上海港码头结构加固设计分析-论文.pdf

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1、港口科技·港12建设冶港码构力口囤设针分衍朱鹏宇(上海国际港务(集团)股份有限公司,上海200080)摘要:对码头结构分别采用传统的平面计算和空间实体单元建模2种方式进行分析,并对计算结果作对比研究,可以直观地显示平面计算方式与空间分析方式所取得结果的差异,为设计工作的开展提供更加合理的数据,从而实现在码头结构加固改造中资源的有效利用。通过对码头实际受力状况的现场监测,进一步了解理论计算与现场实际受力之间的差别,为今后的码头设计及码头改造提供有效的技术支撑。关键词:港口;空间有限元;高桩码头;设计分析;监测验证AnalysisonWharfStruct

2、ureReinforcementDesignofShanghaiPortZHUPengyu(ShanghaiInternationalPo~(Group)Co.,Ltd.,Shanghai200080,China)Abstract:Somefeaturesinthewharfarepresentedbycalculatingthetraditionalplanecalculationandspacesolidelementmodeling,andtheresultsarestudiedcomparatively.Thedifferencesbetwee

3、nthecalculationoftheplaneandspatialanalysisondesignworkareintuitivelyshown,amongwhichmoreeffectiveandrationaldataareprovidedtotakefulluseofthewharfstructurereinforcementresource.Finally,throughon-sitemonitoringoftheactualsfessstateofthewharf,afurtherunderstandingofthetheoretical

4、calculationwiththeactualstressdifferencesarereceivedtoprovideeffectivetechnicalsuppo~forfuturewharfdesignandwharfreform.Keywords:port;spatialfiniteelement;higl卜piledwharf;designanalysis;monitormethod目前国内水运工程领域的设计院所仍普遍采工作量较大、技术难度较高,应用并不普遍。即使用“先将码头简化为横向排架,再对横梁等构件是进行空间整体解析,也多是将码头结构

5、简化为采用传统的平面计算模式进行计算”的模式进行由板单元模拟面板,由梁单元模拟纵、横梁和桩基高桩梁板式码头的结构内力计算。少数项目也会的空间杆系结构,进行有限元分析。这种模型在以根据需要,针对特殊的问题或结构,利用其所拥有往梁、板和桩基尺寸与刚度较小时,尚能较好地模的有限元软件进行空间整体解析,但是由于计算拟码头结构的受力状态,但随着构件尺寸和刚度·12·港口科技·港口机械器损坏;速度编码器反馈信号故障;PLC比较指令脉冲丢失。编码器不但有A相和B相脉冲,还增故障。加了一个z相脉冲,z相脉冲又称为“原点脉冲”。遇到超速检测故障,首先要检查PLC软件指所

6、谓“原点”是指变频器接到停止命令后,会检测令,判断比较指令是否正常工作,然后再检查速度编码器上同步旋转的磁环中的固定点,并且在电编码器及其信号线是否正常通信,保证硬件正常机停转后会始终对准某一点,该点就是电机重新可靠。起动的原点,可以向不同的方向运行。一旦变频器找不到编码器的“原点脉冲”,则将失去运行方向,6变频器DEV故障甚至出现与逻辑相反的错误。出现此类故障主要安川变频器DEV故障是比较常见的故障之原因:速度编码器损坏;编码器到电气房之间的屏一,是比较PLC输入到变频器中的给定速度与变蔽线虚接或断线。频器到PLC中的反馈速度。如果数值出现瞬间异处理

7、变频器ZDV故障时,首先确认编码器是常,则在变频器中显示“DEV”。有几种情况可能引否正常。如果编码器正常,继续查找从编码器到电起此故障:PG速度编码器损坏;PG板损坏;变频气房之间的每一段屏蔽线单端接地的状态是否良器本身损坏;负载太大;加减速时间太短;机械系好。如果还无法解决故障,那么只能做“自学习测统故障。试”,以重新找出原点脉冲的角度值。处理这类故障时在排除了负载、机械故障以8结语及负载是否过载的基础上,在对电气线路排除故障时,采用逐个替代的方法,首先更换速度编码以上就是对于港口起重机安川变频器存在的器,然后更换PG板,最后更换变频器,同时对连常

8、见故障和解决方法的介绍。了解安川变频器的接线路检测,从而排除故障。常见故障能够帮助维修人员在日

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