天宫之吻 演示文稿

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1、天宫之吻初一②班神八与天宫实现第一次“亲密”接触昨天晚上11点08分，神舟八号进行了最后一次变轨，从此前距离天宫一号的300多公里调整到52公里，正式进入自主控制阶段，做好对接前的最后准备。52公里，大约是北京市三环路一圈的长度。而对于以时速2万8千公里飞行的航天器来说，却不过是毫厘之间。今天凌晨1点27分，从飞控指挥大厅大屏幕的三维模拟动画上看到，飞船尾部和侧面喷出几股火焰。神舟八号飞船从30米停泊点向天宫一号稳稳地推进，进行最后的靠拢。1点28分，伴随着飞控大厅热烈的掌声，神舟八号飞船和天宫一号目标飞行器在太空中首度接触。飞船对接机构捕获锁与天宫对接机构卡板器互相咬合。1点31分，两个

2、航天器的对接机构顺利捕获，透过对接机构连接处的缝隙露出的光圈渐渐消失，飞船与天宫越来越紧密，最终实现柔性连接，神舟八号飞船发动机关闭。1点36分，在经过了接触、捕获、缓冲、校正、拉回等几个动作后，神舟八号与天宫一号对接紧锁动作完成，紧接着大厅的屏幕上显示，组合体正常启动控制，神舟八号飞船与天宫一号实现了零距离的第一次“亲密”接触。向有人空间站建立迈进关键一步神舟八号和天宫一号完美的首次对接，意味着我国成为继美国和俄罗斯之后，又一个掌握完整交会对接技术的国家，这也让我们向有人空间站的建立迈进了关键一步。那么这次交会对接试验的圆满完成对我国的航天人意味着什么？接下来天宫一号和神舟八号又将有哪些

3、动作？首次交会对接试验成功后，北京飞控大厅里的科研人员脸上露出了灿烂的笑容，他们纷纷起身，拿出相机，为这美妙而伟大的时刻留下珍贵的回忆。迄今为止，全世界共进行航天器交会对接活动300多次，发生故障17次，故障率超过8%，交会对接也被称为航天安全“鬼门关”。对我国的航天工作者来说，任务期间所承受的巨大压力，外人难以想象。试验成功后，他们笑着、哭着、欢呼着，尽情地释放着压力。北京航天飞行控制中心副总工程师周建亮：应该说这整个试验过程是非常精彩、非常完美的。因为我是从神舟一号到包括今天的交会对接，还有嫦娥一号、二号，每一步都是中国航天的一个进步、一个跨越！应该说，每一次成功之后都是像今天这么激动

4、。【分离】非洲上空“小别”4分钟昨晚7时24分，北京航天飞行控制中心向“神八”和“天宫一号”组合体发送指令。4分钟后，“天宫一号”与“神舟八号”交会对接机构顺利解锁，组合体成功分离，神舟八号飞船缓缓撤离至140米停泊点。据悉，组合体分离时位于非洲上空，正好处于日照区。接到分离指令后，对接锁系执行分离指令。对接锁解开后，通过对接面上4个被压缩的弹簧推杆的弹簧力，将两个8吨多重的航天器轻轻推开。上海航天技术研究院研究员陶建中介绍，“这个弹簧力并不大，只有几百牛顿，相当于几十公斤。两个航天器被推开后，将保持一定姿态，缓缓分离，直至准备执行第二次交会对接任务。”【相吻】今天凌晨“相拥”倒飞昨晚8点

5、整，在地面控制下，“天宫一号”与“神八”重新逐步接近，经过接触、捕获、缓冲校正、拉回、锁紧等技术动作，最终实现第二次“浪漫一吻”。据悉，对接安排在神八运行第216圈地面连续测控弧段进行，为充分考核光学测量设备在光照条件下的功能性能，组合体分离、飞船撤离和交会试验大部分过程在光照区进行，对接在阴影区完成。测控通信系统总设计师钱卫平介绍，在第二次对接前，神八与天宫一号的组合体要进行180度转向，转回天宫在前、神八在后的运行状态，神八由“停靠”恢复正常的状态。而第一次对接则是采用神八在前、天宫在后的姿态。“今天凌晨将进行倒飞，现在对接后的状态是天宫在前、神八在后；倒飞后，天宫在后、神八在前，恢复

6、正常的运转状态。”钱卫平说。【分手】神八17日晚单飞“回家”据中央电视台报道，神八将于17日晚上返回内蒙古中部地区阿木古郎草原着陆。与之前飞船返回不同的是，此次神八返回最大看点是出现了第四个降落伞。而以往飞船的降落伞只有3个，这第四个降落伞被称为“牵顶伞”。“牵顶伞”使得返回舱的回收能力具有50%以上的余量，进一步提高了整个回收系统的可靠性。前日20时55分，神舟八号内蒙古主着陆场区圆满完成系统第七次、也是最后一次综合演练。结果表明，主着陆场区参试设备状态良好，物资器材保障到位，各项工作准备就绪，具备了执行任务的能力。根据规划，离别神八后，“天宫一号”还将继续在轨飞行，明年将迎接神九、神十

7、的到来。谢谢欣赏