水泥混凝土公路施工中的质量管理及控制分析.pdf

《水泥混凝土公路施工中的质量管理及控制分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、IJ交通建设水泥混凝土公路施工中的质量管理及控制分析黄斌(靖江市润华公路工程有限公司，江苏泰州214500)摘要：公路施丁在我国交通建设中占有较大的比重．其质量的好坏直接影响城市交通的正常运行和人们的生命财产安全。因此，在公路施r过程中应对其施工质量进行严格把控，利用科学原理进行实地检验，保证公路的牢固安全。从而避免工程损失，降低公路的安全事故。关键词：公路施T；质量管理；质量控制0引言质量控制子系统随着我同社会经济的快速发展、西部大开发战略的持续推+●●进．各类公路]程项目数量也呈逐年上升的态势。而近年来，公

2、质量标准数据管理路冈质邕问题而⋯现安全隐患的案例屡屡出现于各类媒体之材料设备质量管理卜，使得人们对公路施1二质量更为关注。施工质量评定管理1公路施工中的质量管理方法施[质量事故管理1．1设计质量的控制图1质量控制模型设汁质量对于工程总体质量有着重要的影响，因此，必须了很大的困扰。裂缝会减弱承载力，同时降低混凝土的强度。而控制好设计阶段的质量。①重大变更应要严格按设计变更报批在受力持续的影响下．甚至会产生更为恶性的质量事故．造成于续，按规定程序办理。②非重大变更由设计、施工、监理j方人员与经济的严重损失。在裂缝不

3、影响到标准极限的情况下，现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审理。⑧对则不会对工程结构承载力产生严重的影响．只是对外观有所影设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书响。而混凝土公路中出现裂缝的主要原因包括以下几点：①温面明确解释或补充规定。度变化。如果在公路施工过程中，出现急剧变化的温度，就极易1_2混凝土的质量管理造成混凝土表面的热胀冷缩，就会使混凝土出现干裂裂缝。②在我国，绝大部分的建设工程项目施工中所用的材料都是撤除混凝土覆膜后，没有对昆凝土进行保湿养护，使混凝土结混凝十．所以，在施

4、_T的准备阶段，就应对施工原材料的性能、构在终凝时因脱水而产生裂缝。⑧在浇筑混凝土后，由于水化质量以及来源进行严格管理。比如说，水泥中各类成本的比例热白干的过程中受制于来自结构中不平衡的预应力而造成裂含量、水泥是否变质、水热化程度、砂石性能以及水泥等级等内缝。④浇筑灌注混凝土时，振捣混凝土不足或生猛，从而使得混容都是需要进行控制和管理的。此外，施工人员还应依据设计凝土整体结构不平均，骨料存在局部沉塌现象，在其干凝后就文件中混凝土配合比的要求．根据施工现场砂、石的实际含水会出现麻面、蜂窝等问题。⑤混凝土配比不合格

5、，在混凝土使用率，把实验室配合比换算成施工配合比。之前对其的配比过于随意，并没有严格按照规范执行，使得混1．3施工质量的控制凝土质量不达标。⑥原材料质量问题。原材料的质量问题主要公路施工是一项复杂的工程，加强对施工过程中的质量控是指骨料质量较差，有部分施工单位为节省成本，选用的骨料以制非常必要。①抓好各施上阶段，以防患于未然。对施工单位的施工现场就近挖掘使用，其质量与标准完全不符合设计要求，另各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点突击的问外的因素就是水泥变性或放置时间过长而导致的性能低下。题进行现场检查

6、、评比和交流，对存在的问题，施工要点、注意2_2气泡、麻面、蜂窝事顺等．质临部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高这种质量问题的产生往往会使混凝土结构的严密性下降，工程质量。②对影响质量的要害问题或带普遍性问题，要坚持从而在其内部形成疏松的状态，相应地承载力随之下降，其产质量第一。③对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的生的主要原因包括：①混凝土搅拌到浇筑间隔时间太长，混凝问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。土的水灰分产生离析现象，在混凝土浇筑过程中，对其振捣不1．4提高检验判断准确性均或是未振

7、捣。②加工混凝土模具周转使用次数过多或精度不高质量的检验能够有效地提高施工质量，因此，必须重视足，造成模具局部出现漏洞、变形或是接缝起不到密封作用而检验丁作。质最检验属于质量管理中的把关环节，往往因为检出现漏浆问题，进而导致骨料间隙无浆现象，在混凝土干硬后验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪具的精度不高作就会出现稀疏状蜂窝质量问题。③混凝土浇筑后，不均衡、不规出错误的判断．影响和危害了工程质量。为此，要选用素质高的范的振捣会使振捣不够的混凝土结构不密实且较为疏松，撤去检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪

8、具要经常校正，混凝土覆膜后就会产生麻面、蜂窝等问题．而振捣过多位置则以提高检验r作的质量，质量控制模型如图1。易出现下沉骨料、表面泌出混凝土浆、砂浆中间层富集等情况，2公路施工中的常见质量问题及处理进而产生塑性或干缝裂缝。④在混凝土施工之前，未按设计要2．1裂缝求或规范标准进行配比，施工技术不到位，操作不规范，调整的裂缝是公路施中的常见病言之一，它的存在给施工带来随意性过大，裂缝类型及