后张法空心板设计计算书.doc

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1、设计计算书工程名称盐城港大丰港区大件码头工程大件码头引桥工程设计阶段施工图专业：路桥计算内容大件码头引桥工程计算书计算页数：14计算日期：2010-12-21计算：校核：复校：审核：中交第三航务工程勘察设计院有限公司2010年12月目录1工程概况12技术标准13主要材料14设计依据25技术规范36桥梁总体布置37结构计算47.1横向分布系数计算47.2结构计算57.2.1简支板梁中板结构计算57.2.2简支板梁边板结构计算87.2.3简支小箱梁结构计算117.3桩基础竖向承载力验算141工程概况盐城港大丰港区大件码头工程码

2、头引桥全桥长度为380m。跨径布置为4×20m预应力混凝土简支板梁桥+12×22m预应力混凝土简支小箱梁桥。桥面宽度为11m。桥梁起点桥面高程为+8.885m，前80m纵坡为1.39%，后300m不设纵坡，引桥与码头变宽段引桥桥面接点高程为+10.0m。2技术标准（1）桥梁设计基准期：100年（2）桥梁设计荷载：大件荷载，按双排双列平板车荷载布置（见下图），最大轴重720KN（包括自重），轴距1.6m，共12根轴。3主要材料（1）混凝土15预应力钢筋混凝土板梁和小箱梁混凝土强度等级为C50，桥台、盖梁、承台混凝土强度等级为

3、C30，桥梁混凝土强度等级应满足《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTGD62-2004）的要求。（2）主要钢材箱梁所有预应力钢绞线规格均采用《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）:九股钢驰，弹性模量为1.95绞线d=15.2mm，标准强度fpk=1860MPa，低松驰，弹性模量为1.95×105Mpa，每股钢绞线公称截面积139mm2，公称重量1.101kg/m。锚具：锚具采用OVM夹片锚具，其质量应符合GB/T14370-93的要求。普通钢筋：采用热轧R235、必须符合GB13013-1991的规定

4、；采用热轧HRB335钢筋，必须符合GB1499-1998的规定。所用钢板均为符合GB700-79规定的普通碳素结构钢（A3钢）。波纹管：预应力钢束均采用塑料波纹管配真空辅助灌浆施工工艺。塑料波纹管质量要求应满足JT/T529-2004的要求。4设计依据（1）我院与建设单位签订的设计合同。（2）我院2010年5月出版的"盐城港大丰港区大件码头工程工程可行性研究报告"。（3）江苏省水文水资源勘测局盐城分局和扬州分局2010年4月1:2000地形测图。（4）中交第三航务工程勘察设计院有限公司《盐城港大丰港区大件码头工程岩土工程

5、勘察。（5）建设单位提供的有关设计前提资料（建设用地地形图、建设用地坐标、规划红线图、规划设计要求、建设用地周边道路标高等）。报告》（2010.5）。（6）中交水运规划设计院"大丰港二期工程码头、引桥等相关施工图"（2009）；（7）盐城市水利勘测设计院"大丰港二期工程引堤施工图"（2009）；155技术规范交通部JTGB01－2003《公路工程技术标准》交通部JTGD20－2006《公路路线设计规范》交通部JTGD62－2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》交通部JTGD60－2004《公路桥涵设计通用规范

6、》交通部JTGD81－2006《公路交通安全设施设计规范》交通部JTGD50－2006《公路沥青路面设计规范》交通部JTJD63－2007《公路桥涵地基与基础设计规范》交通部JTJ004－89《公路工程抗震设计规范》6桥梁总体布置（1）桥梁上部结构根据桥梁线形及桥墩布置的限制，简支梁桥采用预应力钢筋混凝土结构，简支板梁桥计算跨径均为19.3m，简支小箱梁桥计算跨径为21.02m。15连接引堤的前80m桥梁上部结构采用预应力钢筋混凝土简支板梁，梁高1.3m。中板宽1.0m，边板宽1.5m，外侧悬臂长0.5m，悬臂端部厚0.1

7、5m，悬臂根部厚0.3m。板梁腹板跨径中部厚度为0.25m，靠近锚端侧1.43m长度范围内厚度为0.3m。板梁顶底板厚度均为0.15m。引桥后300m桥梁上部结构采用预应力钢筋混凝土简支斜腹板小箱梁桥，梁高1.6m，宽2.6m，相邻两个箱梁见设0.2m的现浇接缝。小箱梁腹板厚0.3m，顶底板厚0.2m，翼缘长度0.4m，其中等厚度段0.2m。（2）桥梁下部结构桥梁下部基础0#桥台采用钻孔灌注桩，桩径为Φ1200mm，承台下设置5根钻孔灌注桩；1#-4#盖梁下部采用钢管桩，桩径为Φ1000mm，每个盖梁下布置6根钢管桩，均为

8、直桩；5#-16#盖梁下部采用PHC桩，桩径为Φ1000mm，5#-13#和16#盖梁布置6根桩，均为斜桩，14#、15#盖梁下部布置8根桩，也为斜桩。7结构计算7.1横向分布系数计算（1）简支板梁横向分布系数计算截面特性如表所示：面积(m2)抗弯惯矩(m4)抗扭惯矩(m4)中性轴高度(m)边板0.92