城市绿道系统简介.pdf

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1、城市绿道系统简介北京视域四维城市导向系统规划设计有限公司2010年3月20日城市绿道系统简介1.城市绿道系统简介为自行车出行创造安全、便捷、舒适、通达的道路网络和环境,使人变的安全、轻松,愿意以开放的,脚踏骑行方式享受空气和绿色。让绿道系统成为城市环保型可持续发展交通体系的重要组成。1.1.城市绿道系统的背景分析1.我国已进入城市化发展的转折点。我国在五年计划中明确提出城市化率的目标,即2010年达到47%,每年平均增长率为0.8个百分点。这个时期被称为“黄金发展期”,同时也是一个“矛盾凸现期”。经济的快速

2、发展和“城市化进程”带来了人口集中、产业聚集、文化中心等积极要素,同时对城市生活、社会文化也造成了影响,对能源、生态造成巨大压力。如:空气污染、土质、水体污染;视觉、听觉污染;热岛效应加剧;交通堵塞加剧;资源短缺加剧;绿色空间减少、安全空间减少、人的活动空间减少。面对城市建设的发展转型,世界各国都在制定可持续发展战略。2.我国提出了发展低碳经济、绿色经济的目标。要把节能降耗、保护环境和集约用地作为转变经济增长方式、突破口和到重要抓手。2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,

3、非化石能源占一次能源消费的比重达到15%左右,森林面积比2005年增加4000万公顷,森林蓄积量比2005年增加13亿立方米。3.未来城市可持续交通发展战略。机动车私人道路交通的优先发展,导致道路交通量的增加,减少了其他交通模式的共享;破坏了城市结构的发展和足够基础设施的供给;使交通体系更低效,更不安全;以排放二氧化碳为主的交通量增加使得环境问题出现,导致不公平的出行机会、负担和利益不平等,给城市健康发展带来不利。自行车交通以其节能,零排放,可达性高,环境效益好等优势日益受到世界各国的重视并制定了长远规划。

4、如,荷兰自1992年启动了国家自行车交通总体规划,并兴建自行车交通体系。大力发展自行车与公共交通的联运系统。自行车出行率达30%—50%;欧盟各国、美国以及日本都相继制定了符合本国国情的自行车交通发展规划。我国是自行车大国,有良城市绿道系统简介好的道路基础,但长期以来缺乏对路网、环境及配建服务体系的整体规划和设计,管理机制相对滞后。近年,国内许多城市都加大了公共自行车系统的建设,制定了相应目标;如北京市制定了:到2015年,自行车出行比例达到23%的目标。城市的可持续发展交通战略旨在:远途出行以公共交通为主

5、导,区域化短途出行提倡以自行车等绿色交通为主的出行方式。包括合理利用土地,交通与城市空间的协调;建立综合平衡的道路系统;发展公共交通;制定出行管理策略;动态与静态交通管理;形成区域交通系统等。1.2.北京市发展自行车交通的目标ò北京市自行车出行纳入全市交通规划,《建设人文交通、科技交通、绿色交通行动计划(2009到2015)》制定的目标是:到2015年,自行车出行比例占23%。北京市将修订或废止不利于自行车交通的管理规定,在道路两侧设置自行车的专用道,以保护自行车的出行路权。ò交通部门将按照行人、自行车和小

6、型公共汽车的优先次序合理利用道路资源。ò北京市要建立分工明确、运行高效,各类交通有机衔接的道路交通运行体系。将为自行车短途出行及公共交通换乘创造良好条件。在客流集散中心、公共交通中心站及换乘枢纽建设自行车停车场。ò政府将大力扶植自行车租赁行业,通过自行车公共租赁点覆盖面的扩大,吸引市民用自行车解决“最后一公里”的问题。ò示范区内自行车专用道成网,确保自行车出行快捷、便利。ò交通管理方面,通过在道口施划一些自行车候车线,或者对交通指示灯进行调整,以减少自行车和机动车出行之间的交叉,提高自行车的安全性。2.城市

7、绿道系统的概念2.1.城市绿道系统的定义:  城市绿道系统是以自行车出行人群为服务主体,基于城市交通体系所构建的道路空间环境、配建及服务设施的设计体系;最终实现安全、便捷、舒适、通达的绿色出行交通系统。城市绿道系统简介2.2.城市绿道系统的研究内容:  1.绿道系统与城市交通发展与管理的关系。2.绿道系统对城市综合服务体系的提升作用与影响。3.绿道系统对实现城市经济、社会、环境定量目标的贡献及价值。4.绿道系统为城市人文、生态、自然保护提供平台的意义和影响。2.3.城市绿道系统的功能:  交通功能提高城市道

8、路的连续性、安全性和舒适性生态功能低碳、环保、城市生态多样性,可持续发展游憩功能拓展了人们的游憩空间,提升城市活力文化功能提供了保护城市自然、文化遗产的方式3.城市绿道系统的需求分析出行空间本身就是一种高品质的生活。与机动交通带来的文化空虚相比,安全、愉悦的自行车出行更多的唤起了我们对童年、友谊和快乐的记忆。优美的自行车道会成为一座城市的标志。3.1.建设具有吸引力的出行道路1)便捷的通勤路径,与公共交通接驳;枢

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