多塔作业安全防护措施.doc

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1、安全第一预防为主综合治理北岸*润和城20#楼多塔作业安全防护措施建设单位：黑龙江亚为房地产开发有限公司监理单位：哈尔滨市机械建设工程监理公司施工单位：黑龙江信恒建筑工程有限公司编制人：施乔编制时间：2010年9月17日7安全第一预防为主综合治理施工组织设计(专项施工方案)报审表工程名称:北岸*润和城20#楼编号:1014致:哈尔滨机械监理有限公司(监理单位)我单位已经根据施工合同的有关规定完成了工程施工组织设计(多塔作业安全防护措施)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查.附:多塔作业安全防护措施承包单位（章）

2、：项目经理：日期：二○一○年九月十七日专业监理工程师和安全监理工程师审查意见：专业监理工程师：安全监理工程师：日期：总监理工程师审查意见：总监理工程师：日期：7安全第一预防为主综合治理多塔作业安全措施审批表C2-01-1工程名称北岸*润和城20#楼编制人施乔部门审批意见责任人各项目部审批18#楼安全负责人年月日23#楼安全负责人年月日24#楼安全负责人年月日26#楼安全负责人:年月日公司级审批技术负责人年月日质量负责人年月日安全部门负责人年月日生产部门负责人年月日总工程师年月日监理(建设)单位审批监理工程师:年月日总监理

3、工程师(建设单位负责人):(公章)年月日7安全第一预防为主综合治理多塔作业安全防护措施由于北岸*润和城20#楼工程，施工现场楼群紧密，施工中多塔同时作业，随时都有可能会造成臂杆碰撞，造成事故。其后果非常严重。如果碰撞可能造成塔机脱钩、吊物坠落、构件变形、钢丝绳绞纽，由于碰撞在空中，维修非常困难，根据现场情况制定如下安全技术措施：1、信恒建筑工程公司及项目部高度重视多塔作业安全工作，设专人负责措施的实施，由安全员及司机监督。2、安全员应对操作塔机司机、指挥人员进行安全技术交底和安全教育，包括操作规程注意事项，避免发生碰撞。

4、3、多塔作业时，两塔机大臂的垂直最小间距应保持有2m的距离，处于高位的塔机（吊钩的上至点）与低塔之间，在任何情况下，其垂直方向不得小于2m。4、回转半径内不得有障碍物，保证361○旋转。5、施工现场夜间施工应有足够的照明，待吊物的物料堆放位置应尽量远离多塔作业半径的重复区。6、塔吊司机操作时要精力集中，进入回转半径重复区时应注意观察瞭望，避免碰撞其他塔机绳或被其他塔机刮碰。7、现场安全员、工长、指挥人员要对操作司机进行监督，当风向或风速可能引起塔机碰撞时，应保持足够的停车距离，并减速旋转大臂，指挥人员应提醒作业人员注意或

5、停止作业。7安全第一预防为主综合治理1、本塔机18#楼塔机距离大约81m,重合部位在在大臂25m;与23#楼塔机距离大约65m，重合部位在大臂35m处;与24#楼塔机85m,大臂重合大约15m；与26#楼塔机70m,大臂重合大约30m。(具体见施工现场塔吊平面布置图)2、指挥人员和司机所用的对讲机要保持足够的电量，报警后应立即更换，电量足的电池，防止回转时突然信号中断。所处的位置，如果在重合区内，塔机小车应回车至0～28m以内再行回转，防止碰刮钢丝绳，同时观测对方小车所在位置，指挥人员确认无障碍后方可运行。3、多塔作业遇

6、有碰撞险情时应立即停止施工，塔机司机、安全员、工长、机管员等应立即对隐患进行处理，处理不了的上报设备部进行处理，确认安全可靠后，方可继续工作。4、碰撞部位出现损坏，危机塔机安全或使用性能时，如塔机臂架变形断裂、钢丝绳断股及硬伤、钢丝绳出槽等，应及时通知有关人员处理，并做好事故纪录。5、夜间施工应有足够的照明，工作或不工作时应开启障碍灯，以便其他塔机了解该塔机所处的位置。6、多塔作业违犯以上措施或操作规程，发生碰撞造成人员伤亡事故，要追究其责任。7安全第一预防为主综合治理塔吊司机（签字）：司索（签字）：指挥（签字）：安全员

7、：项目经理：黑龙江信恒建筑工程有限公司润和城信恒第四项目部附:塔吊现场作业平面布置图:7安全第一预防为主综合治理7