青工队伍状况的调查分析与思考.doc

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1、关于广州工务段青工队伍状况的调查分析与思考广州工务段：李金彬曰前，广州工务段35岁以下青工554人，共青团员175人（含保留团籍青年党员23人），设团支部16个，其中临时团支部2个。段团委于去年7月23日、24II召开了首届一次团代会，选举产生了首届共青团委员会及委员5人，进一步健全了团委班子。一、青T队伍基本情况1、青工文化素质情况。全段在册35岁以下青工中，本科学历65人，其中全日制本科59人,占全段青工的10.6%；大专学历108人，占青工总数的19.5%：中专生170人，占青工总数的30.6%：中技生53人，占青工总数9.6%：高中生115人,占青工总数20.7

2、%；初屮学历43人，占青工总数7.7%。其中，工人技师25人，占青工总数4.5%,技能鉴定収得高级工186人，占33.5%,取得屮级工48人，占青工总数8.7%,其他占53.2%<,2、青工队伍年龄结构。据统计，目前我段青工队伍中29-35岁有367人，占青工总数66.2%,25〜28岁有155人，占28.1%：24岁以下的青工只有32人，占5.7%。3、青工住房及婚恋情况。青工有住房（自购房）35人，占6.3%,未享受单位福利房（含集资、租用房等）247人（去年房建调查），占45%：青工中已结婚253人，占45.7%,未婚301人，占54.3%。二、青工动态及存在的特

3、点1、队伍稳定。目前我段青工普遍是近几年來从各大（中专）学院校毕业分配来的，早在十年前左右，山于收入、待遇普遍较低,部份诗工无法安于现状,先后跳槽至地铁、工程等单位。近几年，随着铁路跨越式发展战略的深入推进和生产机构的不断微调，给铁路发展带来了生机，广大职工都亭受到了改革带來的成果，如：每年提高岗位工资等。广大青工普遍感到铁路有发展，有干头，尤其近两年來,青丁收入较以前有了大幅度增长。就拿近年毕业的线路工岗位青丁收入來看，2007年底以前实得平均月收入在2000元左右，2008年以來平均可以达到3000元左右，青工收入有了较大幅度增长。目前，全段青工队伍稳定，安心工作，

4、普遍感觉前程一片光明。2、作用发挥好。近几年来，宙于生产需要，许多大（中）专逐渐走上工班长、技术部门等重要岗位，为切实发挥好岗位职能作用，他们勤学苦练，不畏艰辛。尤其是在第六次大血积提速调图、设备整治大会战、隧道更换宽枕集中修等重大工作中，表现积极，作用发挥明显，如：2006年、2007年毕业分配來的大（中）专生基本上都在主要科室担任重要职务，从事重要工作，发挥着不可替代的作用，尤其是2007年毕业的15名大（专）学生，除一名本科生在江村线路车间担任助理工程师外，其余14人均在各科室从事骨干丁•作。3、思想活跃好动。主要表现为:一是攀比心理强。喜欢与地方企业攀比，个人期

5、望值过高,在收入上不满足现状。二是沉不住气，难以安心工作。部份青工尤其是近年毕业大（中）专生表现明显，不太愿意在工区、班组工作，看到一起分配來的同帝相继到车间、科室助勤,就沉不住气，整天也想着到车间、上科室，不安心工区工作。与此同时，大部份青工在参与企业改革和安全生产工作中表现还是积极的，踊跃参加有益活动，敢于表现自己，善于表现自己。4、成功欲望强,学习意识弱。通过了解，大多数青工尤其是近几年分配的大学（专）生,存在急功近利心态，迫切希望早日成功。一方面希望运气降临，早II出人头地：另一方面，无法正视自己的学习方法、学习行为和工作态度等方面存在的不足。山于急于求成，现实

6、与理想的差距给他们带来工作、学习和生活上的压力，容易失去上进心。5、岗位技术参差不齐。部份青工已取得了技师和高级工的岗位技能，近几年来先后有55名青工走上了一线丁班长的重要岗位,但实作能力和应急处置能力还比较欠缺。而大部份未担任工班长的青工岗位技术还处在相对较低的层次，致使整体技术参差不齐。二、存在的一些现实问题1、青工队伍缩减严垂。全段3986名在岗职•工中，青工只占13.9%,纯属金业“宝贝”。目前生产一线生产力帰都主要集屮在40〜50岁年龄阶段的职工。很多生产车间职工几百人,靑工却少得可怜，有的只有一•两名。按当前发展趋势和我段青工年龄结构來看，不出几年青工队伍将

7、会出现较大缩减。2、岗位技术普遍偏低。当前大部份青工岗位技术、业务能力普遍偏低，宙于丁务工作大部份是群体作业，青工单独使用技术性工具或是从事技术性工作的机会很少。工作期间，一般是工长安排干什么，职工就干什么，使用道尺等技术性工具基本上是工班长，其他职工基木上没机会使用，下班后青工更不可能单独上线使用工具。去年上半年，团委联合探伤、线路车间开展青工“学技练功”竞赛活动，比武成绩不是很理想，部份青工惧怕技术比武。据了解，工区绝大多数的青工从來没有单独使用过道尺,80%的线路青工（工班长除外）不会检查单开道岔，对特殊道岔的检査会的更少。3、部份