[精品]城市道路横断面布置方案研究.doc

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1、城市道路横断面布置方案研究城市道路横断面布置方案研究摘耍:城市道路设计的重点和难点是道路横断面,本文通过探讨横断面上各部位的功能和意义,寻求机动车道、非机动车道、人行道、绿化带等各部位的适宜尺寸,旨在提倡从实际出发,以人为本,合理地规划设计城市道路横断面。关键词:城市道路横断面分隔带屮图分类号:TU997文献标识码:A城市道路横断面是在城市总体规划确定的红线范围内进行,由机动车道、非机动车道、人行道及绿化带组成。横断面的设计一直是城市道路设计的重点,一般都是先做横断面设计,然后再做平面和纵断而设计。本文研讨的城市道路对象限于城市主干路、次干路和支路。1设计依据道路的规划红线宽度、

2、道路功能、交通流量、交通组织方式等资料是城市道路横断面设计的主耍依据。2设计原则(1)通过对交通流量的分析,根据道路等级,确定道路在路网中承担的功能,采用与之相符的横断面方案。(2)充分考虑行人、非机动车的通行需要。(3)设置足够的绿化带,为城市营造优良的生活和生态环境。(4)城市道路除具有交通功能以外,还兼具管线走廊的作用。横断面方案应考虑地上、地下管线布设的需求,给管线预留埋设空间。3机动车道设计3.1机动车道宽度根据交通流量资料可以确定机动车道的数量。每条机动车道宽度如何确定?根据现行城市道路设计规范,一条机动车道最小宽度对于大型车或混行车道为3.5m,对于小客车专用车道为

3、3.25m。相比旧版规范的3.75m与3.5叫现行规范对车道的宽度进行了缩窄。主耍原因是现代汽车科技的发展造就了ABS及整车稳定等先进技术,车辆的侧向摆动已日趋减小,这就使缩窄车道宽度成为可能。位于工业园区、港口码头附近的城市道路,通行的工矿企业的大型车辆由于超宽所需车道也较宽。考虑到城市道路车道数一般较多,超宽车辆流量也有限,必要时车道之间可以相互调剂使用,因此,这些区域的城市道路采用3.5m宽的大车道也是适宜的。根据大型车靠右彳亍驶的法规,3.5m宽的车道应布置在道路外侧,3.25m宽的车道布置在道路内侧。3.2中间分隔设施中间分隔设施有三种:交通标线、中央分隔物、中央分隔带

4、。应根据交通安全和管理设施等级要求选用合适的中间分隔设施。建议主干路采用中央分隔带的形式,中央分隔带更有利于保障道路的交通安全性,提高道路交通效率。3・3机动车道路而宽度机动车道路面宽度为车道宽度、路缘带宽度、中间分隔设施宽度的总和。4非机动车道设计非机动车交通是减少城市交通污染,保持城市可持续发展的重要组成部分。完善的非机动车交通系统使得中短距离出行更多的选择非机动车。横断面的规划设计重点是布置合理的非机动车道,给非机动车出行提供安全顺畅的交通保障。非机动车道位于机动车道与人行道之间,对于非机动车道的设计,需要明确的是其与谁共板的问题。4.1机非共板机非共板即非机动车道与机动车

5、道位于一个板块,同一个平面上,二者之间没有高差。非机动车道与机动车道之间的分隔设施有以下四类。(1)机非混行:不安排非机动车道,非机动车在最外侧机动车道内与机动车混合行驶。(2)划线分隔:在机动车道的外侧设置非机动车道,与外侧机动车道之间釆用口色单实线的标线进行分隔。这种形式的非机动车道一般为单向行驶,车道宽度最小为2.5m,路面最小宽度为2.75m(含右侧路缘带)。(3)栏杆分隔:在上述划线分隔的基础上设置分隔栏杆。(4)绿化分隔:在机动车道的外侧设置非机动车道,与外侧机动车道之间釆用绿化带进行分隔。这种形式的非机动车道路面宽度(含两侧路缘带)单向彳亍驶的不宜小于3.5m,双向

6、彳亍驶的不宜小于4.5mo4.2人非共板人非共板即非机动车道与人行道位于一个板块,同一个平面上,二者之间没有高差。这种形式是考虑到非机动车的出行吋间具有早晚高峰特点,而人行道的出行全天吋间较平稳,非机动车在高峰时段可以借用人行道通行,行人在非机动车较少的时段可以借用非机动车道通行。采用人非共板可以使路面得到最大的利用效率。人非共板通常采用不同的路面铺装材料并结合交通标线、分隔物、绿化分隔带等设施进行路权划分。4.3非机动车道方案选择从交通事故情况来看,非机动车与机动车的事故率较高。机非共板混行矛盾较多,划线分隔与栏杆分隔也存在路权不清问题。因此,对于主干路与次干路建议选择机非共板

7、绿化分隔或人非共板的方案,对于次干路建议选择人非共板的方案。5人行道设计人行道最小宽度为2.Omo值得注意的是,这个宽度是指净宽,不应包含行道树池或绿化分隔带占用的宽度。一般行道树池宽度为1.5m,绿化分隔带则更宽,因此人行道包括绿化在内的宽度应不小于3.5mo6绿化带设计道路绿化带通常包括•中央分隔绿化带、两侧分隔绿化带及行道树绿化带。绿化植物在城市道路中发挥着降噪、吸尘、遮阴、美化环境的作用。道路横断面规划设计应合理确定绿化带的宽度,给绿化种植设计留足空间。根据城市道路设计规

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