催化裂化装置汽轮机结垢原因分析与对策

催化裂化装置汽轮机结垢原因分析与对策

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1、炼油与化工2013年第1期REFININGANDCHEMICALINDUSTRY15催化裂化装置汽轮机结垢的原因分析及对策侯传江,王国峰,陆军,高峰(锦西石化公司,辽宁葫芦岛125001)摘要:气压机组是催化裂化装置的关键设备,机组平稳运转直接关系到催化裂化装置的长周期运行。文中分析了某重油催化裂化装置蒸汽轮机结垢的原因,阐述了饱和湿蒸汽在线清洗法、缓蚀阻垢剂法、化学冲洗和手工清除法在汽轮机除垢中的应用。关键词:汽轮机;结垢;在线清洗;缓蚀阻垢剂中图分类号:TK268.2文献标识码:B文章编号:1671—4962(2O13)01一O015一O3炼油厂催化裂化装置汽轮机结垢现象是影

2、响力较高时,转速最高仅能维持在6000r/min左右,机组正常运转的主要问题之一,若处理不当会导受气体压缩机转速的限制装置只能保持低负荷生致装置操作波动剧烈,甚至发生安全事故。目前,产。解决汽轮机结垢问题的方法有化学冲洗、手工清(3)汽轮机蒸汽耗量的波动,正常转速下的蒸除法、饱和湿蒸汽在线清洗法、缓蚀阻垢剂法等,汽耗量由45升到59t/h,影响锅炉系统蒸汽的其中最常用是饱和湿蒸汽在线清洗法和缓蚀阻垢平稳运行。剂法。(4)反应压力控制困难,给反应操作带来重大1汽轮机结垢隐患,严重影响装置的安全生产,随时都有造成停锦西石化公司的重油催化裂化装置气体压缩工的危险。机为背压式工业汽轮机。

3、自2008年气压机组开始2结垢的原因分析运行状态变差,汽轮机结垢次数增加,结垢问题日对蒸汽汽轮机运行参数的分析结果表明,导趋严重,装置无法正常运行,主要表现在4个方面。致汽轮机这种状况的主要原因是:当蒸汽夹带较(1)汽轮机调节级后压力升高,由正常时的多的盐类和其它杂质流经蒸汽轮机时,由于蒸汽1-8MPa逐渐升至3.0MPa。轮机流道的金属表面覆盖着一层氧化膜,具有较(2)二次油压力达到0.45MPa,油动机行程全强的吸附能力,这些盐类和杂质就会停留下来析开,汽轮机提速困难,正常处理量为38000m。/h,气出成垢】。体压缩机的转速应为8000r/min,在汽轮机人口压(1)重油催

4、化裂化装置的蒸汽轮机使用重油3结论论文集[C].抚顺:[出版者不详],2008:1-10.[2]韩崇.加氢裂化工艺与工程[M].北京:中国石化出版社,(1)加氢裂化催化剂PHC一03在1200kt/a加2oo1:7—14.氢裂化装置首次工业应用试验开工1次成功,投料[3]赵广乐,赵阳,毛以朝,等.加氢裂化催化剂RHC一3在高压下的反17hE产出合格产品。装置运行平稳,催化剂性能应性能研究与工业应用[J]石油炼制与化工,2012(7):8-12.稳定。[4]刘涛,赵玉琢,曾榕辉.精制油氮含量对加氢裂化及其产品影响的(2)PHC一03具有原料适应性强、中间馏分油考察EJ].当代化工,

5、2011,40(4):367—369.[5]富连昌.抚顺石化生产五种新催化剂EJ].中国石油石化,选择性好和异构性能强等特点。催化剂各项性能2012(20):97—99.完全满足设计指标要求,产品质量优良且分布合理,能够满足企业实际生产要求。收稿日期:2012—12—03参考文献:作者简介:肖勇,男,工程师,2003年毕业于中国石油大学(华东)化学[1]中国石油化工集团公司加氢科技情报站.2008年加氢裂化技术工程与工艺专业,现从事加氢裂化生产技术管理工作。炼油与化工16REFININGANDCHEMICALINDUSTRY第24卷催化裂化装置余热锅炉系统自产的3.5MPa蒸别是

6、汽包的压力骤降可引发汽水共腾,使过热蒸汽。该蒸汽受锅炉水含盐量、汽包水位和工作压汽携带大量水,严重时可发生水冲击,引发严重的力的影响,蒸汽中的Na、SiO:含量经常超标。汽轮机事故。当锅炉汽包水中含有较多的可溶性盐类及悬3结垢的解决对策浮物时;排污位置不当,汽水分离装置损坏及炉水3.1饱和湿蒸汽在线清洗法监测制度不健全等原因造成的排污效果不好;蒸用饱和湿蒸汽在线清洗的方法具有方法简便汽的不断发生,汽包水的不断浓缩,蒸发界面及炉和不需要将机组解体等特点,已被广泛采用j。水含盐量、碱度不断增加的共同作用,使大量的化该清洗方法的工艺流程见图2。学胶体粒子上升到蒸发表面成为可能,使汽包水

7、蒸发夹带的的微小气泡因表面张力的变化而不易破裂,且相互之间难以合并变大,最终聚集在蒸发界面上,形成泡沫层,引起蒸汽雾沫夹带和汽水共沸问题,使蒸汽含有较多的水分、盐类及其它杂质,并且它们随着蒸汽进入过热段,由于温度不断升高,大大超出对应饱和蒸汽温度。蒸汽夹带的水分被蒸发,留下高浓度的盐液和结晶盐尘,伴随着过热蒸汽进人汽轮机,并以极高速度流经喷嘴、图2饱和湿蒸汽在线清洗流程各个压力级及蒸汽流道。最终高度粘结力使之附在图2中,汽轮机原有中压蒸汽入口管线上的着在汽轮机流道上的所有构件上。

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