卧式辊磨机装配试车方案.pdf

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1、技术推广与应用往洙技术协作信息2ol3(14)总第1141卧式辊磨机装配试车方案李庆忠，中国第一重型机械股份公司摘要：介绍卧式辊磨机试车方案及保证措施关键词：卧式辊磨机；动压油膜；滑履轴承；回转筒体卧式辊磨机为我公司近年来开发的装入8块内衬后，用制作的工艺支撑配合束。同时注意，在整体试车完后应将机座新产品，即具有球磨机的稳定性与可靠千斤顶将l与8号内衬撑开后装入第9块周边槽内的油清理千净并尽量回收至油性，又具有辊压机的节能高效的特点。该内衬，间隙由塞片塞实。注意入口及出口桶内。设备主要由主传动、机座、液压滑

2、履轴承边环板起始装配位置及方向同筒体。刻&部装主传动装置。计算主传动装置及架体、回转筒体、入出口筒体及端部密线基准相重合，以及内衬的起始装配位的基础标高并布置基础，部装开式减速机封、压辊、施压装置、壳体、物料调节机构、置。调整好后进行环焊缝的焊接、打磨、交及主传动装置。注意联轴器同轴度的调整刮刀装置等部件组成。检工作。及预留联轴器间隙。吊装试车电机就位，该设备在制造过程中遇到许多机加吊装大齿轮于回转简体上方，平稳落装工艺联轴器。注：在安装传动单元之前，及装配技术难题，本文着重讲述卧式辊磨于回转筒体配合面上，

3、因大齿轮与回转筒减速机底座已经安装结束，确保底座和减机运转试车的技术方案及实际操作技巧。体的定位为间隙配合，故需将大齿轮与回速机支座表面干净平整。调整二次加工垫一、技术准备：转简体调整同心，否则影响齿面接触及齿时同时应注意传动装置大齿圈同小齿轮装配过程中按技术耍求进行运转试侧间隙。的接触率，可通过调整小齿轮箱偏心套实车，在技术准备阶段需做以下工作：4部装液压滑履轴承及架体。大滑履现。l方案的确定：为使回转简体运转起轴承架体分入口和出口侧，架体就位后，9部装下部壳体。磨机下部壳体同机来，需进行机座、试车液压滑

4、履轴承及架需要调整支座4个固定螺栓，当调整后支座的连接并非以往的螺栓连接，下部壳体体、主传动装置的部件装配以及部装下部座固定螺钉后将其拧紧，使其同机座固吊装就位后，装配现场调整同机座部分法壳体。定。最终紧固时应涂抹中等强度紧固胶。兰板进行点焊，两个下部壳体间调整后通2试车用油：使用油膜轴承润滑油S修研滑履轴承：将回转简体放倒，使过螺钉连接，待现场进行密封焊接。VG150，180KG／桶。共准备40桶。冲洗精度其轴线与地面平行，在回转简体两侧搭脚IO运转试车：要求不低于Nas7级。主传动减速机试车手架，吊滑履

5、轴承与回转筒体配合面接(1)滑履瓦试车前应具备以下条件。与用油为220#齿轮油，用量7桶。触，用塞尺检测接触情况。记录间隙数据滑履轴承装配相关各个零部件已经全部3．试车电机：试车用电机采用195KW作为机床返修滑履轴承的参考数据。装配到位。所有通油零部件包括滑履瓦油交流三相异步电动机，并根据设计要求，滑履轴承返修需在数控立车加工，将孔必须清洗完毕并符合要求。主、辅传动该电机必须能够实现交频调速为此需配大小备两块滑履轴承对称夹在机床花盘设备(及其所属减速机、润滑站等)安装到一个变频调速控制柜。上找正夹紧。参照

6、钳工提供数据修正。位。试车回油装置的制作，自制回油管，并4试车用工艺联轴器：因主电机不到吊装返修的滑履轴承于回转简体上，同底座及液压站连接，调试并进行冲洗。厂，用试车电机实现运转试车，因此需根并在渭履轴承上打对应标记。因滑履轴承考虑到试车时大齿轮会将油带起，为据实际电机设计专用联轴器，因传递扭矩宽度小于回转简体配合面，需在每块滑履防止飞溅，事先搭好架子并搭塑料布遮较大，建议选用弹性联轴器。轴承上焊四个定位支架，使滑履轴承与回挡。二、装配过程简述转简体互研时滑履轴承不会产生扭动，以(2)静压浮升试验及轴瓦低速

7、跑合。l布置机座基础及调平：参照图纸及实保证每次吊装滑履轴承时都可以准确地主电机高压泵启动，静压油膜建立，静压际装配现场情况，并考虑到试车用液压站定位，从而提高刮研速度。浮起成功后，通过安装在滑履轴承上的位的标高进行基础的布置，吊两块403高平在刮研合格的滑履轴承上号钻把合移传感器的来检测油膜厚度，并通过液压台顺次放好，吊方箱落于平台上，其上放螺纹孔，安装16-f"4~移传感器和四个温度站系统自带的调节阀进行流量调整，使每置可凋垫铁。注意其相对位置，一定要将传感器。吊滑履轴承落在已装好工艺垫板个滑履轴承四个

8、点的浮起数据尽可能一机座回油管口露出，同时考虑电机底座基的滑履座上。致。实际静压油膜厚度最大2．6ram。础高度，以满足试车要求。6调整回转筒体垂直度。吊装回转筒试车电机通电，调整电机转数，通静2部装机座：部装机座于基础上，将机体藩于滑履座上，恢复机座水平，在回转压，使回转简体以2—3转低速跑合，时间座上的B基准面用水平仪扫描调平，要求筒体的端面上吊钢线，用光电干分尺测量大致为8小时。监测温升及静压油膜厚机座和其