调节喷油量，而且还能自动控制点火提前角，实现喷油量与点火提前角最佳匹配控制，从而大大提高了发动机启动性能、加速性能、怠速稳定性、动力性、经济型以及排放性能。1.4燃油喷射系统的组成，发动机燃油喷射系统主要由空气供给系统、燃油喷射系统和燃油喷射电子控制系统三个子系统组成：1.4.1空气供给系

7、统：简称供气系统，空气供给系统的功用是向发动机提供混合气燃烧所需的空气，并测量出进入气缸的空气量。1.4.2燃油供给系统：简称供油系统，其功用是向发动机提供混合气燃烧所需的燃油，燃油喷射系式发动机供油系统主要由燃油箱、电动燃油泵、输油管、燃油滤清器、油压调节器、燃油分配管、喷油器和回油管等组成。第二节汽油机各传感器工作原理及检测方法1.4.3燃油喷射电子控制系统：由传感器、电控单元（ECU）和执行器三部分组成，这是汽车电子控制系统的共同特点，发动机燃油喷射电子控制系统常用的传感器主要有：空气流量传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、冷却液温

8、度传感器、进气温度传感器、车速传感器等，开关信号主要有：点火开关信号、起动开关信号、电源电压信号；执行器主要有：电动燃油泵、电磁喷油器、油压调节器和怠