热力管道顶管施工方案.doc

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1、国投电厂高背压改造新建管网工程顶管穿越G55长晋高速K1043+148m施工方案编制：审核：批准：中石化工建设有限公司2017年7月1日1.工程概况国投电厂高背压改造新建官网工程管道设计压力1.6MPa，设计总长8.94Km，分六段建设：1段途经国投电厂—上辛安—下胡；2段途经下胡—东蜀—上胡；3段途经上胡—龙化；4段途经龙化—兰花物流园；5段途经兰花物流园—侯匠；6段途经武庄路—吕匠路—兰花路—颐翠路。根据工程敷设计划，施工的恒力建材—中继泵站一次网管线设计长度1.341Km,设计压力1.6Mpa,设计供回水

2、温度为130/70℃，管材选用Q235B材质，管径D1220×16mm的螺旋缝埋弧焊钢管。根据设计走向线路需从G55长晋高速泽州县段K1043+148处，在不破坏公路、不影响交通的情况下采用顶管施工工艺穿越公路。顶套管穿越G55长晋高速K1043+148m处顶套管采用符合《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》内径2200mm三级钢筋混凝土套管（钢承插口）。1.1建设规模穿越段公路路面宽约10米，为填高型路基，两侧有排水沟、隔离栅；穿越套管长度86米，西侧超出隔离棚16米，东侧超出隔离棚20米，穿越角度90°。1.2.

3、建设地点：G55长晋高速K1043+148处。1.3.场地工程地貌及地质条件1.3.1交通本单体穿越点所在紧邻龙化村、有改线207国道可依托，交通方便，材料和工程机械运输较为方便。1.3.2气象与水文特征(1)气象泽州县大陆性季风气候明显，四季分明，一般为：春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒冷干燥。泽州县年平均气温10℃-11℃，气温总的分布趋势是由南向北递减；盆地由平地向山区递减。泽州县多年无霜期192.6天，最多为226天。降水量的区域分布总趋势是由西北向东南递增，山区多于平川、丘陵；南部和东

4、南部山区大于北中部地区。降水量主要分布在夏季，占全年降水量的60%。1.3.3地形地貌本单体穿越处属河流阶地，平均海拔在765m左右，是内陆黄土高原的一部分，相对高差在5~10m之间，场地附近主要辟为耕地及林地。1.3.4岩土工程评价C0+830‾C0+916段为长晋高速公路穿越段。该段为山地地貌，地形较为平坦。地基土为红土。承载力满足要求。地下水对开槽铺管无影响。1.4各参建单位建设单位：山西省经济建设投资集团有限公司设计单位：河北华热工程设计有限公司监理单位：德圣工程有限公司施工单位：中石化工建设有限公司2

5、.编制依据2.1.建设及设计单位提供的设计和地勘资料2.2.现场交底情况及现场实际情况2.3.施工技术标准及验收规范（1）《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28-2014（2）《高密度聚乙烯外护管硬质聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管及管件》GB/T29047-2012（3）《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011（4）《城镇供热直埋热水管道技术规程》CJJ34-2010（5）《压力管道规范--工业管道》GB/T20801.1~6-2006（6）《工业金属管道工程施工规范》GB502

6、35-2010（7）《工业金属管道工程施工质量验收规范》GB50184-20113、施工准备3.1施工前和G55长晋高速管辖单位沟通，做好施工前各种手续的审批工作；主要对以下几点进行确认：3.1.1我方管道穿越点：G55长晋高速K1043处，北侧100米内有涵洞，南侧100米范围内无涵洞。3.1.2套管长度为86米，西侧超出隔离棚16米，北侧超出隔离棚20米。3.1.3套管管顶距离公路路面为20米；套管采用符合《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》内径2200mm三级钢筋混凝土套管（钢承插口）。3.1.4穿越角度90

7、°；3.1.5管线穿越后，将检漏管引至北侧进行安装。3.2确定施工用料及时达到施工现场，施工机具完好，满足施工需要；3.3做好施工人员的技术培训工作；4、施工技术措施4.1未来公路扩建时，为保证套管能够承受来自路基压力、施工荷载及行车载荷的作用力，穿越管顶部距离公路路面距离为20米。4.2顶管施工工艺根据G55长晋高速K1043+148m处两侧现场地形及交通情况，顶管施工采取单向顶进，操作坑设置在公路南侧；顶管工作坑尺寸为6米长×6米宽，7米深。顶管选用钢筋混凝土套管内径2200mm三级套管。顶管时将第一节管全

8、部压入土层后，便把第二节管子与第一节管子连接再继续顶进。在顶进的同时应将管内的泥土用机械结合人工随掏出随运走。当第二节管压入土中并将管内的渣土清理干净后再下第三节、第四节等。顶管时校核顶管千斤顶的顶力，需克服在顶管时所产生的重力，摩擦力和端头的切土力，且顶管用钢筋混凝土制造，不能将管顶裂。为了确保公路路基的稳定性，采取“少挖勤顶”的方式，顶管时严禁超前开挖，不扰动套管上部土层，管道顶进