pmt 使用手册(初级).pdf

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1、通力电梯产品调试技能培训——电梯舒适感基本概念＋使用方法＋＋＋使用方法TSG初级目录1什么是电梯舒适感--------------------------------------------22电梯舒适感的四个要素----------------------------------------22.1噪音----------------------------------------------------22.2水平振动----------------------------------------------

2、--22.3垂直振动------------------------------------------------22.4加减速度变化率------------------------------------------23电梯舒适感的测量标准和测量方法-----------------------------33.1GB10058-1997对电梯舒适感的要--------------------------33.2GB/T10059-1997舒适感的测量方法------------------------43

3、.3通力电梯舒适感标准--------------------------------------54EVA-625的操作说明------------------------------------------64.1EVA-625的外观-----------------------------------------64.2操作----------------------------------------------------6通力电梯有限公司培训中心(12/2006)1-11培训教材仅供参考不得外传通力电

4、梯产品调试技能培训——电梯舒适感基本概念＋使用方法＋＋＋使用方法TSG初级1.什么是电梯舒适感人类对周围环境所能感觉到的能量十分广泛，其中包括噪音、振动、热力等等。当其中的某一种或多种的能量超越了一定的范围后，便可能使人产生烦躁不安和不舒服的感觉（NON-COMFORT）。例如：·温度过高使人不停的流汗·温度过低令人颤抖·湿度过高令人容易疲倦·噪音过大使人烦躁由于人对舒适的感觉是主观的、因人而异的。经过多方面的研究和统计后，就电梯而言，能使乘客产生不舒适的感觉的主要因素有下列几个方面：
振动
加/减速度的变化
噪

5、音VerticalLateralVibrationQuaking
温度RideComfortAccelerationNoiseDeceleration2.电梯舒适感的四个主要因素2.1.噪音轿厢噪音有多个来源，如曳引机、钢丝绳、反绳轮、导靴及井道内的气压等。一套较好的轿厢避震系统及导靴可以降低噪音。在高速电梯中，可加装导向轮噪音衰减箱和缆孔消音器等。2.2.水平振动水平振动指轿厢沿水平方向的摆动，这主要有导轨的扭曲和导靴不适当的工作引起的。我们会集中注意在低频范围，这是由于人体站立时对低频比高频较为敏感。在低频振

6、动时，人体会整个摇动，但在高频时，只有脚部振动而上身会保持稳定。测量水平振动时，包括前后（BTF）和左右（DBG）两个方向的数据。正确的轿厢静平衡（特别是高速电梯）和导轨的调校，一般都能获得良好的水平方向舒适感效果，同时亦可调校导轨的垂直度及接口以增强舒适感效果。2.3.垂直振动垂直振动主要来源于曳引机或导向轮，经过钢丝绳传送到轿厢。正常情况下的振动（高频振动）已经被轿厢架与轿厢底板间的避震装置隔离，如果高频振动较大的话，可能是轿厢与轿厢架间出现了机械性的短路（接触），或者是所用的避震装置选配时计算错误。还可能是

7、马达的动平衡和驱动系统的调校不当。2.4.加、减速度变化率加、减速阶段的波形及幅值的变化率直接影响着速度曲线，同时亦是影响舒适感的主要因素。在加、减速度阶段时，乘客会感觉到他/她们自身的重量起着增加/减少的变化。若加、减速度来得很通力电梯有限公司培训中心(12/2006)2-11培训教材仅供参考不得外传通力电梯产品调试技能培训——电梯舒适感基本概念＋使用方法＋＋＋使用方法TSG初级快，变化率便会变得很大，这就会产生不良的舒适感。在这种情况下，可能是驱动系统、抱闸、秤重装置及抱闸开启时间调校不当，或者是轿厢导靴与导

8、轨间有过大的压力/摩擦力。影响舒适感因素分析有齿轮无齿轮噪音齿轮箱及马达速度/钢丝绳/井道导轨及导靴轿厢噪音消减装置轿厢结构性风扇井道设备机房风扇水平振动导轨接口平衡（设计）轿厢静平衡平衡（安装）导靴导轨及支架轿厢架设计轿厢/轿厢架/导轮/悬挂垂直振动齿轮箱及马达速度控制的稳定性轿厢架及轿厢的设计滑轮的平衡及形状安装质量导轨及导轮滑轮及导靴速度控制速度控制加/减速度率加/