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1、第卷增刊第期水利水电科技进展印年月四苏州河河口水闸工程设计特色‘,’,“,“季永兴卢永金陈文伟饶建江上海市水务工程设计研究院,上海,犯中国水电顾问集团华东勘测设计研究院浙江杭州摘要在简要介绍苏州河河口水闸工程设计背景及工程概况的基础上,指出其设计特色体现在闸址选择满足城市风貌和交通规划要求,工程标准和工程规模体现经济性和安全性的协调统一,闸门、,、门型满足灵活启闭双向档水和协调环境的苛刻要求总体结构布置满足不断流不断航等施工要,施,,求工方案满足中心城狭小空间施工要求和环境保护要求通过科学论证工程效益提出合理可。行的环境保护技术措施关键词苏州河河口水闸设计特色上海市一一一中
2、图分类号文献标识码文章编号的,,,期相应防御水位为工程等级为工等工程工程概况,主体水工建筑物级别为级通航标准维持原级口吴,。在外白渡桥与乍浦路桥之间的苏州河河淞航道要求抗震标准按基本烈度度设防工程主,、、、、路闸桥建于年按千年一遇潮位标准设计闸要包括基坑围护基础钢管桩闸墩底板水下防。、、、、上部建有连接苏州河南北两岸的交通大桥它的建渗设施防冲护坦拦物防撞设施钢闸门启闭设、、。成为解决外白渡桥的交通瓶颈状况改善苏州河两备电气自动控制系统等岸的交,,通起了积极作用同时有效地提高了苏州河。、设计特色两岸防汛标准但随着海平面上升太湖流域及长,,江口工情水情变化以及上海城市发展的要求
3、现有闸址选择满足城市风貌和交通规划的综合要求。,口吴淞路闸桥的缺陷凸现首先根据上海市苏州河新建的苏州河河水闸需满足挡黄浦江千年一,口段、、口景观总体规划方案苏州河河需要以恢复世遇高潮位苏州河综合调水苏州河景观规划等要,,。纪年代风貌为主基调进行整治现有闸桥难以与求同时还不能与外滩苏州河河口交通规划相抵触周边环境相协调其次,现有闸桥不适应外滩地区交在收集了苏州河河口的交通规划、外滩景观规划、苏,口、,通布局和规模要求制约了外滩地区特色景观和相州河综合调水及河水文泥沙等资料并分析了现,“、,、、关产业的发展第三现有闸桥难以适应双向挡水有吴淞路闸桥的设施基础上从工程规模工程投资”
4、,、、、灵活启闭的新要求不适应进一步改善苏州河水质交通适应水沙条件环境影响工程风险及景观要求,、和水环境第四闸桥设计时的千年一遇高潮位等方面论证了金山路吴淞路及江西路等个闸址的,已,,的重现期标准经达不到现在的年一优缺点并最终确定金山路闸址作为工程实施闸址,。,、、。遇标准防洪能力不足因此上海市政府决定拆除兼顾满足挡潮调水景观和交通的综合需要,,,以老闸另建新闸和隧道从根本上进行综合整治工程标准和工程规模体现经济性和安全性的、、。解决挡潮调水景观和交通的需要协调统一、新建的苏州河河口水闸位于与金山路相对的苏根据原闸桥的设防标准黄浦江防汛墙的设防口,,口,、口、州河水闸为单孔
5、净宽与河同宽门型采标准城市的重要性和苏州河河水闸保护的范围,口,用液压操作水下卧倒式翻板闸门主体结构均位于人等确定防洪标准并根据国内外类似大闸的设地面以下,水闸配套用房设置于南岸现有空箱式防防、黄浦江远期防洪措施、溢流对防洪的影响等风险。,汛墙下和闸墩内工程防洪标准为千年一遇重现因素确定本工程闸门顶不设安全超高既满足功能作者简介季永兴一,男,江苏通州人,高级工程师,从事水利工程设计与研究。‘水利水,,一一““抽中“电科技进展肋户从刀从汕,,。,要求又降低工程难度和风险同时降低工程投资体布置与周围环境相协调满足苏州河河口景观规、、。根据苏州河分段航运规划河口功能河口水下地划要
6、求、、、,、形冲淤变化水沙条件水文条件设计确定了通航总体结构布置满足不断流不断航等施工要求,、抗震规范和标准同时根据工程地理位置工程重要水闸采用单跨液压操作水下卧倒式翻板,。,性确定抗震设防标准根据选定的闸址不同规模,、,闸门门型并且施工期苏州河不能断流不能断航、、,对结构布置河口景观和行洪排涝过水的影响最,、、、经研究根据闸址位置工程规模闸门门型周边环,。终确定闸门单孔净宽根据工程位、、工程规模境条件施工条件等特点最终选定场外预制现场拼,、置水文频率分析资料确定水闸设计运行水位组合。装的总体结构方案水闸基础为个钢壳浮式沉井。和水闸动水操作条件加钢管桩支承的闸墩,闸墩兼作启
7、闭机房,闸底板采,,、用空箱薄壁混凝土结构闸门底轴安装在底板上通闸门门型满足灵活启闭双向挡水和协调环境。的苛刻要求过启闭机房内的液压设备驱动图除启闭机、,在选定的闸,室水闸底板支承墩及上下游护坦需现场施工外其址和工程规模确定的条件下由于,,口为,余均采用预制构件在厂内或船坞内制造完毕后经黄浦江与苏州河交界的河上海市的核心地带,、从水闸的功能要求、运行工况、景观环境要求和施工黄浦江浮运至现场沉放保证施工期间河道不断流,。航道不断航将施工对河道的防汛能力及闸址周边的可行性对闸门的门型提出了更高要求根据。口,从水、、环境
