汽车电器课件.ppt

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1、汽车电器一、电动雨刷与清洗装置1、常规雨刷与清洗装置2、自动雨刷与清洗装置二、电动车窗系统1、常规电动车窗2、防夹车窗三、电动座椅四、电动后视镜五、中控门锁六、防盗系统1、车身防盗2、发动机防盗七、CAN网络系统八、电路图讲解电动雨刷与清洗装置一、常规雨刷与清洗装置系统组成：雨刷电机雨刷连杆机构雨刷臂及刮片洗涤喷嘴、储液罐、洗涤泵雨刷开关其控制形式有两种：1、继电器控制2、车身控制器控制（BCM、ISU）电动雨刷与清洗装置元件介绍：雨刷电机：双速直流、具有自动回功能雨刷连杆机构：执行元件，带动雨刷连杆机构工作执行

2、元件，带动雨刷臂工作电动雨刷与清洗装置雨刷臂及刮片：洗涤喷嘴、储液罐、洗涤泵：由洗涤泵将洗涤液加压后通过管路由洗涤喷嘴喷出负责将雨水或清洗液刮干净电动雨刷与清洗装置雨刷开关：调节雨刷速度电动雨刷与清洗装置故障案例：车型SQR7150J520电喷系统联电发动机型号SQRD4G15里程8042变速箱型号QR515底盘号LVVD*****6870故障现象：前挡风喷水后，雨刷电机运转不能自动停止原因分析；1）电路短路2）雨刷开关故障3）雨刷电机故障4）其它检查与维修过程：根据客户所描述的故障试车发现，打道喷水档后，雨刷连

3、续旋转，不会自动停止。更换雨刷电机，雨刷开关测试，故障依旧。检测线路无短路现象，在检查中发现用试灯测量到雨刷开关7号脚（红/黄），雨刷电机连续运转，不会停止，该线连接喷水电机，更换喷水电机后，故障现象不再出现，测量喷水电机阻值：新件阻值为：1.5欧，旧电机阻值为：2.6欧，分析原因：喷水电机电压因阻值过大，而造成压降过大，到达雨刷开关后，雨刷间隔控制电路不起作用，造成雨刷电机不能自动停止。电动雨刷与清洗装置故障分析：电动雨刷与清洗装置二、自动雨刷与清洗装置系统组成：雨刷电机雨刷连杆机构雨刷臂及刮片洗涤喷嘴、储液罐

4、、洗涤泵雨刷开关（增加自动档位、无间歇档）雨量传感器（LIN通信）均有车身控制器控制（BCM、ISU）电动雨刷与清洗装置差异元件介绍：雨刷开关：雨量传感器：将信号传给控制模块进行分析、控制调节雨刷速度电动雨刷与清洗装置雨量传感器的工作原理：雨量传感器根据光折射的原理来判断前风挡玻璃的湿度情况，该传感器内集成有环形的发光二极管，这个发光二极管在驾驶室内透过前风挡玻璃发射出红外线光，由集成在中央的光电二极管进行接收判断雨量。没有下雨时：如果玻璃处于干燥状态，那么红外线光由玻璃的表面来反射。集成在该传感器中央的光电二极

5、管就滤过了较多的光。电动雨刷与清洗装置下雨时：如果玻璃浸湿了，那么玻璃表面的光学特性就发生了变化，玻璃表面因水滴的作用会发生散射，于是反射的光量就减少了，那么光电二极管滤过的光也就减少了（散光原理）。雨量传感器电路图：红色电源灰色搭铁LIN信号线电动雨刷与清洗装置故障案例：车型SQR7200B12T7电喷系统联电发动机型号SQRE4T20A里程64205变速箱型号F5801GK底盘号LVVD******1504故障现象：自动雨刷损坏原因分析；1、.雨量传感器2、LIN网络故障3、.BCM4、雨刷开关5、其它检查与

6、维修过程：1、对于自动雨刷不工作，初步分析是雨量传感器损坏，导致没有信号输入至BCM，BCM就不会控制雨刷动作。2、测量传感器的1号针脚有12V电源，2号针脚对地导通，3号针脚有5-7V左右的电压。说明雨量传感器线路是正常，然后检查雨刷开关正常，考虑到雨量传感器是通过LIN线进行通讯，通过查看电路图获知，在LIN网络上进行通讯的有雨量传感器的3号线，防盗喇叭4号线。初步判断是LIN网络信号无法传输。3、虽然检查雨量传感器是正常的，但是防盗喇叭内部损坏也会导致此类故障，关好车门按下遥控闭锁键防盗喇叭会响一下，确定防

7、盗喇叭是正常的，则LIN线也是正常的。4、综上所述为BCM故障更换BCM后故障排除。电动雨刷与清洗装置故障分析：电动车窗系统三、（一）电动车窗系统：系统组成：驾驶员侧开关乘客侧开关四门升降电机（玻璃升降器）BCM都是由车身控制器进行控制电动车窗系统元件介绍：驾驶员侧开关：乘客侧开关：只可以进行单边门窗的控制既可以实现自我控制也可控制其它3个门窗电动车窗系统四门升降电机（玻璃升降器）：BCM：控制元件，控制门窗电机升降执行元件、带动门窗玻璃升降电动车窗系统故障案例：车型SQR6450T21T7电喷系统联电发动机型号

8、SQR484F里程9929变速箱型号CVT底盘号LVTD******2808故障现象：着车后门窗玻璃升降有时不受控制，降也是升，不发动着车玻璃升降控制一切正常原因分析:1、BCM2、线路故障3、其它检查与维修过程：着车后门窗玻璃升降有时不受控制，降也是升，不发动着车玻璃升降控制一切正常。接车后用诊断仪进入车身系统查看了数据，电压，都正常。查阅维修资料后，按先易后难检查思路