农民工摩托车返乡潮背后

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1、2011年1月31日星期一A农16民工摩托责任编辑：车田广版式：返周胜校对：乡袁晓林潮背后深读◎特稿：折射城乡鸿沟息的徐华山无奈地告诉记者：“我也尹小健分析，缓解春运压力，就里走铁骑，汹涌回乡潮。近年觉得骑摩托车长途回乡不安全，途经要从根本上减少春运期间的人口流来，“一票难求”促使众多在沿福建南平，路两边的雪都还没化，稍动量。这需要让农民工在工作地扎下千海务工的农民工选择结伴骑有不慎就会打滑。但骑摩托车回乡方根、留得住，让其成为真正意义上的摩托车的方式，返乡过年。今便，年前骑回家过年，过完年还骑出城镇居民。但在众多城市，农民工仅年春运伊始去打工。虽然辛苦，也能省几

2、百块钱仅是城市的建设者与过客，劳动工资，来自广东、浙江、福建等沿海地区的农民工路费。”冰雪天气里，驾驶摩托车的出少，且多有被拖欠的危险，子女就学“摩托车返乡”大军再次踏上漫漫回乡路行安全问题比较突出。在福建厦门等难、生老病死听天由命。，从沿海涌向内陆。这种“草一些地方已有报道反映，农民工骑摩专家建议，必须加快推动城乡一根”回乡方式，缓解了当前巨大春运压力，托车千里返乡遭遇车祸。体化改革，有计划有步骤地解决农民但背后也是一种无奈！10万农民工骑摩托车返乡，交警护航面对汹涌的农民工摩托车返乡工在城镇的就业和生活问题，逐步实潮，公安部门2011年在全国设立了现农民工在劳

3、动报酬、子女就学、公回乡厚的御寒衣物，裹着雨衣，脚上套着扩大到4万辆以上。8300多个春运交通安全服务站，为过共卫生、住房租购以及社会保障方面“摩托车潮”从沿海涌向内陆层层塑料袋，后座绑着行李，行色匆票难买价格贵往司机、旅客提供饮用水、急救药品与城镇居民享有同等待遇。尤其是沿匆。骑车回乡的无奈和休息场所；对驾乘摩托车集体返乡海地区，不仅要将本地农民纳入城镇2011年春运以来，南方持续的低江西樟树市人余六芽是其中的的农民工，公安部门还提供警车引导一体化，更要将常年在当地工作的农温雨雪天气，寒意逼人。不少农民工一员，与爱人在福建莆田一家鞋厂打记者调查发现，火车票难买，

4、汽服务。民工也切实地纳入城乡一体化进程已成群结队骑着摩托车冒着雨雪返工，一年返一次乡。年关将近，回乡车车票又比较贵，而摩托车行程危险辛让他们城市中。同时，要加快沿海传统产业向内“落根”乡。这些农民工形成了一个庞大的摩票难买，余六芽与几位老乡商量决定苦，但好在便宜和便捷。这是众多农春节不再漂泊陆转移的深度与广度，让更多的农民托车回乡群体，他们从广东、福建、浙骑摩托车回家。民工愿意骑摩托车回乡的主要原因。工实现在家门口就业，从根本上解决江等沿海地区，返回江西、四川、湖停下车休息的余六芽身穿几层在福建和江西交界处，记者碰到当前春运难出行已是不争的事春运期间，巨大的人口流

5、动问题。南、重庆等内陆地区。棉衣，戴着头盔，正在捆绑已松动的从福建泉州市回江西东乡县老家的实。农民工骑摩托车返乡潮的出现是春节临近，一支由十多万返乡江西省交警部门介绍，目前，邻行李。他说：“我们夫妻俩把几乎所有徐华山及其10多位同乡。他们在泉州农民自发组织，寻求解决春节回家难外来打工者组成的摩托车铁骑大军近沿海地区的江西上饶、赣州、抚州、的防寒防雨衣物都裹在了身上。但天做建筑工人已有14年。徐华山告诉记的一种草根方式，在一定程度上缓解成了321国道上最特别的队伍。这支吉安等地是农民工骑摩托车回乡抵太冷了，骑行时间长就觉得又冷又者：“从福建泉州市到江西东乡县的了各地

6、春运压力。队伍没有人组织，但有着相同的目达或过境的集中地。福建、浙江去往累，两腿打哆嗦。我要连续骑行15个火车票价只要106元。但票难买，我排江西省社科院农村问题专家尹的：对故土和亲人的思念牵引着他们江西的国道上出现了一群群“全副武小时才能到达樟树市。每骑2个小时了一天队都没买到票。坐汽车至少要小健说，农民工骑摩托车返乡潮的出踏上归途。装”骑摩托车返乡的农民工。就要停下来休息10来分钟。”350元，太贵了！前年买了摩托车后，现其实从侧面也反映出，春运期间农面临春运运力紧张，摩托车就成1月底，记者在316国道福建与江浙江也是沿海务工农民骑摩托这两年我都是自己骑摩托车

7、回家过民工返乡的艰难，从深层次上，也折为这些外来打工者装载年货、跨越千西交界的资溪县嵩市镇境内看到，不车回乡的主要方向。玉山县是320国年。”射出我国城乡鸿沟仍然巨大的现实。里旅程的工具。同样，千里国道也成时有三五成群的农民工摩托车队经道从浙江进入江西的必经之路。玉山一路艰辛无从与人说。徐华山凌采访中，余六芽等回乡农民工说：“如为沿线地方政府、交通、公安等部门过。他们或成群结队，或单骑而行；车县交警部门介绍，2010年，有大约3万晨2点就与同乡从福建泉州出发。记果我们在城市真正落了根，家人都在联手合作的阵地，他们用警车为打工上大多数是两人，或中间夹着一个小辆的农民

8、工摩托车大