生产超低硫高清洁汽油的ias技术

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1、LlonllnHnicat10tl0tCIcntll1ckCSC~-H’ct1a11dIcch1Tolov1技术◆◆中图分类号：Te626．21文献标识码：ADOI：10．3772／j．issn．1673—6516．2010．10．008生产超低硫高清洁汽油的IAS技术宋立纲／安庆市绿能石油化工技术开发有限公司，安徽安庆246005摘要：一种生产超低硫汽油的工艺技术和催化剂，具有加氢异构一芳构一脱硫的多种功能。可将催化汽油的硫含量由632g／g降至5～20g／g，辛烷值基本不损失，芳烃提高6％～1O％，符合生产超低硫高清洁汽油的技术要求。工艺条件缓和、易于推广

2、应用可根据需要，调整工艺条件，生产符合欧IV、V燃料汽油排放标准的超低硫清洁汽油。关键词：超低硫汽油；IAS技术；异构一芳构一脱硫一洁能源开发的高科技企业。、概述公司进驻在安徽省安庆国家级经济开发区。公司的远我国车用燃料汽油和柴油的生产面临两大突出问题：期目标是在为生产超低硫汽油和柴油提供先进的催化剂和一是产品质量与先进国家差距大，其中硫含量约高10多儡工艺技术的基础上，向生物质能源进军，用可再生、能循环、二是生产用的原油50％以上依靠进口。低碳排放的绿色能源替代高碳排放的大量依靠进口的一次硫含量是汽油质量的重要参数之一，对发动机的腐蚀性能源——石油，向产品的

3、系列化和多元化发展。我们研和排放会产生重要的影响。当汽油中硫含量过高时，会导发的化学合成柴油已拿出合格的样品，不含硫不含芳烃，致汽车尾气催化转化器的催化剂转化效率降低和氧传感器颜色如水样纯净，是世界上最清洁环保的柴油燃料。灵敏度的下降，从而不利于对车辆尾气排放量进行有效的控制。从全球范围内看，降低车用汽油中的硫含量已经成二、研究结果为各国提高油品质量的主要标志。(一)IAs技术的基本原理我国目前生产超低硫汽油的技术主要依靠引进国外技汽油中的硫化物分子结构不同，脱硫的难易程度不同，术。如中国石化引进的美国S-Zorp技术(用于北京燕山将大量易脱除的硫化物在很温和

4、的条件下脱除，少量难脱石化)，中国石油引进的法国Prime-G技术(用于天津除的硫化物在较苛刻的条件下将其脱除。大港石化)。汽油中不同的烃类其辛烷值差别很大，将低辛烷值的国家汽油质量标准的升级换代加快，要求炼油企业淘烃类转化为高辛烷值的烃类。芳烃和多支链的烃类辛烷值汰落后的生产技术和标准，采用国际先进技术和标准。很高，而直链的烃类辛烷值较低，甚至是负值。将低辛烷新开发一种用于生产超低硫汽油的工艺技术和催值的烃类通过异构和芳构化，既可以提高汽油辛烷值、又化剂，简称IAS技术。具有加氢异构一脱硫一芳构化可自产价值很高的氢气，为加氢脱硫提供廉价的氢源。的多种功能。可

5、将催化汽油的硫含量由632g／g降至5～20g／g，辛烷值基本不损失，芳烃提高6％～10％，原料催化汽油与氢气混合，经过反应器的催化剂床层，符合生产超低硫高清洁汽油的技术要求。催化剂和工艺技进行加氢脱硫一异构一芳构化反应，并将其中的硫化物、术完全自主开发，已完成小试、中试，并通过专家鉴定。氮化物、氧化物加氢转化为HS，NH和H0；将其中低今后主要是进行产业化和产品质量标准化做。辛烷值的烃类转化为高辛烷值烃类。由催化剂床层流出的安庆市绿能石油化工技术开发有限公司定位于以高新物流经过汽液分离和汽提，将H，s，NH、氢气等组分从技术的研发、生产和应用为主轴，以国家紧

6、缺和重点支持塔顶馏出，加氢汽油、H，0从塔底流出，分水后的加氢汽的清洁能源开发应用为目标，以核心技术催化剂和工艺技油作为产品组分出装置。术的开发、生产和应用为基点，是专业从事石油化工和清(二)IAs技术的工艺过程2010年第10期5l斗J技i戎果．lI1L!IldP．esealchoI1I管理与研究Sci㈣iic&Iechnolo~icalAchie＼，t．?lllCll1．S量，赶超世界先进水平。为实现高清洁汽油生产用催化剂、工艺技术、原材料和生产设备的国产化、产业化和大规模的推广应用提供技术支撑。我国2009年车用汽油的产量已达到8000万吨左右，至201

7、5年汽油的产量将要达到1．4亿吨。我国目前执行的汽油、柴油的质量标准为欧Ⅱ、欧Ⅲ燃料汽油排放标准，1一氢气压缩机2一原料罐3一加氢反应器4一汽提塔或馏塔比欧美日等国家的汽油柴油中的硫含量要高10～30倍。图1加氢异构芳构脱硫工艺原则流程图由此造成的环境污染到了非治理不可的程度。我国汽车用该技术目前已经进行了小试、中试、工业放大和条件量急剧增加，为大幅度减少汽油燃烧后产生的硫化物对环优化。对相关催化剂样品进行了理化性质分析检测、表征境的污染和人体健康的损害，迫切需要开发先进适用的生和评价。在南京大学的微反装置上进行了模型化合物的活产技术，并实现产品质量标准化的生

8、产和检测。性测定。检测结果：产品理化指