凝汽式汽轮机真空度降低原因分析与处理

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1、第4O卷第5期石油化工设备Vo1．40NO．52011年9月PETRC卜CHEMICALEQUIPMENTSept．2011文章编号：1ooO～7466(2O11)05—0090—05凝汽式汽轮机真空度降低的原因分析及处理王鱼刚(中国石油化工股份有限公司金陵分公司，江苏南京210033)摘要：对某厂1．0Mt／a连续重整凝汽式汽轮机因真空度降低影响机组安全运行和装置大负荷生产的原因进行分析，根据分析结果，采取清洗凝汽器、改造两级射汽抽气器和循环水管线等措施，取得了良好的效果。改造后该汽轮机真空度显著提高，保证了装置满负荷安全生产的需求。关键词：凝汽式汽轮机；凝汽器；真空度；系统改造中图

2、分类号：TK267文献标志码：BCausesandTreatmentofVacuumReductioninaCondensingSteamTurbineWANGYu。gang(SINOPECJinlingCompany，Nanjing210033，China)Abstract：Thecausethatvacuumreductionofcondensingsteamturbineimpactedthesafeopera—tionandheavyproductionloadin1．OMt／aCCRwasanalyzed．Accordingtotheresultsofanaly—sis，we

3、havewashedsteamcondenser，transformedtWO—stagesteamjetejectorandmodifiedeircu—latingwaterpipelines，etc．Thevacuumhasbeengreatlyimproved，whichinsuresthesafepro—ductionwithfullIoad．。Keywords：condensingsteamturbine；steamcondenser；vacuum；systemtransformation某厂1．0Mt／a连续重整装置的氢气增压机组式汽轮机真空度降低原因的分析，提出了处理的具

4、为凝汽式汽轮机驱动，汽轮机的型号为NKS40／45／体措施，利用装置停工检修的机会予以实施，收到了20，由杭州汽轮机厂生产。该机组于2007-11开机良好的效果。运行，自2008—05以来，随着气温的升高，真空度持1机组及汽轮机凝气系统续下降，最低时为一0．017MPa(g)。该机组真空度报警值为一0．06MPa，联锁停机值为～0。03MPa，1．0Mt／a连续重装装置使用的汽轮机机型为为了保证装置生产，生产紧张时临时取消汽轮机的NKS40／45／20，属多级反动中压蒸汽凝汽式汽轮真空度联锁，在此情况下机组经常处在报警状态下机，由杭州汽轮机股份有限公司引进德国西门子技工作。该机组的安全

5、运行不仅是1．0Mt／a连续重术设计制造。转子为双出轴，同时驱动BCL708+整装置安全运行的关键，而且对整个公司氢气管网BCL709两台离心机组(图1)，单侧进汽，采用向上的平衡以及下游临氢装置的平稳生产都有非常重要进汽和向下排汽的结构。汽缸上装有疏水阀，所有的作用。凝汽式汽轮机真空度持续偏低一直成为本的疏水口最后都集中到疏水膨胀箱。汽轮机带有表装置提高负荷的一个瓶颈。为此，笔者通过对凝汽面式凝汽器和热井液位自动调节系统，并配有启动收稿日期：2011一O3—28作者简介：王鱼刚(1983一)，男，陕西白水人，助理工程师，现从事设备管理工作。第5期王鱼刚：凝汽式汽轮机真空度降低的原因分

6、析及处理抽气器和两级射汽抽气器保证凝汽器正常工作。蒸汽在凝汽器中的冷源损失增大，机组的热效率明显下降。汽轮机排汽温度升高较多时，将使排汽缸及低压轴承等部件受热膨胀，机组变形不均匀，这会引起机组中心偏移，可能发生振动。此外，排汽温度过高时，可能引起凝汽器铜管的胀口松弛，破坏凝汽压缩机汽轮机压缩机器的严密性，甚至引起循环水短路。低压缸高压缸(2)凝汽器真空度降低时，机组的负荷也将减图11．0Mt／a连续重装装置重整氢增压汽轮机配置示意图少，甚至达不到额定负荷。要维持机组负荷不变，需凝汽系统由凝汽器、热井凝结水泵、疏水膨胀要增加主蒸汽流量，这时末级叶片可能超负荷。当真空度降低到一定程度而要维

7、持生产负荷时，蒸汽箱、两级射汽抽气装置及排气安全阀等组成。汽轮机排出的低压蒸汽在凝汽器中被凝结为水流人热流量就会不断增大，这时机组的轴向推力将增大，推力轴承温度升高，严重时可能烧损。如果机组的设井。而排气管道和汽轮机各疏水点的凝结水流入疏计余量较小，则即使机组在满负荷的情况下，也达不水膨胀箱中，疏水膨胀箱与热井连通，一部分冷凝水到生产的设计要求。由凝结水泵送回热井用于控制液位，另一部分送到装置余热锅炉系统中发汽，凝汽器采用循环水冷却。3真空度降